Big Wheel Addict

A vos monture biensur
Bon je commence, moi je lui pris une pompe a graisse pour son bras oscillant.
 :-P

moi le Bagster rouge... :-)

Moi une grande soeur !  :-D

Mais comment tu va faire pour qu'elles jouent ensemble :-?

Ben Emilie en prends une et moi l'autre !  ;-)

Moi une batterie  :-D

Difficille de faire mieux.
Tu conjuge famille et passion. chapeau bas. :-)

:maisencore

 Vouai... Je ne voyai pas ça comme ça...

(http://www.yelims.com/Forum/panneau29.gif)

:maisencore

 Vouai... Je ne voyai pas ça comme ça...


comment alors

 :-?   :-P

tiens comme par hazard , sauf que pour moi livraison avec les baguettes "merci de compatire à mes oreilles" :-D  ;-)

Sans dec, ca y est !

Non ca fait pas loin (surtout en 200) !
C'est un peu de route mais c'est largement faisable. (140 kms environ)

C'est la TW avec le réservoir bleue nuit ?

C'est ça ... Je peux la mettre dans le train à partir de Paris, à condition de l'accompagner avec un billet passager. Reste à régler le trajet Rouen-Paris ... Mais je n'aurais pas encore mon permis pour janvier ... Tu vois ce que je veux dire ?

Je te propose 3 trucs :

1) Je me rends à Rouen avec ma 125 et tu la prends pour le retour à Paris, je prends la 200.

2) Je me rends à Rouen en train et on rentre à Paris en duo sur la 200.

3) Je me rends à Rouen par le train et on descend à Bordeaux avec la 200 en duo. (Aucun problème si tu le sens mieux comme ca financièrement)

[ Edité par Fogia le 1/1/2005 23:50 ]

[ Edité par Fogia le 2/1/2005 0:10 ]

Fogia tu es un frère ... La solution qui te convient le mieux, me conviendra (j'ai un faible pour la solution chevauchée fantastique n°1)... Je m'occupe de recontacter le gars dès mon retour à Bordeaux et de voir les liens en train ... En espérant qu'une fois de plus elle ne s'évanouisse pas ... Euh ... juste un dernier truc ...c'est bien Rouen et pas Reims la ville du vendeur...

Ah oui pardon...
C'est bien ce que j'avais en tête mais j'ai rippé !  ;-)

Ok pour la soluce n°1 en tout cas.
Vérifies juste que l'assurance soit ok pour le jour J.

[ Edité par Fogia le 2/1/2005 0:10 ]

L'assurance sera OK pour le jour J ... Je te recontacte en direct (je t'enverrais un mp) demain soir ou lundi soir ... Je te laisserais mon phone ... Je te remercie encore ... Même si cela ne se fait pas, c'est chic ...  super chic ... :-)



[ Edité par Hog le 2/1/2005 0:14 ]

Ok pas de problème.
Si tu prévois de rester sur 2 jours y'a de la place à la maison pour toi et la moto.  ;-)
Idem si tu préfères arriver directement à Paris on va à Rouen en duo sur la 125.

[ Edité par Fogia le 2/1/2005 0:18 ]

Ce serai quand votre trafic? J'me ferai bien un tour a Renne moi!  :-)

En fait, Fogia aime toutes le villes qui commencent par "R" ... Rennes, Reims et ... Rouen (c'est la bonne)  :-)

Mon traducteur intégré de Fogia avait corrigé... :-D!

Si Hog passe sur Parie, il faut faire un truc.
J'avais aussi demandé les photos pour ce 200, mais malheureusement, le budget est un peu haut pour moi (ben oui quoi il faut prévoir une couleur complète vu que je ne suis pas trop fan du Jaune). Mais elle a l'air dans un état magnifique.

Sinon, prévenez moi pour la date. Si j'ai reçu la remplaçante du B6, j'essaierai peut être de venir la rôder avec vous  ;-)

encore une belle expédition en perspective ;-)
sinon moi je commande le pot ninja mardi , voila adios gourdin (j'en peu pu :-D ) de toute façon y 'a rien d'autre pour V V

c'est celui ci:
(http://img76.exs.cx/img76/4223/vanvan17ki.th.jpg) (http://img76.exs.cx/my.php?loc=img76&image=vanvan17ki.jpg)

Un peu long à mon gout mais sinon la finition a l'air impeccable !
Vite vite des photos !  :-D

 :-) Décidement pour la Tongue tout est dans la démesure, heureusement cette fois la forme est plus classique. J'espère que la sonorité sera a la hauteur!  :-)

Au fait c'est un pot catalisé? Il est homologué?

Tu métonnes, Hog le Mythe, l'esprit du BBC!  :-)

Qui plus est c'est mieux de rouler a plusieurs!  :-)

il n'y a pas d'autres modéles adaptables :-?
dés que je l'ai je ferai ma gallerie comme les autres , pas maintenant comme j'ai rien de nouveau.

ancune idée t2vv j'ai pris ce modéle au pif parce que c'est le seul existant  :-)

Il faut croire que j'ai un don pour les plans foireux ... Le gars a vendu la 200, que j'avais fermement retenue, ce week end ... Je vais finir par m'acheter une GoldWing moi ... ça va pas trainer ...  :-(

 :-(

Ce n'est pas grâve, au pire Fogia t'en trouvera une, vu la cadence a laquelle il les trouve! :yes:

Aie aie aie !
C'est vraiment la dèche !

Bon ben oui je vais collecter toutes les annonces que j'ai trouvé et je t'envoie ca par mail au cas où tu en aurais zappé quelques unes...  :-(

J'ai hâte de voir cela VVmick.:genial
Ce pot est le NSCS de chez Ninja, il n'est pas catalysé mais il est homologué :pirate
Tu le prends en quelle finition ?  

je ne sais pas trop , peut étre alu poli ça suivra avec les chromes.
on verra demain la cons est fermée le lundi :-?

Chouette alors,

Je pense que tu as raison, l'alu poli, voir ce qu'ils appellent silver.:-?  Il faut dire que les photos sur leur site sont plutôt minables, on ne voie rien. Abat les gourdins !!! :classdans  

voila c'est commandé une longue semaine a attendre :-?

Tu as pris quoi pour finir (finition) ? Ca va être long, une semaine pour oublier son ancien gourdin. J'ai hâte de voir les photos. Dans un autre domaine, je me suis renseigné chez Up http://www.unlimited-power.net/francais/homepagejc.htm concernant leur kit d'admission à 79 € pour le VanVan. Ils m'ont repondus qu'il fallait retailler le couvercle du filtre à air suivant croquis (fourni), changer le gigleur (fourni) et changer le pignon de sortie de boite (fourni). Je me tâte...  :comprendrien

alu poli ;-)


interessant , le pignon c'est un plus grand ou un plus petit parce que l'on a déja la sixiéme qui tire long  alors si il mette un pignon sortit de boite avec encore plus de dents:-o

En toute logique, il doit avoir une ou deux dents de moins afin de profiter un peu plus de la sixième. Il faut avouer qu'ils sont un peu avards en details.  :pirate

salut les tits gars , pas eu le temps de venir sur le forum en ce moment , voila j'ai reçu le bestiau , c'est monté et premiére impression : le vacarme épouvantable  :-o difficilement gérable avec les MIB , donc une question se pose est il homologué ?
je n'ai pas eu de certificat des mines , vous l'aviez eu avec l'ixil ? sinon y'a marqué dessus :
NSCS 100
e13 0245
quelqu'un peut traduire ?
à part ça il est esthétique pas de déception , en gain je ne pas dire encore j'ai fait que le tour du quartier , et la sonorité superbe mais hallucinante.
voila je vous fait bientot des tophs.

Si le E13 est entouré d'une petite bulle ronde c'est homologué, sinon, non...  ;-)

En voilà une bonne nouvelle :genial

J'ai hâte de voir ta galerie de photos. Concernant l'homologation, cela ne fait aucun doute aux dires de Ninja. Les pôts NSCS (Ninja sound control system) sont tous bien homologués. :pirate

Cette règle permet de vérifier l'homologation dans tous les cas ?

et si il est entouré d'un rectangle c'est bon aussi ? :-D car c'est le cas.

tu sais je sais pas s' il le controle vraiment le sound systéme car j'exagére pas le bruit est effrayant pour du soi disant homologué (sortit de tube diam 35mm)par rapport au diam 12mm origine.
de plus j'ai été faire voir et entendre au cons qui lui méme a été surpris des décibels du gamin , donc il a téléphoner chez ninja pour savoir s'il a un certificat des mines

As-tu vu si c'est un pot à absortion (type rafal) ou à chicanes ? Comment c'est passé le montage ?

c'est un absortion , pas de probléme particulier au montage , il se prend sur les points d'ancrage d'origine , 15 mn de montage en comptant le démontage de l'autre ;-)

Pour l'homologation sur le pot celà doit se présenter comme celà:

(http://img29.exs.cx/img29/6131/dsc003485ud.th.jpg) (http://img29.exs.cx/my.php?loc=img29&image=dsc003485ud.jpg)

Sinon Ixil livre un certificat de conformité avec le pot.

Bon ben VVMick tu n'a plus qu'a nous faire des photos, et un p'tit enregistrement sonore!  :-D

En ce qui concerne l'homologation j'ai quand même un doute, puisque c'est un pot a absorbtion, donc non catalysé...

merci T2vv , et pourquoi y a t'il des e4 , e9 , e13 là dans mon cas et entouré d'un rectancle pour certain et pour d'autre d'un ovale ????
voila quelques clichés un peu crade vite fait car moto dégeu et pas le temps , et un wave moto froide donc soft sur les gaz:
(http://img85.exs.cx/img85/4974/photo0012li.th.jpg) (http://img85.exs.cx/my.php?loc=img85&image=photo0012li.jpg)
(http://img27.exs.cx/img27/8519/photo0057wt.th.jpg) (http://img27.exs.cx/my.php?loc=img27&image=photo0057wt.jpg)
(http://img27.exs.cx/img27/9326/photo0075qz.th.jpg) (http://img27.exs.cx/my.php?loc=img27&image=photo0075qz.jpg)
alors il n'est pas si mal que ça non ?

et le mp3:
http://vvmick.chez.tiscali.fr//son.mp3

Chapeau bas Monsieur VVMick,

Ce pot est trés chouette et quel orifice  :-o . Coté sono, c'est du serieux, je comprends pourquoi, chez Ninja, ils disent que la sonorité est radicalement différente du gourdin. Il y a juste la longueur qui me chagrine un peu, il depasse presque de la meule. Je pense pas que l'on puisse racourcir le raccord, sous peine de brulûre pour le passager :-D

Pas logué  :-P

C'est quoi un passager?

 :-D

Je n'en sait rien... Pour les eX j'imagine que c'et lié a la marque ou la cylindré...



 Il n'y a pas a dire celà change tout :yes: , je me demande vrament ce qu'il ont bu chez Suz quand ils ont déssiné le gourdin!!!

En ce qui concerne le bruit, je vais tout de suite appeler les MIB pour leur signaler qu'il y a un délinquant en Tongue qui veux réveiller le nord de la France...  :-D

Bonne question, juste une omission du(e), cela va sans dire. Seul le beau sexe est habilité à chevaucher la partie postérieure de nos moulinettes.:-D  :femme:

voire plus si affinités...
 ;-)

hihihi !! faux frére :-D  :-D

T2vv le pot du van van origine n'est pas catalysé car il n'y a pas de sonde lambda , juste une injection d'air dans le cylindre au niveau sortit d'échapement ;-)


pour tongue:
il vaut quand méme 304 roros , mais il est qualiteux


impressions:
petite perte de couple à bas régime , mais allonge supérieure , le moteur ne régule plus et prend un paquet de tours en plus , whaou ça change !
je ferai un mp3 à chaud pour son vacarme dans les tours comparer à un rafal c'est similaire alors que le ninja est homologué :-o


sinon pour conclure je redécouvre ma machine sur le plan look et son
 :-P

Si le Ex est entouré d'un carré c'est pareil  ;-)

LE chiffre renseigne juste sur le pays d'homologation.
Tous les pays communautaires ont les mêmes règles d'homologation normalement.
Si il y a le sigle = homologué.

Toutefois il faudrait quand même le passer au sonomètre car celui d'Olivier (il me semble) flairtait avec la limite de db alors qu'il était homologuer également.  ;-)

Voilà la fin d'un mythe.... :-o
Pollueur!!! :-D



J'aimerai connaitre son vrai prix... Je m'explique quand j'ai récuppéré l'Ixil neuf, échange sous grarantie, il y a avait dans la boite la facture de Yam à la concession pour le pot... 127€!! Alors que l'Ixil est affiché royalement à 238 €.... :tfou

Par qui est tu passé pour commander ce zolie pot ?
Et dis moi, la sixiéme pourrait elle devenir expoitable grace à lui  :-?

chez un cons motos multi-marques qui distribuer ninja en accessoire.
sinon tu peux peut etre passer commande là:
http://www.echappementmoto.com/

et pour la sixiéme j'ai pas encore fait de pointe , je suis en zone rurale et fait froid pour prendre une voie rapide , je te dirai la vmax atteinte avec ce pot dés que je pourrai ;-)


je ne sais pas T2vv sur la facture il n'y a que le prix du pot TTC:304 euros
à la lecture de ce que dis par rapport à l'ixil il doit bien se sucrer aussi pour le mien :-?  :-x