Big Wheel Addict

Quelqu'un a t-il déja déposé le bras oscillant ?

Est-ce la grosse misère ou c'est ok ?

Quels outils ?

Merci !

salut,
je doit moi aussi le deposer pour le sabler et le repeindre en gris d'origine car l'eau reste dans le coin droit a cause de la position pencher sur la bequille et il est tout rouiller a cet endroit (faut que je mette une housse o:),
autrement c'est comme sur les autre moto pas tres compliquer voir meme plus facile que d'autre:
il faut bien caler la moto sur le sabot
deposer la roue ar ,
la chaine par l'attache rapide,
deposer la tringle de frein ar,  
devisser le bas de l'amorto (sur la mienne c'est une goupille qui retient l'axe)
apres sortir l'axe de bras oscillant (15 et 17)
on peut aussi laisser la roue pour aider a la depose du bras qui pese un peu
voila vu ce que ta dejat fait sur la tienne cela ne vas pas te poser de probleme
@+

OK j'ai compris : j'ai posé une question con...

 :jesors

Patouch, cet aprèm je vais aux Gets mater les Championnats du Monde de VTT : final du four cross (4 par 4 sur un slalom : ça charcute sec !) ce soir et descente demain : dlaballe, j'y vais avec mon fatal brêlon et en duo avec une ptite cocotte : ça te branche ? :-D

ok, sympa la proposition, mais je peux pas trop me liberer ce WE, mais pour l'expo moto à chambé, c'est ok pour un soir en nocturne ou si ca va pas pour toi samedi ou dimanche prochain, le nocturne, c'est vendredi je crois jusqu'à 23h...

bon WE et @ plus

Ah ils en ont de la chance ces 2 veinards (Patouch et Freeman) d'être dans le même bled !!!! C'est sympa moi je suis seul au monde et je roule qu'avec des furieux en 2T (genre DT) ou mon frère (plus cool avec son XT500) ...

Merci Margot, tu as répondu au moment ou je postais en fait et où j'étais deg que personne réponde  :-D

Ben moi aussi je veux le repeindre mais en noir car le noir & la déplastification sont le destin de mon brêlon.


 :starwars:



Tu crois que je dois le sabler avantn sachant qu'il est en parfait état ? Tu crois que la peinture ne va pas bien adhérer ?

Une couche d'apprêt devrait suffire, je pense...

Faut mettre de l'apprêt avant ?

Ce paradoxe m'a toujours intrigué au plus haut point.

 :jesors

Foulàlà... y va devoir s'accrocher Nelson pour traduire sa blague à son nouveau pote de 30 ans Mickael!! :-D  :-D

Nelson Montfort : "Wrong master two the after at wind ?"

Et là : t'es calmé ?  :-D

apprêt vient de "apprêter"   càd   "rendre prêt...d'où avant  ou plutôt  à vent, c'est une histoire de clarinette, rien de plus...le bras oscillant c'est un diapason...

c'était #**!" au-dessus.

ch'sais pas qui c'est mais il n'assume pas  :-?  :-?

Borowitz.

l'ideal serait de le sabler et de le repeindre avec de la peinture epoxi (rendu plus joli et plus solide mais aussi plus cher)
autrement tu peut le peindre sans le sabler mais il vaut mieux comme preciser plus haut l'appreter indispensable quand on change de couleur,
le secret de la reussite est surtout dans le ponçage,
je pense qu'il faut commencer au grain 400 a l'eau avant d'appreter bien faire tout les coins et recoins,
apres sur l'appret ;-)  il vaut mieux diminuer le grain 600 voir 800 pour un rendu excellent 1 feuille de chaque doit suffir le mieux est quand meme de cofier la peinture final (noir) a un gars equiper d'une etuve sinon bonjour les depots de pousierre

Et le sablage ; tu fais faire ça où ?

c'est une specialite a part entiere y a des gars qui font que ça ,tu peut te renseigner chez des serrurier ou chaudronier pour avoir l'adresse de leur sableur y font tous soutraiter le mien de sableur y fait aussi la peinture moi je lui fait faire l'appret seul,
j'ai deja fait des cadre de moto et quad ça me coute entre 25 et 45€ le complet donc pour le bras seul ça doit pas etre cher tu peut aussi voir chez certain reparateur de cadre moto (carrossier moto) certain ont de petit apareil pour sabler les petite piece

y aussi la solution de voir avec des gars sur les chantier de façade d'immeuble y sable aussi en leur donnant la piece ça peut le faire aussi mais attention je croit que leur grain de sable est plus gros a verifier