Big Wheel Addict

Je voudrais remplacer l'amortisseur postérieur avec un plus rigide... Est-ce que je pourrais mettre un aussi d'autres motos? Qui à quelque conseil à me donner? Merci ;-)

C'est quoi cet amorto ??  :-o
Il a les bonnes dimensions pour la TW ?
Il m'a l'air plus pas mal que moins bien !
euh... ça veut dire quoi ça  :-?

Je cherchais éventuellement à remplacer le central par deux latéraux mais je peur que le cadre supporte mal ces contraintes imprévues...

EMC c'est de le bonne came , par contre le prix de 459€ est pour l'amorto sans la bonbonne .
Comptez environ 200€ de plus pour la bonbonne.
Cette dernière sert à régler la précontrainte .
Sur l'amortisseur de gauche elle n'y est pas et donc on règle la précontrainte via le gros boulon crenélé du haut , c'est un peu plus chiant mais bon c'est faisable avec l'outil .
Sur EMC il y a aussi réglage de la détente et de l'hydraulique , ca ne servira à rien sur une telle machine vu la faible puissance .
Quite à monter ce type d'amortisseur , je pense qu'il faudra modifier la fourche avant en mettant des cales et une huile plus épaisse , pour qu'il n'y ait pas de déséquilibre entre l'avant et l'arrière .
Et ne pas oublier surtout qu'il ne faut pas régler la moto trop dure , car avec les pneux du TW , si on est trop dur en chassis , je pense qu'en attaquant la moto risque de balancer son pilote par terre . :-(

Mon problème est que l'amortisseur fait des grincements ennuyeux, quand il coule et je ne réussis pas à trouver la manière d'éliminer...
pense, donc, que ce sera l'usure pour le tw que je pratique souvent!!!  :-(

 :-( Mon problème est que l'amortisseur fait des grincements ennuyeux, quand il coule et je ne réussis pas à trouver la manière d'éliminer... pense, donc, que ce sera l'usure pour le tw que je pratique souvent!!! :-P