Big Wheel Addict

j ai etait chez moto expert et il fond le rafal et il et a 180 euro  et je me suis renseigner sur les kit chaine renforcé avec la chaine de couleur 100 euro avec couronne de 54 dent mais j hesite a mettre soi le pignon 1 dent en plus ou la couronne 3 dent de plus vous en penssé quoi et je vai gagné en patate non ou en vitesse de pointe , vos avis me sont tres precieux alors allé y dechainé vous :-D  :-D  :-D  ;-)

A ta place, j'opterais pour un changement de couronne plutot que de pignon car c'est plus facile à remplacer toi meme si finalement la modif ne te convient pas.
Tu vas gagné en patate mais perdre pas mal en vitesse de pointe (environ 5-7 km/h)...
A toi de voir ce qui te manque... Patate ou vitesse ?  ;-)

ben en faite justement moi je fait que de la ville pour allé au boulot c est pour ca que j ai acheté ma cher tiwie pour allé plus vite au boulot et pour pas etre emmerdé dans circu donc je pensse que je v ai opté pour le kit chaine renforcé avec la couronne de 54 dents merci sympa  d autre avis suis prenneure

alors moi hanni j'avais mis sur mon DR 1 dent en moins au pignon , j'avais beaucoup gagné en accélération mais 10 kms/h en pointe de perdu ,mais la bécane était beaucoup plus agréable à conduire ainsi , par contre c'est ou 1 dent en moins au pignon pareil que 3 dents en plus à la couronne donc pour la péche ou 1 dent en plus au pignon pareil que 3 dents en moins à la couronne ,et je rajoute que c'est plus facile de changer le pignon (petit carter et une vis d'axe) que la couronne boulonnée sur la roue contrairement à ce que dit fogia pour ma part.
en espérant avoir été clair. :-D

[ Edité par VVmick le 25/9/2004 18:14 ]

Sur la tiwi il faut vidanger le moteur et enlever le carter moteur coté gauche donc il vaut mieux changer de couronne  ;-)

whaou ! ça calme en effet le boulot ,je ne savais pas du tout une telle entreprise pour un tit pignon ,
pardon fogia j'le ferai plus de mettre en doute ton savoir tiwiste :-D  :copain  :jesors

en et fait je sai qu il faut faire la vidange donc je pensse que je v ai changé la couronne pour voir si j ai bien comprit pour gagné de la patate il faut soit que je mette 1 dent en moin au pignon ou  soit 3 dent en plus a la couronne   c est bien ca

il y a une solution pour ne pas vidanger l'huile quand on change le pignon,
il suffit de coucher la moto sur le cote droit attention j'ai dit coucher pas jeter donc prendre soin de la poser delicatement en faisant particulierement atention au reservoir et voila si on demonte doucement le carter on n'a meme pas besoin de changer le joint  :-) j'ai tester moi meme car je venait de vidanger il y a peu et ne vouler pas recommencer en changeant le kit chaine

pas mal merci bonne solution car pareil je vien de faire la vidange merci pour ton astuce  ;-)

T'inquiètes VVmick ! Tu peux tout mettre en doute hein ! La preuve, margot a trouver la soluce !  ;-)

TU M ETONNE COMME QUOI

Je crois que je vais monter un pignon avec 2 dents de plus car j'aime pas rouler dans les tours et je trouve que la première sert à rien.

heuu, tsai qu'avec ton couple de tracteur, tu peux meme demarrer en 5 eme en fait  ;-)  t'embêtes pas avec les dents ..

c est clair que la premiere tu accelere 3 seconde et tu passe la seconde et deux dent en moin tu va pu avoir de peche