Big Wheel Addict

Bonjour à tous.
Je suis l'heureux possesseur depuis quelques mois Vanvan jaune.
Moto très sympa à conduire, pas stressante pour deux sous, elle me promène transquillement au gré des routes de campagne.
Ah ! bien sur elle n'arrache pas le bitume à l'accélération...mais je ne l'ai pas acheté pour ça !

Juste une question, car j'hésite à passer à l'acte : coté bruit, le Vanvan fait plutôt dans le style tondeuse.
Est ce que certains d'entre vous auraient essayé de faire quelques trous dans le pot, histoire d'avoir un bruit un peu plus viril.
Je ne cherche pas à reveiller tout le quartier, et je crains de bouziller le cata en faisant des p'tits trous.
D'un autre coté, j'aime bien le "gourdin" car avec ses grosses protections anti-chaleur, je ne me fais pas trop de soucis pour les jambes de mon gamin

Merci pour vos réponses et vos lumières.

salut et bienvenue vanvan42 , la solution que j'avais apportée pour ma part était celle ci :
(http://img108.imageshack.us/img108/4774/photosn18xo.th.jpg) (http://img108.imageshack.us/my.php?image=photosn18xo.jpg)

(http://img108.imageshack.us/img108/3149/photon26pb.th.jpg) (http://img108.imageshack.us/my.php?image=photon26pb.jpg)

(http://img108.imageshack.us/img108/4574/photo0155on.th.jpg) (http://img108.imageshack.us/my.php?image=photo0155on.jpg)

et je peux t'envoyé par mail le son obtenu si tu veux .

par la suite j'avais mis le pot ninja NSCS .

Oui, le son en mail, ça serait sympa : lolo.martin@libertysurf.fr

Je n'avais pas pensé à cette solution, mais plutot une courronne de petit trou autour du trou principal.

Et d'augmenter le diamètre du trou central, ça donnerait quoi ?

Bonjour,

Moi j'ai mis un CRD qui a l'avantage de conserver les protections d'origine ,et ensuite je les ai peints de la couleur de ma monture( je suis dans ton cas avec mon gamin ainsi pas de souci). Tu peux écouter les sons du Ninja et du CRD (le mien) sur mon site si tu veux un aperçu, dans la rubrique loisir ;-)


http://perso.wanadoo.fr/morbihan56/

le probléme c'est qu'il faut coupé le pot pour travaillé par l'intérieur et aprés soudure plus ou moins "visible" alors que là j'ai percé et emboité un petit tube en cuivre diamétre 14 mm  long 15 mm et pate de soudure à froid sur le pourtour voila c'est entierement réversible pour bouché le trou de maniére invisible avec la fameuse pate ponçable + peinture mat barbecue , voila et la multitude de trou à laquelle tu songe je pense que c'est moins discret ..... ;-)

Tu peux aussi percé le tube de sortie depuis l'extérieure en perçant en biais avec du 3 ou 4, tu entendra tout de suite une différence et pas de trace extérieure.

 ;-)

Merci pour la fichier son sur mon mail perso.
Effectivement c'est pas mal, et en plus c'est discret.

Percer le tube de sortie ?
Je ne comprends pas bien : percer le tube vers le coude en sortie du moteur ou au niveau du silencieux ?
Au niveau du coude je craindrait la corrosion et un raffut de tout les diables, et dans le silencieux gare à ne pas amocher le cata.

moi sur mon nscs j'ai juste enlevé le reducteur de sortie (apparement non present sur les van van) , j'ai coupé le tube (dans la partie interieure du silencieux), puis remis la bride. le son est carrement different.
donc je pense que le coup de percer en biais devrait donner des resultats. ;-)

Tu rentres la méche danns la sortie du pot et avant tu donnes un coup de pointeau pour pas que la méche rippe.

Juste pour te souhaiter bon courage.....avec persévérence, on y arrive toujours !!!
Je serais peut être un jour dans ton cas vanvan42, mais à mon avis, je filerai les 70 zorros pour qu'on m'le fasse !!!! :schtourmf

Salut, j'ai lu ton post bien imagé sur le pot percé à 14mm c'est très sympa.
j'aimerai bien que tu m'envoi le son, mon adresse est: satchmo17@free.fr
Merci d'avance, le vanvan du 17

Il m'intéresse aussi le son moi ! :-)

[ Edité par selletrico le 26/5/2006 11:54 ]

c'est parti  ;-)

pour selletrico :

j'ai pas d'adresse pour te l'envoyé :-)

marc_galmiche@msn.com
Merci :-D

Merci VVmick,

bin j'en sais rien je n'ai jamais rouler sous la pluie :-D

mais je ne pense pas car c'est pas si court que ça et pour finir j'avais mis un jonc chromé comme l'on pouvait trouver sur la jonction de réservoir des 51 et 103 ;-)

c'est parti pour selletrico :-)

ps : ce n'est pas parce que je ne participe plus "activement" à la vie du forum qu'il m'indifére pour autant , je lis ce qui se raconte sans participer , sauf si je peux renseigner un vanvaniste ;-)

Ouaiiiiiii ! ;-)

 ;)

Est-ce que quelqu'un il en à déjà lu combien de chevaux faisait perdre le catalyseur de LA tongue, là dis-donc ? :-D