Big Wheel Addict

Voici quelques spécifications issues du "Yamaha Service Data" qui pourraient intéresser les propriétaires de 200 :
TW200E Type 3LY
N° DE SERIE DU MOTEUR : 3LY-000101
ALESAGE x COURSE : 67.0mm x 55.7mm
CYLINDREE : 196cm3
TAUX DE COMPRESSION : 9.5:1
PRESSION DE COMPRESSION : 9.0 kg/cm2
JEU PISTON / CYLINDRE : 0.025mm~0.045mm
JEU A LA COUPE DES SEGMENTS (FEU / 2ème) : 0.15mm~0.35mm / 0.15mm~0.35mm
JEU AUX SOUPAPES (A FROID) Admission / Echappement : 0.05mm~0.09mm / 0.11mm~0.15mm
TYPE DU CARBURATEUR / CONSTRUCTEUR / IDENTIFICATION : Y24P-5A / TEIKEI / 2JL00
GICLEUR PRINCIPAL - M.J. : #116
POSITION DU CLIP D'AIGUILLE - J.N. : 5C9B-3/5
GICLEUR DE RALENTI - P.J. : #38
VIS DE RICHESSE (DESERRER) - P.S. (A.S.) : 1-1/2
NIVEAU DU FLOTTEUR DE CUVE / NIVEAU D'ESSENCE - F.H / F.L : 26.5~27.5 / 7.0~9.0
REGIME DE RALENTI : 1350~1450 tr/min
BOITE DE VITESSES (REMONTAGE) : 1300 cm3
VIDANGE + CHANGEMENT DU FILTRE : 1100 cm3
VIDANGE : 1000 cm3
TRANSMISSION SECONDAIRE - COURONNE / PIGNON / RAPPORT : 45 / 14 / 3.214
TYPE DE CHAINE / NOMBRE DE MAILLONS : 428DS / 120
DIMENSION DES PNEUS / PRESSION AVANT : 130/80-18 66P / 1.25kg/cm2
DIMENSION DES PNEUS / PRESSION ARRIERE : 180/80-14M/C / 1.25kg/cm2
RESERVOIR D'ESSENCE : 7.0 litres
FOURCHE AVANT : 238cm3 / Huile de fourche 10W
AMORTISSEUR ARRIERE : 25.0 kg/cm2
TYPE DE BATTERIE : GM7CZ-3D
RESISTANCE BOBINE D'ECLAIRAGE / CHARGE : -/0.35 Ohms + ou - 10% (W-W)
RESISTANCE BOBINE CAPTEUR / ALIMENTATION : 720 Ohms + ou - 10% (W-G) / 650 Ohms + ou - 10% (B-R)
BOBINE ALLUMAGE (PRIMAIRE / SECONDAIRE) : 1.6 Ohms + ou - 20% / 6.6 KOhms + ou - 20%
TYPE BOUGIE / ECARTEMENT DES ELECTRODES : DR8EA (NGK) X24ESR-U (N.D.) / 0.6mm~0.7mm
CALAGE ALLUMAGE (RETARD) / (AVANCE) : 9° (1300) / 29° (6000)

Merci pour toutes ces infos, et pour la 125 tu as quelque chose ?

Non, dommage; la doc s'arrête à 1993  :-?
Mais il y a les mêmes infos pour d'autres Yamaha de cette "époque"   :-)
Si quelqu'un est intéressé par un autre modèle...