Big Wheel Addict

Un sujet pour parler des accidents de moto.
J'espère que ca ne vous derangera pas de parler de cette douloureuse expérience  :-(

En fait j'aimerais savoir si tout motard doit s'attendre à avoir un accident au moins une fois dans sa vie. Est ce que les accidents de moto sont en majorité dûs à l'imprudence du motard ou de l'automobiliste ? Est ce qu'un bon motard (le mauvais motard c'est celui qui voit une voiture, il double, le bon motard il voit la voiture ... il double mais c'est un bon motard ) est en droit de se dire qu'il a peut de risque d'avoir un accident ? La sécurité routière dit qu'un motard à 19 fois plus de chance d'avoir un accident grave par rapport à un automobiliste.
Quelle est votre point de vue à ce sujet ?

Il existe des motard qui n'ont jamais eu d'accident de moto. Malheureusement, la superstition fait qu'ils ne le crient pas sur tous les toits.

Un accident est vite arrive, et tu n'y peux pas toujours quelque chose. Maintenant, dans bon nombre de cas, ces soit-disants excellents motards qui deboulent entre les files de voiture a plus de 60 km/h sont a mon avis en cause. Essaie de faire un freinage d'urgence a 60 et regarde la distance qu'il te faudra.

Bref, faire de la moto en limitant les risques, c'est avant tout se dire qu'a n'importe quel moment, un gamin peut surgir d'entre deux voitures, qu'un connard peut griller un feu, ou qu'un mec peut changer de file en oubliant de mettre son cligno tout ca parce qu'il est trop occupe a s'engueuler avec sa femme qui lui a pris la tete sur un freinage juge un peu trop sportif.

Si tu es concentre, que tu as bien en tete que le perdant dans un accident sera toujours toi, et que tous les gens autour de toi ne sont pas a l'abri d'une erreur d'inattention, tu minimises certainement les chances de gouter le bitume. Mais malheureusement, il existe toujours des cas ou tu ne seras pas en mesure de reagir a temps... Conduire une moto en ville, avec toute l'attention que cela necessite, c'est certainement 10 fois plus crevant que de conduire une voiture...

La vigilence diminue les risques c'est certain et c'est la seule façon de bien conduire en moto.
J'imagine qu'ensuite on se persuade que ca ne va pas nous arriver :nonnon

Je suis d'acc avec Yannick, un bon motard est celui qui a tout moment est capable de réagir face au danger. Et pour celà, il faut se ménager l'espace et le temps de le faire, anticiper et ne pas se prendre pour un dur.

Le bon motard doit être capable d'aller doucement et rester calme, ce qui est bcp plus difficile que d'aller vite et à l'arrache.

Moi j'ai eu un accident de moto, on était 2 sur la moto, mon frère derrière. Je suis arrivé à un croisement en ville, 4 rues, et une voiture m'a grillé la priorité en arrivant de gauche. Je pilé snas tombé mais je me suis encastré dans la portière arrière. Mon frère à volé à 15m par dessus moi et la voiture et et retombé en roulé boulé sans mal. Moi j'ai eu des côtes cassées contre le guidon.

J'allais pas très vite (moins de 50km/h) mais trop vite pour avoir été capable de faire face à cet imprévu. Il ne faut pas croire que 50 est une vitesse très lente : imagine toi te mettr un mur à 50km/h : tu serais litéreralment détruit.

Les mecs en voiture étaient des djeunss qui venaient d'avoir le permis et qui étaient dans la phase euphorique où tu pense être libre comme l'air et invincible. Ils ont bien flippé car j'ai perdu connaissance et j'ai mis un moment à bouger.

Sinon j'ai fait pas mal de moto tout terrain et c'est un excellent entrainement à l'anticipation et la réaction car les conditions changent vite et on apprend à gérer les pertes d'adhérence, les freinages merdiques et les chutes (fréquentes).

Malheureusement, les motards qui font des 0 à 140 à chaque feu rouge ont aussi l'impression d'étr libres et invulnérables. Mais ils sont de vrais danger pour eux même et surtout pour les autres. On croit tout contrôler mais c'est malheureusement pas le cas. On est jamais à l'abris d'un petit qui va sortir en courant entre deux voitures stationnées (le père d'un pote a tué un minot comme ça et j'y pense tout le temps quand je conduis) ou un tracteur qui va déboulé sur la route voyant que la moto est à 200m et sans penser qu'elle sera là dans moin d'une seconde...

Bref, pour résumer, le bon motard et celui qui sait aller doucement, qui sait être patient et qui se sert de sa tête plus que de sa main droite : c'est en tout cas mon point de vue.

Bon...
Sujet grave, mais important à traiter...
Est-ce que l'accident est inéluctable ??
Non je ne crois pas : j'ai un ami, motard depuis 35 ans, qui possède 2 Goldwin et 3 Harley et n'est jamais tombé de sa moto ! Mais de toute façon la plus grande prudence s'impose quand tu pilote (j'ajouterais... même en voiture).
1) Tu peux faire une connerie (erreur de pilotage) et la tu te gamelle.
2) Tu n'as pas vu la ...tain de flaque d'huile dans le virage...
3) Trop confiant avec Les voitures qui ne te voient pas...
4) Et le tueur qui veut te mettre dans le fossé... Et nous n'avons pas de carrosserie qui nous protège.
Cela dit, avec nos brêles, difficile de jouer les Kékés. On n'a pas la puissance de feu nécessaire pour cela.
Mais si tu fais attention et ne prend pas plus de risques que tu ne saurais gérer alors ya pas de raisons.
J'ai du oublier plein de trucs... Mais je fais confiance à ceux qui ont plus d'expérience que moi dans le domaine du pilotage pour en parler.

Il faut avoir à l'esprit qu'on a pas le droit de taper une voiture : on a pas de carrosserie ni d'airbag, en cas de choc c'est notre carcasse qui encaisse.

Les TW sont des motos sûres dans la mesure où elles n'incitent pas (ne permettent pas) d'adopter une conduite dangeureuse. Les accélérations sont proche de celle d'une voiture, les excés de vitesse ne sont pas à sa portée...

Le nano brêliste est bcp moins exposé aux accident que les Biaggi en herbe.
Il faut surtout ne pas penser que le danger ne peut venir que de vous. Le danger vient à 90% des autres donc donnez vous la possibilité de réagir à l'imprévu des autres en ménageant toujours une distance de sécurité suffisante.

> Le bon motard doit être capable d'aller doucement et rester calme

Alors je suis une motarde parfaite! ;-)

> le perdant dans un accident sera toujours toi

Bien dit yannick, c'est la regle d'or!
En moto il n'importe pas d'avoir raison, mais de rentrer à la maison en une seule pièce!

J'ai beaucop d'experience de conduite en ville, et je pense que ca m'a sauvé plusieurs fois, parce que j'ai appris à comprendre ce que les automobilistes vont faire.
Neanmoins j'ai eu un accident il y a 9 ans: j'etait en scooter sur une voie plutot rapide, et une voiture qui venait de l'autre direction a tournée soudainement à gauche. Je n'ai pas eu meme le temps de freiner et je me suis ecrasé sur sa porte droite. Hereusement j'ai eu seulement un poignet cassé et une coupe sur mon sourcil.

Maintenant quand je roule en TW je me dis toujours que si quelqu'un veut me tuer, il peut y avoir pas beaucoup que je puis faire; mais je ferai tout que je puis pour ne pas me faire du mal moi meme.

Mais enfin, la crainte abîme l'amusement; il faut un peu d'incoscience pour s'amuser en moto :-)

Avoir une conduite nerveuse voilà le danger !!!
Une conduite peace and road voilà ma devise !!!

Rien d'autre a ajouter a ce qui a déjà été dis.

Si ce n'est que ne pas avoir d'accident ne veux pas dire, ne pas tomber... Personnellement (hors BWD  :-D ), celà m'est arrivé trois fois, une fois sur un rond point il pleuvait la chaussée était grasse et j'ai merdouillé...,Une autre fois c'est une golf qui m'a percuté... (moto RAS (pas de bavette), mais crampon imprimé dans le pare-choc...), la dernière fois c'est un c.... Qui m'a foutu par terre alors que je m'arrètait a un stop en me dépassant par la gauche...

Tout ça pour dire que même en étant prudent, le danger est quand même présent, on est en équilibre précaire sur deux roues sans carrosserie. Il faut le garder présent à l'esprit. Mais pas en faire une montagne non plus. :-)

Il existe sur deux roues une foule de raison d'avoir peur, (de ses propres capacités, de celles de sa machine, et surtout des autres !), et si [color=0000FF]la peur n'évite pas le danger[/color][/i], elle peut tout de même contribuer à nous pousser à une plus grande prudence et comme [color=0000FF]prudence est mère de sûreté[/color][/i], elle ne peut que nous inciter à nous méfier de tout!
Ceci étant dit, il ne faut surtout pas entretenir la peur du deux roues, même si sa carosserie se résume le plus souvent à un jean et un blouson, et que, pour les 125cm3, l'expérience et les notions de base de la conduite font cruellement défault! il y a certainnement plus d'automobilistes dangereux que de motards dangereux, (en pourcentage, faite le rapport proportionnel !), mais on ne regarde et ne parle que des chutes, souvent graves, parfois mortelle... sans jamais voir les raisons de celles-ci.
Si la moto est de par nature plus dangereuse, (pas de carrosserie, deux roues, plus difficile à maitriser...), c'est le conducteur qui la pilote, et a mon avis c'est ça le plus dangereux... dans certains cas!

Tu sais ce qu'il en est avec tes petites jambes, n'est ce pas T2vv... :mdr
 :partie

T2vv en équilibre précaire sur une TW c'est un pléonasme !  :-D

Dis donc toi tu as la mémoire courte... :-D Tu te rappel pas??? Hum???? :-P

En 1 an de moto, TW bien sur depuis setembre 2004 j'ai fait 14000km et au moin 5 chuttes.
3 en Tout-terraint en côte en plus, la tw veut pas monter les pentes trop raide pour elle, maintenant je le sais bien :-P
1 de façon trés bête puisque j'avais oublier le neyman :-D
1 au Bwd en regardant derriére moi a 20 km/h.
 Résultat, si tu fait le con en cote tu te rammasse pas vraiment mai si tu relache t'on attention la chutte vient vite :-(

(http://yelims4.free.fr/MDR/MDR85.gif)

Pour tout avouer, j'ai un peu les mêmes problèmes que T2vv... les chutes à l'arrêt ou a 2 km/h...

Même pas mal ! Celle que j'ai préféré, c'est cet hiver quand j'ai voulu tester la neige... la p'tite chute tout en douceur avec un petit matelas de neige pour adoucir la glissade...

Les chutes du Karion en Corse... avec cette P..AIN de béquille automatique...

La petite chute parisienne... en voulant tourner puis poser pied à terre à cause d'un loustic qui avait pris le sens interdit... avec le pied qui ne retrouve pas la terre ferme...

Rien de bien méchant et j'espère que cela va durer... en tout cas... j'y travaille... ANTICIPATION et CONTROLES... et aussi la phrase du moniteur, lors de mon stage d'initiation... "Quand tu trouveras que les gens roulent vraiment mal... Poses toi la question de savoir si ce n'est pas toi qui a pris un peu trop d'assurance..."

HHhhhaaaaaa !!!
La petite chute...
Moi c'est en garant l'engin... même pas 2 à l'heure...
Un trognon de pomme tout frais sur la roue avant... Imparable !!  :-P
Le pire c'est que je suis resté coincé dessous (la jambe gauche) il m'a fallut attendre le passant  :-D
T'as un peu honte là  :-D

ça me rappelle vaguemant ma première "luge" à cause du p...tain de lacet qui s'était coincé dans le selecteur et évidemment l'équilibre bye bye et puis t'as beau y mettre du coeur à l'ouvrage le lacet pour cette fois ne lache pas , total bonheur (http://yelims5.free.fr/Violence/Violence15.gif)
et la fois aussi ou j'ai cassé c'te poignée de frein co...ement , la tiwi posé sur la hanche en train de bidouillé la télécommande du garage et soubresaut d'énervement bye la tiwie sur le coté droit (http://yelims3.free.fr/Grrrrrrrrrrrr/Grrrr09.gif)

mon père est motard depuis toujours, actuellement sur ZZR 1100, les accidents qu'il a eu en + de 20 ans de motos à Paris et RP c'etait sur le périph, qd il est entre 2 voies et que les mecs se rabattent d'un coup devant lui, choc avant le plus souvent à petite vitesse que des petits bobo et le + souvent encore c'est a l'arrêt ou quasi arrêté, à un feu par exemple, des petits désequilibres ou sur flaque d'eau/huile/verglas en ville  :-P il a toujours été très prudent et les plus gros bobo qu'il s'est fait c'etait au dos en voulant relever sa moto après une chute  :-o mais il faut dire que même s'il ne s'est jamais fait très mal il est bien tombé + de 10 fois au total, bcp de casse matériel par contre

intéressant ce post...

Vos histoires de chutes (sans gravité) me font bien marrer... comme peuvent le faire les planches du Joe Bar Team: beaucoup de gamelles, mais c'est pour de rire...

Sinon, je suis d'accord avec ce qui a été dit (anticipation, distance de sécutité, vitesse inadaptée, etc...) même si je ne suis pas un exemple... C'est pourquoi, Faustine, la phrase de ton moniteur me plaît bien...
Et plus je roule en short, t-shirt et tongues... ce qui est formellement déconseillé, donc...

Il m'est arrivé 2 fois en ville de tamponer le pare-choc de la voiture de devant (trop près) lors de freinage impromptus... et quelques fois j'ai fais des roues avants (sans chute) sur des freinages trop violents car trop tardifs...
Il m'est bien sur aussi arrivé de me faire peur en virages mal négociés....

La TW est tombé une fois à l'arrêt : en essayant, sur la latérale, de tendre un peu trop la chaîne... mais un voisin motard (fazer) se trouvait de passer pas loin... la honte quand même!

Bah voila ça m'est arrivé cette aprem en rentrant du taf en plein virage avant d'arriver sur un rond point il avait plu et apparement ça devait être une flaque de gasoil ou de l'huile (c'est traitre), l'avant de la moto est partie , j'ai rien compris , j'ai réalisé une fois à terre , du coup le genoux droit amoché "et mon amour propre aussi",qu'est ce que ça peut énervé ce genre de mésaventure sur le coup , la moto a 2 / 3 p'tits bobos mais rien de bien grave (nico-dem va la remettre en état rapidement) , voila en gros plus de peur que de mal

Désolé pour toi, rien de bien méchant j'espère.
Remets toi vite

[ Edité par Mzeuuuu le 6/9/2005 11:41 ]

Heureux que seul l'amour propre soit reellement blesse...

Content que tu n'ai rien.  :-)

Voila...
Il m'est arrivé ce vendredi ce que tout le monde redoute en faisant de l' interfile... la voiture qui n'a pas vu que tu arrivais !!!
Sous le tunnel de la défense (A14) en allant au boulot 7h45, comme d'hab les voitures sont bloquées. Je joue pourtant la prudence et roule a la vitesse d'une mob... 40 kmh... mais voila un type met son cligno et dans le même temps déboite et reste planté là car en fait personne ne le laisse passer... au moment ou il déboite moi j'écrase les freins... crissement du pneu avant qui se bloque et moi je me vois dans la bagnole et dans ce 10ème de seconde je décide de tomber....
La tongue continue sa vie... et je m'écrase comme une grosse merde sur le macadam... 1ère constatation : le sol est dur aujourd'hui...

Je me met a genoux et vais couper le contact de ma brêle... c'est drôle ce reflexe... je suis sonné et je regarde comment est ma brêle !!!
Je m'assois sur le trottoir pour recouvrer mes esprits. Le motard qui me suivait en Kawa me donne une clope relève ma brêle, la range sur le côté et le type de la bagnole me dit "vous rouliez drolement vite..." Le type en Kawa, choqué lui aussi, lui ordonne de ne plus dire de conneries, je sens dans ces paroles comme une menace d'envolée de coup de boule... Le type doit le sentir aussi car il se tait !

Il me demande si je veux faire un constat parce que lui il n'a rien sur sa bagnole (tu parles...) je lui rétorque que moi je veux !
Je remonte sur ma brêle... elle a un peu de mal à redémarrer... et je suit le type pour faire le constat...2ème constatation : j'ai un peu mal à l'épaule, mon jean's est troué au genoux droit et je sens que j'ai saigné.
Je décide de retourner chez moi pour panser mes plaies et changer de jean pour retourner au boulot, et sur le chemin je change d'avis et me dirige à l'hosto... Arrivé là, je regarde les dégats de ma brêle... En fait... 3 bricoles... la peinture n'est pas rayée.. et le gourdin est en parfait état.
Je déclare à l'infirmière aux urgences que je viens d'avoir un accident de moto et il me prenne en charge immédiatement.
Résultat de mon saut dans l'éther : clavicule cassé, divers hématomes dont un sur la hanche balaize et genoux écorchés...

Aprés les coup de fil nécessaires a ma femme et au boulot... J'appelle au secours Yannick pour savoir s'il pourrait emmener ma tongue car j'ai le bras droit en écharpe et ne peux plus conduire quoi que ce soit !!!
Bien sur avec sa gentillesse proverbiale celui ci accepte immédiatement et nous nous donnons RDV pour la fin d'après midi. Merci encore Yannick !
Voila... Tu vois Faustine, j"aurais du trouver du bois !!!!

Bah merde alors.

J'espère que tu vas te remettre rapidement et que ta clavicule ne te fasse pas trop dérouiller. Tu as quand même eu chaud aux miches.

Bon courage et remets toi bien. N'oublions jamais quand moto, l'enfer c'est les autres. :-(

bonjour et tant mieux que les dégats physiques ne soient que plus "contraignants" que "graves" bon rétablissement.

eh bien je souhaite un bon retablissement a tous les eclopes de ce post car pperement y a de la casse

Bon rétablissement et bon courage à toi, tu as tout notre soutien ! ;-)

Répares toi vite ainsi que ta brêle ! :-)

M....

Rétablis toi vite. :yes:

Faut positiver dans les cas comme ça, une clavicule ça se ressoude... Et puis tu pourras prédire le temps...( [size=xx-small][color=99CCFF]désolé j'ai pas pu m'empècher[/color][/size] ) :wink:

Sérieusement l'interfile sur Paris en ce moment c'est malsain, moi j'ai pas confiance les gens ont tendance a faire n'importe quoi.  :-(

Arhh ! Pourtant l'option "tête de bois" quand tu ne trouves pas le précieux "contre poisse" fonctionne bien la plus part du temps...

Et bien... ils s'étaient tous donnés rendez-vous ce matin là... un beau freinage pour moi, dans le même secteur et aux mêmes heures...

Pareil... pas de rétro... pas de cligno !

Soignes toi bien... comment a réagi ton épouse ?

je te souhaite moi aussi un excellent retablissement,  navré pour toi vraiment, penses a ta tongue qui n'a rien ;-)

Bon courage !

Remets toi vite Belga...
Si tu as besoin pour aller rechercher la tongue, n'hésites pas...

dis toi que statistiquement ça devait arriver. Comme ça c'est fais !!!
Moi aussi je prend la TW tout les jours pour aller au taf (un bon bout de périf et la N118) et je pense honnêtement qu'a terme c'est des choses qu'on ne peut pas éviter.

Un truc que je n'ai jamais compris, pk les mecs mettent leurs clignotant APRES avoir déboité????

Je te souhaite un prompt rétablissement , je vois que c'est quand même l'écatombe depuis quelques temps , allez faut occulter tout ça , c'est passagé , allez à bientot sur les routes

Ah flûte! Prompt rétablissement...

Pour info, il m'arrive de prendre le tunnel de l'A 14 le matin en interfile, mais je dois dire que je le fais de moins en moins car ça me fout les jettons...En plus, les mecs qui te suivent en bécane veulent rouler plus vite et te mettent la pression...

[ Edité par tanaykwam le 17/9/2005 20:28 ]

Soigne toi bien belgarath  ;-)
Un voisin à la meme chose que toi, mais cela fais 4 mois qu'il est en arret maladie et ne peut rien faire avec son bras a cause d'une opération faite a moitié.
tout mes voeux de rétablissement :-)

Merci a tous pour votre soutien....
Je ne me remettrais en selle que dans 3 semaines le temp que tout soit réparé !  :-D



Trés bien en fait... Elle a du se préparer a ce genre de choses depuis longtemps... Les femmes sont plus fortes que nous la dessus !

oui mais il faut pas leur dire. Que sa reste entre nous

Un petit film qui rappelle les dangers de la route : >c'est ici< (http://abrutis.com/video.php?id=753)



Amis de Bambi, s'abstenir...

Ben oui, mais il a pas regardé avant de traverser....

C'est très triste cet accident : un a cassé sa moto et est tombé, mais le plus grave c'est qu'il a tué la maman de bambi.

De là à dire que ce ne peut pas être évité... Pas de haie, terrain dégagé, il aurait du le voir. On ne se rend pas bien compte de la vitesse.

Solfé.

A mon avis c'est imparable comme accident. Le chevreuil cours et déboule au dernier moment. Il a une vision latérale très limitée, le motard aussi d'ailleurs...Il existe des petits mirroirs en prisme installés au bord des routes en forêt qui reflechissent la lumières des phares sur le côté pour éblouir les animaux et les dissuader de traverser quand des voitures passent. Là c'était le jour...le seul truc, c'est de ralentir quand on traverse une forêt...Et il faut se rappeler que les gamins sont un peu les chevreuils des villes...

Ouai pas faux... Mais il y a rarement  des sorties d'école dans les forêts...

 Et c'est heureux...

Moi je ferai quand même un alcotest au Chevreuil, histoire de...

Il existe des petits sifflets ultrasons qui marchent avec le vent, la Macif en a donné il y a deux ans, on en trouvent chez Eldoroto, Norototo, peut-être même chez Carrouf.
Le probléme est:
- où les placer pour ne pas qu'ils soient voyant
- il en faudrait un de chaque côté
Ca marche déjà avec les chiens, les seuls animaux que j'ai croisé ou que j'ai pu voir :chat:

Je viens de me la refaire la vidéo et dans le cas présent, ce n'est pas une foret, il s'agit d'une route dégagée, juste un arbre en bord de route.
Le truc c'est qu'avec nos engins nous on flane, on respire, on vie en armonie avec la nature. Le gars lui, il fonce droit devant. Paf le cerf !

Solfé.

salut
  Je patrouille sur autoroute, et s'est pas rare de voir des chevreuilles sur la bande d'arrêt d'urgence, non pas en panne, mais entrain de manger de l'herbe les sabots au sec....Riez, mais s'est du vécu....Surtout la nuit. Le traffic ne les dérangent plus, les phares des voitures les immobilisent au même titres que les girophares ou le deux tons......;alors vous savez tous ces accessoires me font bien rires....Je comprend mieux d'ailleur comment font les braconniers en forêt......Mon collegue et moi, on est déja sorti du vehicule en hurlant, mais ils font deux pas , te regarde et bouge plus.....la prochaine fois que je suis de nuit, je prend l'app photo et je post.... ;-)

moi qui me suis déjà pris une biche sur le capot de la voiture , on voit rien venir .

et puis sur le vidéo , une biche de cette couleur vu la couleur du terrain de droite ,  y as bien qu'à qqs kmh ( < 50 ) ou on peut la voir , moi une bestiole qui m'arrive dessus dans ces conditions , je me l'as prends .  donc biensur que le casque et le cuir sont les premiers conseils à suivre pour eviter le pire .



 

[color=0066FF]Dans le Figaro : [/color]

 
Le mauvais bilan des deux roues inquiète la Sécurité routière

Les motocyclettes représentent 1% du trafic mais 17% du nombre de tués sur les routes.

Un conducteur de deux-roues motorisé a 20 fois plus de risque d’être tué qu’un automobiliste. C’est le résultat sans appel d’une étude sectorielle de l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR), publiée jeudi.

 
Les motocyclettes, qui représentent 1% du trafic, totalisent près de 17% du nombre des tués sur les routes en France, une "proportion en constante progression depuis quinze ans". A noter également : le sur-risque moto en France est très supérieur à celui des autres pays européens, puisque à kilomètres parcourus équivalents, il y a près de trois fois plus de tués en France qu'en Allemagne.

 
La plupart du temps, c’est le comportement du conducteur qui est en cause. 33% des accidents mortels n’impliquent pas de tiers. Dans la plupart des cas en effet, les conducteurs de deux roues ont un comportement à risque impliquant la vitesse ou l’alcool par exemple.

 
Manque d'attention :

 
Mais la Sécurité routière veut aussi attirer l’attention des automobilistes. Dans 15% des accidents corporels entre une motocyclette et une voiture, c’est parce que l’automobiliste n’a pas regardé lorsqu’il tournait à gauche.

 
C’est donc pour faire face à ces dangers persistants que la Sécurité routière lance une campagne de sensibilisation dans la presse écrite à partir de lundi. La première affiche (voir ci-contre, en haut) rappelle aux motards l'importance des risques sur la route.

 
Intitulée "Un motard, où ça un motard?", le second visuel montre un conducteur au volant portant une collerette blanche, faisant office d'œillères, pour symboliser le comportement de certains automobilistes peu soucieux des autres usagers de la route.


rapport de la prévention routière (http://www.lefigaro.fr/assets/pdf/diao_motos.ppt)




(http://medias.lefigaro.fr/photos/20070531.WWW000000372_12313_1.jpg)(http://medias.lefigaro.fr/photos/20070531.WWW000000372_12313_2.jpg)

[ Edité par tanaykwam le 1/6/2007 10:25 ]

Serge ... tu as de drôles de lectures ...

humm, humm....parti pris...

En même temps, quand on voit le comportement de certains motards et "scootards" (en région parisienne tout au moins), on comprend mieux hélas pourquoi ce triste bilan...

Oui drole de lecture, pas abonné a minute au moins... :ronboy

:-D


33% des accidents sans tiers en cause... Donc 66% implique un tiers...il est donc important de se concentrer sur les 33%...

 On peut faire dire nimporte quoi aux chiffres...

 Prenons la proportion d'accident impliquant uniquement une catégorie entre elle pour définir celle qui est la plus accidentogène:

accident entre poids lours 12%
accidents entre automobile 87%
accidents entre 2 roue -de 1%...
accidents entre pieton insignifiant

 Donc les automobiliste sont les plus accidentogène, pour conforter cette brillante analyse, recherchons quelle est la catégorie qui a les plus d'accidents avec les autres...
 Indéniablement il s'agit des automobilistes...

 Un truc qui est bizarre c'est que si le nombre de tué sur les routes a augmenté, curieusement le nombre des tué en 2 roues lui n'a pas augmenté dans les mêmes proportions que celui des automobiliste...
 Curieux non?

En attendant pas de campagne pour apprendre aux gens a regarder dans leurs rétros AVANT de changer de direction.
 Pas de campagne pour dire aux gens de mettre leurs clignotants, AVANT de changer de direction.
Pas de campagnes pour dire au gens de s'arrèter au feu a la hauteur des stop ou feu ou ligne matérialsisant l'arret.
Pas de campagne pour dire au gens qu'a l'orange on s'arrète.
Pas de campagne pour dire au gens qu'on n'accélère pas quand on se fait doubler.
pas de campagne pour dire aux gens comment on doit prendre un rond point.
Pas de campagne pour dire au gens que le téléphone au volant c'est dangereux.
Pas de campagne pour dire au gens de ne pas lire leur carte michelin au volant.
Pas de campagne pour dire aux gens qu'e France on roule sur la droite de la chaussée.
Pas de campagne pour dire au gens qu'on ne s'engage pas dans un carrefour si on ne peut pas le dégager,
Ect, ect...

C'est sûr...les deux roues c'est mal...



 :-D

Bravo T2VV; voilà en un petit post, tout ce que je pense de ces statistiques de M.....
Et en même temps de la facilité qu'on nos décideurs à s'attaquer toujours au "mauvais" bout des problèmes et de préférence en diabolisant une minorité.
Merci T2VV :-x

[ Edité par selletrico le 31/5/2007 22:54 ]

 c'est ce que je dis tous les jours ! on est dans un monde de communication....
 ALORS MERDE COMMENCEZ A COMMUNIQUER EN METTANT VOS PUT..1...DE CLIGNOTANT....

Marre des égoïstes écervelés qui ne mettent pas leur clignotant...

 :-x  :-x  :-x





 :starwars:

Grugru.

Allons, allons ... nous ne sommes pas dans un procès stalinien ... nul ne t'oblige à cette humiliante auto-critique ...

Kekta ?
Tu veux te battre ?

http://www.googlefight.com/index.php?lang=fr_FR&word1=Hog&word2=grugru

Bon j'ai rien dit...



PS: Télai Lama.

[ Edité par Grugru le 2/6/2007 10:29 ]

cliquez ici :
http://www.code-route.com/RDPT.html


Pour info, en cas d'accident, les assureurs sont tous d'accord pour vous foutre dedans, quand vous changez de file, vous avez tous faux !!

    Donc si vous circulez sur la voie de droite, vous n'aurez pas la vilaine case de cochée en cas d'accrochage avec un tier...
 En camion, en vélo, on fait le tour par l'exterieur. Même si le rond-point n'avait qu'une seul voie, il suffit d'indiquer si on sort ou non !!! Et ainsi la circulation ne serait pas autant saccadé..
 Un autre truc, vous avez jamais remarqué a quelle vitesse les gens rentrent dans les rond-points, et une fois sorti, ils se trainent sur la route....

Pourquoi ne pas mettre en place une mini remise a niveau des conducteurs tous les cinq ans, pour nous chauffeurs poids lourds c'est obligatoire et franchement ça ne fait pas de mal. Une petite visite medicale ne serait pas de trop non plus sourtout apres un certain age ou un age certain.

Message d'un taxi parisien : méfiez-vous des taxis. Les clients ne font absolument pas attention lors de l'ouverture de la porte.

Il est vrai que ça ferait pas de mal à tout le monde.

Mais il ne faut pas croire pour autant que les chauffeurs poids lourds sont de bons élèves...le pire ce sont les chauffeurs de VL...le clignotant, ils connaissent pas...

 :-(

Grugru.

[ Edité par Grugru le 4/6/2007 23:30 ]

En moto, y a ceux qui sont tombés...et ceux qui vont tomber!

 épithète que si li ont di la chance y tomberont chamais !!! :-D
 p'etre ben que oui p'etre ben que non  :-D

Sans oublier ceux qui sont tombés et retomberont parcequ' il sont un peu têtus... :-D

Hier une mamie a omis de mettre son clignotant sur la zone...un poids lourd qui pile et qui klaxonne...la voiture de la vieille dame se retrouve entre les roues du camion et de sa semi....la mamie (la voiture)  se dégage, s'arrête...voiture froissée sur tout le long du côté gauche...rétro tombé, un minimum...la mamie sort apeurée puis lance au chauffeur: "pas grave"...et s'en va...les gens n'ont pas réussi à l'arrêter...

Résultat: un chauffeur ébahi...une retraite bien maigre ce mois-ci pour une mamie désorientée, effrayée de faire un constat en bouchant toute la zone industrielle et pas bien consciente des frais à venir...ou de la tête du papy à son retour...

 :-?

Grugru.

Un spot de prévention anglais :

Ici (http://www.motociclisti-incolumi.com/public/portale/index.php?ind=downloads&op=download_file&ide=20&file=LookForBikes.mpg)

Impressionant !

Ben, un peu pareil pour moi tout à l'heure... :-(
Il y avait bien un mamie dans son Kangoo...
Et à la place du camion...ma pomme

La mamie ne m'a pas vu, n'a pas voulu me voir ???
Elle m'est passée sous le nez, me poussant délicatement vers le bas coté
La mamie a continué son chemin comme si de rien n'était ; a-elle seulement entendu le doux chant du klaxon et mon vocabulaire le plus fleuri à son attention  :-x  :-x

Bilan une grosse frayeur,  pas de bobo par chance

Ouf!!!!!...  :-o

+1 , il est assez percutant comme petit clip , en guise de clip préventif mis à la sauce rébarbative à souhait comme le blanco vanish ou autre crétin.fr , je penses que ça rentrerait "à force  :angry: "

Enfin des gens qui se décident à prendre en compte des 2 roues sur la route...

A quand ce genre de spot en France ?

Extrémement bien réalisé , mais de toute façon ça ne changera rien au comportement des plus dingues caisseux :-?
La sensibilisation sur toutes sortes de sujets ( écologie , accidentologie etc ....) est éphémére , nous avons de l'impact sur le coup et au fil du temps ça s'estompe ............... :-(

Bonjour à tous,

Je voudrais dire à tous les motards (dont je fais partie avec ma TW125),
qu'il totalement INTERDIT par le CODE de la ROUTE de rouler entre les files de voiture.

Pour ma part je roule comme tout le monde entre les voitures mais dès que celle-ci met son clignotant je la laisse changer de files,
Et j'attends SANS KLAXONNER que les voitures se décalent pour passer car nous ne sommes pas prioritaires.

Donc
Pour les motos : INTERDIT de rouler entre les files.
Pour les voitures: OBLIGATION de mettre son clignotant pour changer de files.

Je pense que si les motards ( et scooters) et les automobilistes s'acceptaient un peu plus sur la route,
nous pourrions prendre un peu de plaisir à conduire ...

 C'est un peu plus compliqué que çà... Oui c'est interdit mais un 2 roue peut circuler sur la gauche d'une voie de circulation a coté d'autres véhicules a la condition de ne pas changer de voie... Ce qui en pratique est possible a la condition que les automobilistes laissent la place ce qui n'est en aucun cas, une obligation pour eux.


De ce que je peux voir/entendre les motards klaxonnent peu... Et la plupart du temps en cas de danger, certe pour eux, mais danger quand même.
Par contre je vois souvent des automobilistes voir comme aujourd'hui, alors qu'il pleut des cordes, des poids lourds forcer le passage avec des motos, sur des changements de file, je dis forcer car a chaque fois j'étais bien visible et il était évident que si je ne cédait pas la place, l'accrochage était inévitable....  



Ce n''est pas le coté obligatoire qu'il faut mettre en avant, c'est le bon sens, je préfère qu'un automobiliste ne mette pas son clignotant, mais regarde avant de commencer sa manoeuvre, plutôt qu'un mec qui va mettre son clignotant sans regarder.



Je serai surtout d'avis que tous les 2 ou 3 ans chaque conducteur puisse faire quelques kilomêtre sur un 2 roue pour bien comprendre que si l'inattention n'est pas dangereux quand on circule en voiture pour les 2 roues celà peut vite tourner au drâme.

Bravo T2 :genial

Rien à ajouter, T2vv a tout dit
(http://smileys.sur-la-toile.com/signer/links/326986001187810598-final.gif) (http://smileys.sur-la-toile.com)

du respect, du respect, du respect  et, bien sûr, du respect  ;-)

Salut T2vv,

Les comportements sur la route varient selon le lieu où tu roules (Petite, grande ville, Autoroute, région Parisienne, PARIS, Etc ...).

Je roule en région Parisienne (A86) et Paris, et je peux te dire que certains motards gueulent parce que le mec en voiture ne se pousse pas assez vite ou n'est pas bien serré sur la gauche.
 
Et je me suis surpris, comme beaucoup de monde (sauf que moi je suis sensibilisé aux dangers des 2 roues), à déboiter sans avoir regardé en ayant mis mon clignotant (car je le mets tout le temps et par réflexe).

Donc le motard qui force le passage alors que l'automobiliste met son cligno, qui aurait été présent à ce moment serait problement mort.

J'ai entendu que dans une ville en France les automobiliste pouvaient faire une balade en moto derrière quelqu'un, ce qui est très bien.

Et il y tout de même beaucoup de motards qui roule très bien . . .

Tous les jours je fais 60Km en RP, j'habite Corbeil, et je travail a Créteil, soit 60km de ville de Francilienne départementale et de N6...  Je vais régulièrement a Paris via l'A6 ou la N7.

Evidement que les motards ne sont pas parfait, sur mon trajet je connais d'ailleurs un petit groupe de furieux, klaxon, trottoir, rupteur, qui sont près a tous pour rattraper le temps qu'ils ont trainés dans leur lit le matin...

Je reste persuadé, que les motards "forcent moins le passages que les autres, tout simplement parce qu'il se mettent en danger, maintenant efectivement si tu pars du principe que parce que le 2 roue est en interfile, il force le passage effectivement... Mais a ce moment autant rouler en voiture.
Je n'ai jamais vu de motard "pomper" (ne pas tenir sa trajectoire) pour empécher une voiture de passer, pourtant c'est quelques chose que je vois tous les matins... tous les matin je vois des poids lourds griller des feux, non pas à l'orange mais au rouge...
Tous les jours je vois des voitures se déporter, sur la file de gauche pour tourner a droite...

Oui tu va trouver des deux roues qui font n'importe quoi, mais je ne suis pas certain que celà soit le problême principal.

Moi je suis un délinquant de la route, alors...

Un spot de prévention de la police belge concernant les remontées de files :>ici< (http://www.polfed-fedpol.be/verkeer/verkeer_contacts250_fr.php?date_contacts=20070915#)

... pas si cons les Belges ...

Pour... une fois ?! [size=xx-small] (humour)[/size]

Respect à T2 pour rouler la dedans tous les jours  :-o

Franchement, t'es un miraculé !

OUUUUUUUUU !
Z'avez pas honte  :-x

Ben c'est le "pour une fois" qui sonne bizarre ici...Non ?  ;-)

Si ce n'est que ça,une fois, ils ne nous en voudrons pas trop alors; enfin espérons... ;-)

Dimanche 16 septembre 2007.
A la sortie du grand prix de Spa. Tout le monde se rue en direction de l'autoroute. Ceci occasionne des bouchons. On décide alors de rentrer par les petites routes. On est en voiture, et on roule sans faire la queue, mais la circulation est dense. On est sur une route départementale, avec pleins de virolos en montée dans les sous bois. Derrière nous survient un groupe d'environ 20 motos (des vraies, pas des TW) pour qui la course n'est pas encore finie. Une à une elles nous dépassent, franchissant allègrement la bande blanche. A l'intérieur de la voiture, je lache "Il y en a qui cherchent… ça va mal se terminer".
Les 2 dernières motos nous dépassent ainsi que les 2 voitures qui nous précèdent en franchissant la ligne blanche dans un virage à droite sans visibilité. Soudain, à la sortie du virage, les voitures pilent car une moto est renversée en travers de la route, l'autre est dans le fossé. Il y avait un tracteur qui arrivait en face…
Un des motards se relèvera, mais pas l'autre. Il était marié et père d'une petite fille

Gloup ! Tout est dit.
Et écrit dans ta signature...

L'humour se cache entre les lignes...  :-D

Sur les 20 motards, 4 ou 5 sont revenus sur les lieux, sans doute étonnés de ne plus voir leurs collègues dans les rétros. J'espère aussi qu'en voyant leur collègue, ils auront pris conscience des risques de leur inconscience…
Nous avons vu les autres un bon 1/4 h après, quelques kms plus loin, à les attendre autour d'une bière à la terrasse d'un bistrot (mais ils n'étaient sans doute pas au courant, enfin j'espère, ou ce n'était peut-être pas les mêmes)
Pour les médias, tu as raison, ce n'était pas relaté dans les journaux parus les jours suivants.

Un spot anglais qui devrait réjouir certains : >ici< (http://www.youtube.com/watch?v=i4Gqmfa7qog&eurl=http://moto.caradisiac.com/Video-moto-campagne-de-securite-routiere-079)

Excellent  :-D

Merciiiii  :-D

tres bien fait ce spot en plus la voiture on s'en fout c'est une laguna(j'aime pas les laguna meme si je sais pas vraiment pourquoi c'est comme ça).

sympa on devrait d'ailleurs tous le faire à chaque fois qu'un automobiliste nous fait le coup  :-D

Vous avez vu la nouvelle campagne sur les clignotants ?
Il était temps.

Et celle ou le deux roues passe juste un peu à l'orange, qui colle juste un peu au cul...
Enfin bon, c'est un scotère...  :-D

Pas vu, un lien ?
Merci.

C'est à la télé  ;-)

Un jeune homme en TW a fait une jolie glissade par plus tard que tout à l'heure devant mon taf ...

Heureusement il n'a rien du tout. ( Aucune protection à part le casque, et il n'a même pas le jean froissé... Y'a de vraix chanceux)

Mais il est reparti à pied en poussant la Tiwie.

Ca fait mal au coueur quand même !  :nul

[ Edité par Dips le 23/10/2007 20:33 ]

Je ne la regarde pas...
 le lien est le bienvenu.

 ;-)

En est déjà une, mais ai pas le temps de la regarder,
car je suis passé chez:

achètes-toi des instru de musique, achètes-toi des répéts, achètes-toi des pestacles, achètes-toi des concerts, achètes-toi de la menuiserie, achètes-toi de la peinture, achètes-toi de la mécanique, achètes-toi des amis, achètes-toi des forums,..

 :-P

[ Edité par Grugru le 24/10/2007 7:58 ]

Gna gna gna...si tu regardes la télé sur ton ordi c'est du pareil au mêmeeeeu ! :-D

Bon bah tant pis, je ne la trouve pas, je ne tombe que sur "vous l'avez juste un peu tué".

Un jour peut-être, [size=xx-small]puisqu'on sait bien que les Caennais y zaiment pas les Rouennais, parce qui sont jaloux  [/size]

 :tongue:

Non mais dites donc Môssieur Grugru,comment ça jaloux ? de quoi de qui, nan mais! On a pas brulé la Jeanne nous,môssieur Grugru, pis on y est allé chez les Anglois nous, histoire de les occuper un peu ! Nan mais.

 :-P

Tu t'es fais avoir !!!  :-D

Mon cher grugru,
Tu ne t'imagines pas le calvaire que j'endure.
Je me fade toutes les pubs que je peux pour t'enregistrer le spot sécu routière...! ;-)

ya " jours, on va boire un coup en voiture avec des ami(e)s de ma promo, il pleuvait
un motard passe et nous commencons à le suivre...

"moi je n'ai pas suivre les motards quand il pleut on sait jamais..."
moi je reponds "cette route je ne la prends jamais quand il pleut elle est toujours tres grasse..."
"ben hier on en a vu un qui a glissé mais n'est pas tombé...."


et là au virage suivant le motard par terre sous sa moto, on s'arrete, je cours pour arreter les voitures qui nous suivaient, une copine fait de meme dans l'autre sens, allo les pompiers!!

le motard devait avoir une fracture tibia peroné, le pied n'était plus dans l'aligement de la jambe....

  il etait sonné choqué et nous a remercié de nous etre arretés

normal!

en ce qui concerne les 2 pubs elles sont bien faites et en plus elles sont enfin basées sur des actes plutot courantes (le clignot qui est un vrai calvère pour les motards et meme en voiture, et les scoots qui donnent une mauvaise image au 2 roues par leur manque de respect au règle de conduite). Merci a ceux qui ont relevé ces pb de la route. comme quoi y a pas QUE la vitesse qui est en cause des accidents mais aussi le laxisme sur les règles simples de la route.

c'etait la pensée du jour de carole

 :-D

Merci Chris,
J'aime bien être servi sur ce site.

 :-D

Tiens ! ai pas reussi à le télécharger avec firefox, obligé de redémarrer IE !
Merci à toi ô grand christddel  ;-)

yep on le dira jamais assez , encore l'exemple du scooteu d'aujourd'hui bord de mer qui doublait excentré sur la file de gauche ligne continue "évidemment" limite a percuté ceux d'en face (faut pas s'étonner si les automobilistes ne nous apprécient pas avec ce genre de comportement)  :-x

Il faut l'enregistrer sur son disque pour pouvoir le lire.




Grugru.

Nan nan, je l'ai lu avec IE (et le Plug RM player)  ;-)

Ouh ben cha m'a l' é bi compliquè t' n'affaire...Comme disent nos Normands patoisants  :-D

C'était une blague Chris, tu sais bien que je suis le premier à toujours demander le qui que quoi comment.
 :-D

Sinon, je le lis avec VLC, qui a tout les codecs nécessaires.

(VLC) (http://www.01net.com/telecharger/windows/Multimedia/lecteurs_video_dvd/fiches/23823.html)


 ;-)


Grugru.

Traduction haut-normande (Pays de Caux):

Et bin, m'a l'air bin compiqué c't'affair'

 ;-)

'core heureux qu'le VLChé y lit tout cha redbi ! :-D

"Le nombre de motards tués sur les routes a fait un bond de 23% en un an"


http://www.lefigaro.fr/actualite-france/2009/11/07/01016-20091107ARTFIG00647-deux-roues-toujours-plus-d-accidents-mortels-.php (http://www.lefigaro.fr/actualite-france/2009/11/07/01016-20091107ARTFIG00647-deux-roues-toujours-plus-d-accidents-mortels-.php)

jour  8)

oui j'ai vu ça hier aux infos  :(
ça craint un max quand meme  :-\
meme si le nombre de 2 roues a augmenté considérablement en ville , ce n'est pas une raison faut que 2 et 4 roues se respectent mieux  ;)

Ce n'est pas Johnny et Sylvie qui donnent l'exemple...

(http://img135.imageshack.us/img135/7522/hitaot197332tw.jpg)

J'ai vu, hier, aux infos un reportage de circulation en ville
Comment dire, il y a des conducteur de deux roues qui jouent à la roulette russe!!
je suis peut etre dur avec mes propos, mais je ne circule pas de cette manière!!

non tu as raison,j'en voit des comme ça par ici que je califie d'abrutis en etant vulgaire  :-[
il y a pas si longtemps,j'en ai vu un remonter tout une file de voiture en les doublant sur la roue arriere et le pire ,sur une ligne blanche  >:(

bonsoir,

certes, on a ts fait les cons parfois limite, mais c'est vrai que certains dépassent largement les "bornes", et à cause de ces abrutis inconscients, tt le monde derrière trinque, qu'ils aillent s'éclater ts seuls sur un circuit, dans un champ..... sans mettre en jeu la vie d'un tier qui malheureusement se trouvait là au mauvais moment

une fois "pincer" par les forces de l'ordre, un stage du côté de certaines maisons spécialisées pour les grands accidentés de la route et domestique, je peux vs dire que certains "locataires" vous retrounent les tripes vu l'état dans lequel ils sont après avoir fait les cons ou croisés un inconscient de la route

soir  8)

tu as raison tiwistriste et je pousserai meme le truc comme aux states ou on amene ses "incontiants à la morgue voir des personnes décédé à cause de guignols comme eux  ;)

 ;D ;D