Big Wheel Addict

Salut la foule !
Je viens de dégoter un rafal que je me suis dépeché de  tester sur ma chignole et je dois dire que ça donne plus niveau bruit que sur une 125 (genre plus Brouaaa) au ralenti c'est nickel :-) mais quand tu mets en coin c'est chaud !
Conclusion pas de gain en Vmax mais encore + de pêche et encore moins de perte de vitesse en monté donc petit gain de power pure ;-)
Voilà pour les infos  

[ Edité par Yesman le 5/10/2004 15:17 ]

Déjà que sur la 125 le rafal n'est pas un exemple de silencieusité (si si ça existe, au moins chez moi  :-D )

j'imagine le carnage,

fait quand même gaffe aux tuniques bleues, à ce qu'il parait certains ont les oreilles sensibles  :-o

well done dude, well done ..  ;-)

meme avec une 125 en rafal nouvelle version, c'est bruyant, j'ai du mettre un coude de plomberie pour devier et les gaz (pour sauver mon cligno aussi) mais surtout pour aténuer le bruit, certe magnifique à bas regime mais comme tu dis, dès que t'envoi un peut, ca vibre les murs  :-D

patouch

Ahhh  si j'avais l'occasion d'entendre bourdonner un jour une tiwie rafalisée.....  :-(

Un volontaire pour faire un petit enregistrement mp3 ?...  :-?

ben là : http://perso.wanadoo.fr/nozkite/rafal.mpg

tu clic et plus t'as l'image  :-D

patouch

Merci M'sieur.........  ;-)

Mouais à mon avis faut se faire petit devant les MIB's j'espère que je regrettrai pas mon pot d'origine magouillé  :-) d'autant que je l'ai plus !
Arghh c'est chaud cacao ... dans les ruelles tu mets la pêche ça fait quand même fuire les vieux et les chiens ;-)

oui mais ca a un aventage on t enttend arrivé moi je recoit le mien cette semaine j ai hate d essayé et verai la difference avec l ixcil

Très petit devant les MIB, j'envisageait d'opérér l'Ixil mais en ce moment ils ne sont pas joueur, mais alors pas du tout...

Ouais j'en ai encore vu hier matin dans le bois de vincennes avec le sonometre en train de faire passer un mauvais quart d'heure à une GXSR et à une vieille moto de coursier un SR 125 !  :-x

Idem sur  Boulevard Henri IV : bruit + pollution :-(

c est vrai que ca fait fuir les piétions quand t arrive avec =)  ils se mettent a courrir quand ils traversent et que t arrive   :-P  :-P

mais avec le temps la mousse a l interieur disparait et ca fait plus meme bruit qu au début ; c est plus métalique .

enfin voila bonne route  :-P
monu

une tite question , vos rafal étant donné que c'est de l'échappement plutot libre , ça craint pas un peu pour le haut moteur (soupapes) ? risque de grillé les soupapes ? :-)

yep VVmick,



ben non, vu qu'on roule toujours en dessous de 2000 tr/min  (http://yelims.free.fr/MDR/MDR77.gif)

plus serieusement, comme tu dis VVmick, modifier l'echappement doit perturber l'equilibre général du fonctionnement moteur, les gaz n'etant pas etranglés par la chicane, sortent et degagent plus vite. pour parfaire la modif, il faudrait carrément tout revoir (c'est encore plus vrai sur un 2T): calage moteur, avance à l'allumage et l'echappement , richesse .... tout un metier !!  :-o

pour ma part, j'ai juste compensé par une mini chicanne au bout du pot pour devier les gaz et aténuer l'onde de choc  :-P
ha oui, j'en ai pas encore parlé mais j'ai monté d'un cran l'aiguille du gicleur pour augmenter la richesse à haut regime:
conséquenses : un moteur un peu plus coupleux et une conso plus gourmande (je passe en reserve à 150 km au lieu des 170 auparavant )
pour bien faire, faudrai toucher la boite à air, chose que je ferai par le biai d'un filtre genre KN ou autre, plus tard ...

voili
patouch

VVmick ...Je ne pense pas sinon ceux qui l'ont adoptés depuis lontemps auraient grillés quelques soupapes   ;-)

j'ai fait 2 chicanes, une qui le rend carrément trop reglementaire et une autre qui lui donne un bon compromis bruit/reglementation, je suis toujours hors la loi mais là, j'attire moins les regards (c'est juste une constatation), je fais tres gaffe quand meme, ca veut dire bas regime en ville et en cambrousse, on envoi la sauce  :-D .

pour voir ce que j'ai fait, c'est tout simple, j'ai coincé un coude cuivre diam 42 dans la sortie du rafal, avec un autre tube diam 32 à l'interieur de celui ci, j'ai plié 2 ailettes à l'interieur pour couper le souffle, elle pète carrement moin qu'avant mais quand meme, on sent que c'est libre max dedans ..  :-P

look la video plus haut.

si je peux t'aider....

patouch

moui yesman , j'en doute pas mais c'était rapport à la presse spécialisée notamment sur  : exemple un 600 xt , je cite: fuir les machines dotées d'un pot libre préjudiciable pour les soupapes .
m'enfin sur un 125 de -15ch ça craint certainement moins ;-)

[ Edité par VVmick le 8/10/2004 10:57 ]

Yes c'est très juste surtout pour les gros cubes, mais avoir un rafal je ne pense pas que l'on puisse assimiler ça à un echappement libre  :-o  Enfin c'est mon avis ... si quelqu'un a plus d'infos la dessus j'suis pas trop calé sur ce point.
Moi je trouve qu'avec un chouilla de bruit en moins quand tu pousses la chignole il serait parfait, va falloir que je regarde ça de plus près    ;-)