Big Wheel Addict

Bonjour !
je suis en train de choisir un 125 pour travailler à Paris et mon choix semble s'orienter vers le TW qui semble robuste, pas trop puissant, maniable. Je voulais savoir si je m'oriente bien avec cette machine. si jamais si vous connaissez de bonnes occasions.
Etant donné que ce sera mon premier achat depuis mon 103 SPX de ma prime jeunesse, je voulais savoir ce qu'il faut vérifier pour ne pas se faire avoir par une occasion.
Merci d'avance à vous tous.

Slt,

Pr Paris et petite couronne, le TW est un bon choix.

Pr les points à vérifier : http://www.motomag.com/www/npa/

Bonne pêche,

Excellent choix pour un début et pour Paris... Regarde les annonces présentes sur ce site, tu pourras peut être trouver ton bonheur... C'est comme cela que j'ai trouvé ma deuxième TW...

De plus, tu bénéficieras du plus sympathique forum moto vu sur le net et de sa caverne d'information sur ta future monture...

Eh ! Les tiwistes IDF... un potentiel membre de plus pour pétage de reccord de rassemblement Tiwie...

Bienvenue !

tu es d'où ?  :-)

Quel budget envisages-tu ? Bienvenue à toi  ;-)

Salut à toi, cool un nouveau tiwiste

la tw est un excellent choix, petite maniable, souple, robuste et surtout une bouille d'enfer à faire pâlir un vanvan  :-D

c'est ma première bécane, et depuis le mois d'aout je suis sur un petit nuage (un petit smog comme on dit à paris  ;-)

ici et sur le net tu trouvera plein d'info sur la TW alors n'hésite plus

Hog : le pragmatisme en tiwi  ;-)
mais c'est vrai que c'est une question de poids (de portefeuille)

Le smog, à Paris, on le "dit" pas, on le vit, on le respire, on le traverse, on le subit, on le supporte ...  ;-)

bienvenu à toi l'anonyme , soit pas timide , ici y a que des gens cools , inscrit toi  ;-)

ah j'oubliais comme tout le monde te la déjà dit tu trouveras pas mieux que la tiwi , rapport qualité/prix , et la bouille super sympathique , économique , etc , ...

Merci à tous pour ces réponses rapides.
En fait je n'ai pas vraiment de budget précis, le moins possible mais le mieux ;-)
J'ai trouvé une annonce sur le net, d'un TW125 avec 9000Km pour 2000euros (avec quelques accésoires: jupette...)
Merci encore, je repasserais pour vous tenir au courant...

 N'hésite surtout pas :yes: !

Une jupette ? Tu es de Bordeaux ?  :-D

LOL
c'est une protection pour jambes.
sinon cela vous semble une bonne occasion:200euros, 900km modèle 2001, premiere main.
je sais qu'il faut voir l'état d'entretien mais comme ca, qu'en dites vous.

2000 € pour un modèle 2001 avec 900 km ? C'est a priori pas mal du tout. Pas de pneus à changer, pas de kit chaîne à prévoir (ou alors c'est qu'il est complètement rouillé) ... Ca peut effectivement justifier un petit plus au dessus de l'argus. Cela dit, si elle n'a pas tourné régulièrement, il faut l'essayer et constater où elle en est. Voir si elle tourne bien et si il n'y a pas de merdouilles dans le carbu, si la batterie tient le choc, etc ...

On trouve des modèles en état très convenable et avec un kilométrage raisonnable à partir de 1600 €. Mais celui-ci paraît bien ...

 :-)

pardon, faute de frappe c'est 9000km

Alors c'est un peu trop cher. 1700/1800 €. Pas plus.

la mienne a 1500€ de 09/1998 23130km
je me suis fait avoir alors c'est pourtant le prix argus.








[ Edité par Hog le 7/12/2004 19:40 ]

Ben non, cela ne paraît pas particulièrement scandaleux ... Mais j'ai déjà vu des types 1 de la première année (automne 1998 donc) à 1400 €. Et même un récemment à 1200 € avec 31 000 km au compteur... Sur ce forum, s'est récemment vendue un TW 200 de 1993 avec 3800 km pour 1200 € ... Cela dit, passé un certain stade le prix ne dégringole plus tant que cela.

Et puis tout dépend de l'état de la bestiole ... A 23 000 Km avec un jeu de pneus récents et un kit chaîne neuf, c'est bien. Si ce n'est pas le cas, ça craint.

 ;-)

Disons que ca descend rarement en dessous des 1500€ même pour un vieux tromblon  :-D

Ca y est je suis inscrit c'est moi "anonyme"

J'ai enfin pu voir la bête, elle a l'air en assez bon état, j'ai pas pu l'essayé mais je le ferais la prochaine fois.
Elle a démarré au quart de tour.
Le kit chaine a 2000km,  les freins ont été refaits. Et le pris a baissé car le vendeur pense que les pneus cross c'est pas super adapté pour la pluie et la ville (vous en pensez quoi?)
le prix a donc été revue à la baisse: 1800euros, cela vous semble t il une bonne chose.
sinon, la prochaine fois que je l'essayerais quelles sont les choses auxquelle je dois resté vigilant?
merci encore...

Bienvenue !
Les pneus cross sont parfait même pour une utilisation en ville. Il faut juste être prudent sous la pluie...
1800€ ca me semble honnête si elle est en bon état extérieur...
Pour l'essai vérifie surtout que la mécanique a été bien entretenue. Demande les factures des entretiens !  ;-)

Cela paraît désormais être une bonne affaire ... Alors fonce, qu'est-ce que t'attends ?  ;-)

PS : D'accord avec Fogia sur les points à vérifier

Si il n'y a qu'une chose a vérifier c'est l'état de la chaine, c'est une bonne indication sur la façon dont le vendeur a entretenu ou non sa TW  :-)

Ben non, cela ne paraît pas particulièrement scandaleux ... Mais j'ai déjà vu des types 1 de la première année (automne 1998 donc) à 1400 €. Et même un récemment à 1200 € avec 31 000 km au compteur... Sur ce forum, s'est récemment vendue un TW 200 de 1993 avec 3800 km pour 1200 € ... Cela dit, passé un certain stade le prix ne dégringole plus tant que cela.

Et puis tout dépend de l'état de la bestiole ... A 23 000 Km avec un jeu de pneus récents et un kit chaîne neuf, c'est bien. Si ce n'est pas le cas, ça craint.

 ;-) [/quote]

Non pneu d'origine et kit chaine a ma charge plus garniture de frein mais batterie neuf. Donc je me suis fait .......

Pour répondre a notre future tiwiste. Si la tw demmarre du premier cout c'est souvent parce que le vendeur la fait un peut chauffer avant la venut du client.  :-P

pour récapituler avant d'appeler le vendeur.
La machine roule bien , elle a juste mis beaucoup de temps à démrarer mais la batterie va être changé. La derniere fois, elle avait démaré du premier coup.
Y a t il des trucs pour quelle démarre mieux le matin?
Sinon, je n'ai rien constater de bizare, le kit chaine à 2000Km.
je pense que je vais me faire plaisir pour noel.
Merci pour tout en tout cas.
C'est mortel de pouvoir parler avec des gens sympa...

les tiwiste sont une grande famille  ;-)

Comme l'ont dis les autres pense bien à demander les factures s'il y en a, si non c'est une bonne raison de faire baisser le prix. Matte aussi biensur les pièces d'usure, surtout les freins, qu'il soit pas au bord de la fin.

Sinon rien de bien particulier sur cette brêle, elle est robuste.

Bon courage à toi  :-)

Si la TW démarre du premier coup, il faut vérifier si le moteur est froid avant ou juste après le démarrage (comme ça on voit si elle a tourné avant qu'on arrive). Sinon, les problèmes de démarrage d'un type 1, ou de toute TW qui ne tourne pas tous les jours, n'ont rien de rédhibitoire. Je ne vois a priori rien de vraiment inquiétant.