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Titre: butée de ralentie Posté par: JF26 le Dim. 26 Févr. 2006, 16:21:02 Ma question est la suivante: quand le boisseau du carbu est creusé par la vis de réglage du ralentie, est-il préférable de rendre cette partie lisse ou de laisser en l'état?
(http://img128.imageshack.us/img128/4752/pict17505dp.th.jpg) (http://img128.imageshack.us/my.php?image=pict17505dp.jpg) [ Edité par JF26 le 26/2/2006 15:35 ] Titre: Re: butée de ralentie Posté par: cerpico le Dim. 26 Févr. 2006, 18:06:51 le mieux serait de changé le boisseau et la vis de ralenti , mais tu peut essayé de limer le boisseau avec des petites limes de precisions et juste changé la vis ;-)
Titre: Re: butée de ralentie Posté par: JF26 le Dim. 26 Févr. 2006, 19:08:33 lors du démontage du carbu j'ai augmenté le diamétre du gileur principal. Il me semble qu'i y a un mieux dans les montées en chemin.
Titre: Re: butée de ralentie Posté par: T2vv le Dim. 26 Févr. 2006, 19:13:06 Si tu n'as aucun problême de carburation ne touche a rien, a part changerle boisseau tu n'y peu rien. Toute tentative de remise en état pourrait se réveler pire que le mal.
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