Big Wheel Addict

Aloa à toutes et tous,

Je reviens d'une traversée sous orage et le doute me turlupinait tout au long du trajet...et si j'étais bien plus conducteur qu'on peut le penser...

En voiture, on dt que le cable caoutchouc tombant à terre fait office de "terre" et protège votre voiture sous l'effet Faraday (arrêtez moi si je dis des conneries, ça fait longtemps que je n'ai pas pratiqué).

En moto, y'a..rien du tout...et tout à l'heure, c'était concert de grondements et foudres, je n'ai qu'éviter les grêlons gros comme des oeufs tombés cinq minutes auparavant...!

Et j'étais pas fier...

Il est vrai qu'en temps normal j'ai peur des orages, ayant vécu trop de mauvaises expériences (tornade, grêlons gros comme des balles de tennis, oeil central de l'apocalypse... ... ..).

Mais à part ça, de de la foudre, je n'ai peur de pas grand chose: les requins, le vide (vertige), l'électricité, la mort, le mal...pas grand-chose en somme... :-D

Mais à moto ? En rien nous ne sommes protéger de la foudre ?

Dites moi tout.
Merci.

Grugru.

moi je crois qu'on est isolé par les pneus

En réalité, c'est la carosserie de la voiture qui fait cage de Faraday



Et non, à moto il n'y a rien du tout. En plus avec les gros pneus, elle est bien isolée du sol et donc c'est toi qui va tout prendre  :-(
Heureusement, il existe une combine. Tu attaches une chaine métallique à ton guidon que tu laisses trainer sur la route. Avec un peu de chance, le courant passera par la chaine et te laissera la vie sauve  :-P
PS : il faut en laisser trainer 2 à 3 m pour que ce soit efficace  :-D

le cable en voiture decharge l'electricité statique pour les gens malades en voitures non?

La réponse est....non!
Comme il n'y a pas de ''cage'' autour de toi, si la foudre devait te toucher, le fait d'être a moto ne te protègerai pas. ;-)

Au fait en voitiure ce sont les pneu qui font office de conducteur, le truc en caoutchou qui pendouille a l'arrière de la 504, c'était pour éviter d'avoir makl au coeur...
Ah la méthode Coué, il n'y a que çà de vrai j'vous dis!

 :-D

[ Edité par T2vv le 13/6/2006 23:15 ]

Une boîte à roues, c 'est isolé du sol par ses pneus !!
Pas pour les niveaux de tension atteints par la foudre (quand on fais un arc éléctrique de 600 mètres ou +, la hauteur d' un pneu, C rien).
 Ce qui peut sauver les occupants, c' est qu'ils sont dans une "cage" conductrice; là, le courant de foudre, trouve beaucoup de surface de métal pour s' écouler à la terre, et fonce du toit de la voiture vers les pneus où il ne reste que 10 cm à parcourir.

En général, la foudre cherche un passage vers la terre le plus facile ( pas le plus simple), donc il y a des traceurs qui partent dans toutes les directions, certains trouvants des passages vers leurs charges opposées, d' autres pas et s' éteingent.
Si un motard se promène en rase campagne, il est  évident qu' il dépasse du relief, donc il risque de diminuer le parcours entre  le sol et le traceur qui arrive ; il servira donc de fil conducteur, et sera " grillé" en fonction de l 'intensité du courant qui l ' a traversé.

En un mot, tu as raison d' avoir peur de l' orage, mais cela ne change rien.
Certains appellent ça le destin
La force soit avec toi.
D'toutes façons si elle est pas là, faut faire sans
 :-D  :-D

[ Edité par selletrico le 13/6/2006 23:17 ]

mais pour qu'il y ait foudre il faut qu'il y ait liaison avec le sol et sur une moto avec pneu en caoutchouc y a pas contact arrétez de le faire flipper :-D

Justement ont mets volontairement dans les pneux du carbone afin de les rendre conducteurs, afin que la foudre puisse passer a la terre!  ;-)

En voiture c'est un plus, en moto, de toute façon çà ne change rien...

ha bon ?? comme quoi les idées recues c'est comme se mettre sous les arbres quand il y a un orage :-)

Surtout pas !  :-)
voir >ICI< (http://www.apfoudre.com/20recom.htm)

intéressant mais il ne parle pas des motos ni des voitures ...

Oui, mais ils parlent des arbres  :-)

 :-D non mais pour les arbres je plaisantais !!

Contrairement aux idées reçues, la foudre ne descend pas du ciel mais monte en partant de la terre... j'en sais pas plus... Mon papa, qui étais ingénieur à EDF, nous avais passé des petits films, quand j'étais petit et qu'on avais peur de l'orage, qui montrais, au ralenti, le parcours de la foudre...

interressant... non ?  :-D

Je constate que beaucoup de possedeur de tw sont du signe astrologique scorpion intéressant non :-D

En fait C'est plus compliqué que çà... La foudre fait les deux, celà dépend de l'endroit ou la diférence de potenciel sera la plus forte...
C'est de mémoire mes cours de physique en 1er, juste après la naissance de mathusalem quoi...

 :-D

Un lien plus sérieux que ma mémoire...

http://fire.cfs.nrcan.gc.ca/faq_lightning_f.php

[ Edité par T2vv le 13/6/2006 23:59 ]

et pour réduire une photo 640x480 en 70X70 c'est pas possible?

si sans problême, Tu peux utiliser XNVIEW (http://perso.orange.fr/pierre.g/xnview/frdownload.html) qui fait facilement ce genre de chose. ;-)

Pour les voitures (http://www.apfoudre.com/faq.htm#voiture)
Rien trouvé sur les motos par contre   :-?

[ Edité par Kiwi le 14/6/2006 0:02 ]

ouah merci beaucoup T2vv !!! :genial

il fallait que je vous montre la relève !!!

 ;-)

Pour info je n'ai jamais entendu parler de motard qui c'est fait foudroyer. Et si vous avez tellement peur installer un paratonnerre sur la TW sa fera tuning  :-D  :-D  :-D

Ce que je sais concernant la foudre et la moto, c'est que j'ai souvent eu de gros coups de foudre pour des motos  :-D

l'avantage quand tu reçois un coup de foudre en Tiwi tu depasses tres vite les 100 km/h.....Mais ça dure pas, il parait.....tu t'arretes très vite
   
   Par contre celui la de coup foudre depasse toujours ton porte-monnaie :-D
   Et quand c'est pour une nana, c'est ton compte en banque qui ne suffit plus..... :lol:

les pneus isolent ok mais l'eau qu'il y a entre notre jante et le sol elle conduit le courant donc enfait faut pas rouler quand il fait orage et c tout (:-D je suis le premier a le faire )

Il faut arrêter de penser que des pneus (même gros) peuvent empêcher de passer des tensions pareilles !Si la foudre arrive au motard, l' air ambiant est ionisé et donc deviens conducteur. Tout ce qui se trouve dans cette "bulle de gaz conducteur" va trinquer, et pi c' est tout.
Les pneus, c'est bon pour le reseau HT EDF, bien que je n' y jourais pas avec du 400000 volts

Aloa -stop-

Problème informatique - stop- pas de connexion à la mire -stop- l'immeuble a pris la foudre -stop-  - :-D -
Merci pour tout -stop- reviens dès que c'est réparé -stop-
suis dans un cyber café -stop-

 :-D  :pint:

Grugru.

Aloa,

Il semble que ma connexion va mieux et je voulais tous vous remercier pour toutes ces informations, tout ceci m'a bien éclairé, c'était du tonnerre !

 :-D

Grugru.

je ne vais pas apporter plus de précisions concernant les risques de la foudre en moto...
Toutefois, soyez tout de mêm prudents si vous rouler par temps d'orage, la foudre peut tuer indirectement:
Mort d'un motard suite à un orage en Dordogne (http://tf1.lci.fr/infos/france/0,,3318792,00-motard-meurt-dans-orages-dordogne-.html)