Big Wheel Addict

Galerie de beaux VanVan Jap, merci de pas poster des photos minus et de mauvaise qualité  ;-)

(http://img124.imageshack.us/img124/7587/rimg00091nf5.jpg)

(http://img140.imageshack.us/img140/8743/vanendtophg1.jpg)



trouvée sur un site indiqué par FREEMAN. J'ai trouver comment mettre la photo en direct alors j'edite. Remarquez le garde boue arrière



[ Edité par vannesvannes le 17/8/2006 15:37 ]

 Allez encore un , il n'y a pas beaucoup de forumeur intéressés par les beaux engins ??


(http://img113.imageshack.us/img113/8181/vanvan6lr1.jpg)

[ Edité par vannesvannes le 17/8/2006 15:39 ]

vanvan qui mon montre son derrière

(http://img85.imageshack.us/img85/884/backrq2.th.jpg) (http://img85.imageshack.us/my.php?image=backrq2.jpg)

celle ci est sympas, je me demande si on peut mettre des commandes avancées sur un van van

une petite 200

(http://img155.imageshack.us/img155/4394/vanvan5yw4.th.jpg) (http://img155.imageshack.us/my.php?image=vanvan5yw4.jpg)

j'adore l'arrière de celle là


(http://img152.imageshack.us/img152/1139/vanvan6di7.th.jpg) (http://img152.imageshack.us/my.php?image=vanvan6di7.jpg)

(http://img147.imageshack.us/img147/9287/scramblerde9.jpg)



Encore une autre très différente. Heureusement qu'il y a le moteur pour reconnaitre !!

FREEMAN avait dit les "beaux" vanvan japs. Là on déborde un peu. Mais pour ceux qui n'aiment pas pencher dans les virages
:-)
:-)

(http://img180.imageshack.us/img180/1450/triporteurgb8.jpg)


 A part ça, il me semble qu'il y avait le même sujet avec des TW. Où sont elles ? Pas d'amateurs ?

(http://img179.imageshack.us/img179/1652/gallary381vf7.jpg)

Celle là est chouette dans le genre easy rider!! Remarquez la jonction de pot en serpillière pour ne pas se bruler sans doute.Blague à part les japonais font quand même du beau boulot quand ils tunent.
Je cherche toujours désespérement un pot court et passant sous le moteur adaptable sur vanvan. Seule solution trouvée jusqu'à présent  : aller au Japon ce qui excède un peu le budget tuning prévu.  :-(
Help

je sais pas d'ou tu la sort celle là ,mais j'aime trop... ;-)

Ouais,  hein ! Comme je disais chouette, celle là. Remarque il y a aussi de l'idée dans celle avec le reservoir à damier (plutôt au début du sujet) façon harley  dirt track. Le tout est de bien mettre en valeur le "big wheel" . Avec le mono amortisseur planqué au milieu , il faut dégager le pot pour ne laisser que le bras oscillant et la roue arrière.
Les japonais montent aussi souvent des roues arrières à l'avant.

si tu en as d'autre dans l'esprit de cette dernière, ça m'interesse... ;-)

Je cherche pour mon vanvan des idées, donc je passe un peu de temps à fouiller le web japonais, en partant de quelques sites indiqués par FREEMAN. Le problème est que tout est en points d'interrogation et autres sigles qui traduisent le japonais sur un écran paramétré européen. Et de toute façon même si j'avais les caractères japonais d'origine, ça ne m'avancerait pas beaucoup :-(
Il faut donc cliquer un peu au hasard et suivre des liens dont on ne sait strictement rien. On tombe parfois sur des pépites mais c'est souvent un peu frustrant , on perd son temps ou on arrive sur des japanaises à moitié nue :-P

Je parlais bien sûr de moto japonaises à moitié nue  :-D
Les sites où le propriétaire de la moto met toutes les photos intermédiaires de son tuning avec cadre déshabillé , vision intime du moteur et parties (cycles) sans le moindre frein :-D

!!(http://img170.imageshack.us/img170/8323/1862052lp9.jpg)

Une petite faute de goût à mon avis : trop de selle!!

Si ça peut t'aider : http://www.worldlingo.com/en/websites/url_translator.html... dans le menu déroulant, tu as japonais

Merci, je teste le translator

C'était surréaliste avant le translator. Ca l'est toujours après ! Exemple :

Temps de temps de Van van
Le roseau de raie qui est l'équitation Z du blanc il est lui est la page. La dame et apprécier ensemble le fourgon de fourgon, et d'autres [tsu] la gaze plate il est. Mutuellement liant, il augmente.

Ferronnerie de Hari de fer
C'est la page de [kawakashi] qui monte le blanc de perle. Il y a également contenu de sonique et radi-escroque et la partie dans d'autres choses. Mutuellement liant, elle augmente.
Ferronnerie de Hari de fer
 :-D

Ca fait un peu Café Racer, Vous trouvez pas ?
Réservoir ressemblant à la Harley Sportster  XL 1200 modéle 2004-5[img align=left]http://www.harley-davidson.ra.it/archivio/annuncipc/2004/12/03/XL1200R.jpg[/img]

(http://vanvan200.web.infoseek.co.jp/sub_gazou/gallary2_33.jpg)


 :ciouss  :ciouss  :ciouss

Vous voulez être remarqué à la terrasse de votre café favori ? Y'a mieux que Harley ! Y'a VANVAN !


[ Edité par vannesvannes le 31/8/2006 19:04 ]

trop classe...

c est quoi comme réservoir ?
et la jante arriere....hum

çà donne de bonnes idées...

très sympas, en effet, mais je trouve la selle un peu inexistente..... :-)

qqn a déjà rehaussé l arriere de sa tongue avec l amortisseur d origine ?

Bravo, belles VanVan, ça fait plaisir de voir que ce sujet est développé et apprécié  ;-)

On peut pas en dire autant de celui, identique, concrenant les TW : çà croire que les VanVanistes sont moins timorés que les Tiwistes, plus engagés quoi.  :-D

je suis surpris que personne n ait parlé d accessoires VD CLASSIC....

il y a de bonnes idées...
http://www.vd-classic.com/FR/realisation.php#

Ne soit pas surpris, on en a parlé de nombreuses fois  ;-)

oh ben faut que j aille ds les archives...

Pour VIDDA ou d'autre intéressé deux autres photos du chop vanvan


(http://img160.imageshack.us/img160/1203/chop1ai9.jpg)

le gros rectangle c'est la plaque d'immatriculation , comme ça doit pas être tout à fait street-legal , beaucoup d'images planquent la plaque quand la photo est mise sur le web

[ Edité par vannesvannes le 1/9/2006 21:53 ]

(http://img160.imageshack.us/img160/3066/chop2ra0.jpg)

le compteur de vitesse style " M. l'agent , si j'ai brulé le feu rouge, c'est parce que j'essayais de ne pas dépasser le 50 km/h, je peux pas regarder partout en même temps!" et le rétro c'est parce que les japonais roulent à gauche , enfin je crois .

coooool... ;-)

Une plus classique :

(http://img171.imageshack.us/img171/5636/vvjaunepx9.jpg)

Mais un peu de fantaisie vue de face


(http://img171.imageshack.us/img171/2078/vvjaune2bs6.jpg)


tout est dans le détail ;-)   mais un style un peu "collégien" :-)

interresant beaucoup de modele 200cm2
personnellement je n'ai jamais rencontrer que des modeles standard
j'merais personnalisè la mienne et lui faire developper quelques chevaux de plus
actuellement j'ai un kit admission
je voudrai mettre mettre autr chose
  :-D  :-D

Bin tu sais, je prends mon cas pour exemple, ma "ni hyaku" étant intégralement neuve et d'origine, j'hésites énormément à toucher à quoi que ce soit, vu qu'il n'y en aura plus jamais des comme ça sur le territoire, ni même en europe !
Bien que depuis que je suis rentré du Japon après avoir vu et entendu ce qu'ils faisaient là-bas, ça me gratouille un peu quand même...
Faudrait que je trouve le moyen de ne rien faire d'irréversible, du tiouningue non destructif avec possibilité de retour à l'origine...

la règlementation au japon n'est pas la même qu'en France - pas de modèle 125 cm3

(http://img175.imageshack.us/img175/888/vieuxvanvanzw3.jpg)

Ou comment obtenir un look de vanvan original (celui des années 70) avec un vanvan de maintenant

[ Edité par vannesvannes le 3/9/2006 23:25 ]

voilà l'original

(http://www.colins-rv125.co.uk/2/monkey%20day%20ace%20cafe%20046.jpg)

Je préfère le look de nos van van actuelle...
Mais l'originalité de ces motos fait le plaisir de mes yeux !!! :-D

En voilà une qui n'a presque rien de spécial , a part l'échappement , les repose pieds et la roue avant !
Mais  il y a un amortisseur de direction ou je ne sais pas ce que ça peut être d'autre :-?

Est ce que les grosses roues à l'avant posent problème ?

(http://img511.imageshack.us/img511/6043/amortdireclh8.jpg)

plus il y a du poid en mouvement , plus l'armoto a sa place ......
tu peux vremarquer que la roue a été équilibré .....

Bien vu, j'avais pas remarqué. De manière générale quelles peuvent être les conséquences sur la direction et la tenue de route d'un pneu de cette dimension à l'avant ?

je ne vois pas cet amorto de direction
c'est pas  un support de plaque façon panneau solaire???
 :-o

La tige devant le cadre qui va vers la fourche

il est super cet échappement...

une pas vue ici encore. Sobre.
(http://bigwheel.free.fr/imgs/thumbs/1157619301vanvanblanc.jpg) (http://bigwheel.free.fr/imgs/images/1157619301vanvanblanc.jpg)

elles sont très belles ces tongues, mais ce n est pas que des 200 CC ? peut on mettre ces gros pneus à l avant sur une 125 ? doit on changer la fourche aussi ?

La fourche pas obligatoirement ... mais la jante assurément.  

(http://img427.imageshack.us/img427/9207/gutsvanty7.jpg)

Pas mal de petits détails différents pour un look "cool", je note la sacoche façon cow boy  et le proprio ( encore un qui roule en tongue   :-D)

(http://[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img427.imageshack.us/img427/4883/gutsgx6.jpg)[/URL][/img]

sympa et une oldstyle touch bien présente , dommage que le gourdin soit encore présent

(http://img140.imageshack.us/img140/4070/noirdejaiskn8.jpg)



Un style déjà vu , mais très classe, grace à la peinture du réservoir, le petit liseré sur la selle et le pot bas qui va très bien à mon goût ;-)

Celle-ci est magnifique, vive la sobriété esthétique !!!

t aurais pas oublié la photo ?

(http://img56.imageshack.us/img56/3816/gallary253xg6.jpg)

Comme dit le célèbre haïku:
Telle une lumière dans le jour blafard
S'allume mon phare
Quand les flocons virevoltent
Grâce à ma batterie 12 volts
 :-D

(http://img245.imageshack.us/img245/9863/gallary249rq8.jpg)

Born to be wild :-D

Tu as des photos superbes...j'ai craqué sur la noire...sauf son pot...je le remplacerai par celui de la bordeau...
Ils sont fort nos japonais !

Longues vies à nos increvables Van Van ! ;-)

JE VEUX LA MEME SELLE !!!!!

avec la ptite barre derriere...

par contre super le garde boue arriere
il y a t'il des pices que l'on peux trouver en france
echappement  selle grosse roue av et tout le toutime :-?

Pas grand chose en France. Pour les pots je cherche toujours pour moi même un pot bas, sinon il y a plusieurs pots "hauts" ( bonne synthèse sur le site suzuki vanvan par Tongue accessible depuis la page d'accueil). Pour les gros pneus avant pas de problème c'est les mêmes que derrière sauf qu'il faut monter une jante large sur le moyeu avant donc tout faire re-rayonner ce qui coûte assez cher si j'ai bien compris les sujets de BWA qui parlent de ça.
En selle, j'en ai vu qu' une seule chez le concessionnaire suzuki de VANNES (56). Je ne sais pas qui est le fabriquant mais je dois pouvoir trouver ( sans doute une pièce sur mesure unique). N'hésitez pas à mettre vos bonnes adresses :-)

[ Edité par vannesvannes le 21/9/2006 19:18 ]

toi aussi si tu peux donner les réf de la selle et une tite photo avec...

je viens d'un vendeur de pieces moto
pour les echappements entre le ninja anodise et le devil racer pour lui il n'y a pas photo
entre un pot en alu et un inox pour le devil
l'entretien et le longevité le devil est homologué le gain par contre ne se mesure pas vraiment sur la performance mais sur le louque a voir meme si le devil est un peu plus cher :-o  :-o

Tu aurais une idée approximative du prox pour ce genre d'opération ?, je suis assez chaud pour le gros boudin à l'avant ...

bienvenue cunado :yes: !

A mon humble avis la longévité d'un pot sur une Tongue n'est pas un paramêtre essentiel en soit, a moins de faire plus de 15000 Km/ans par tous les temps. ;-)
 

Désolé aucune idée du prix pour changer la jante avant , il faudrait demander à un pro, mais vu le nombre de rayons et les equilibrages à faire ça doit chiffrer en main d'oeuvre. En plus ( mais c'est valable pour toutes les transformations qui modifient les caractéristiques de l'homologation du modèle) la moto n'est plus "street legal" ce qui peut poser des problèmes avec la maréchaussée mais aussi avec l'assureur en cas de pépin. Ou alors il faut aller faire homologuer la "nouvelle" moto auprès des Mines. Bon courage  :-D
Enfin ça ne coûte rien de leur demander leur avis avant de faire quelque chose mais bon l'administration ...

Pour la selle , je me renseigne dès que je passe chez le concessionaire. C'était une selle en cuir à 2 étage , façon "custom"

[ Edité par vannesvannes le 22/9/2006 18:07 ]

Il te faut aussi deux T plus large ......
Quand a la manoeuvrabilité de lé moto avec une  roue de ce poid a l'avant  :-o

ouais, autrement dis, c'est une grosse galère à faire quoi...
C'est dommage car c'est trop beau avec le gros boudin devant...
 :-(

Non, c'est pas galère. Je crois avoir lu quelque part qu 'il n'y a pas besoin de changer de pièce à l'avant. D'ailleurs en mesurant il semble qu'un pneu arrière passe entre la fourche. Il faut juste amener ta roue avant et une jante arrière chez un pro et payer la facture :-(
C'est sûr que la maniabilité et la tenue de route doivent être modifiées mais ça ne semble pas dramatique vu les ballades que font les japonais avec des motos de ce type.
Le gros problème est plutôt d'attirer l'attention des bleus :-D

[ Edité par vannesvannes le 23/9/2006 21:26 ]

Ah oui , c'est vrai tu as raison, je les avais oublier ceux la....

Chris , comme tu es de aix , je suis pas trop loing au cas ou tu cherche une jante arrière d'occase ....
il te restera a trouver les rayons de bonne longeur ...et encore je pourais presque couper un jeux et refaire un filetage  :-D Après verif c'est pas possible le filetage du rayon n'est pas fait normalement il fait partie du moule du rayon ....
faux voire  :-)

Bienvenu Cunado au passage , j'ai un gros doute sur l'homologation de cette modif , avec les sarko's laws ça risque de pas passer , vu qu'ils commencent à pointer du doigt tout ce qui n'est pas full origine "pour ce cas c'est quand même assez voyant"

je ne vois pas le probleme pour un echappement qui est homologué
vu le nombre de moto qui roule avec des pots qui ne sont pas de premiere monte
on peut rouler en toute legalité
roulanrt en moto depuis pas mal d'année si le nombre de decibele reste honnete on n'a pas e probleme
et surtout il ne faut pas penser que l'on a tourjours quelque chose a se reprocher :-?
nico-dem a écrit :
Bienvenu Cunado au passage , j'ai un gros doute sur l'homologation de cette modif , avec les sarko's laws ça risque de pas passer , vu qu'ils commencent à pointer du doigt tout ce qui n'est pas full origine "pour ce cas c'est quand même assez voyant" [/quote]

[ Edité par cunado le 24/9/2006 16:12 ]

je ne parlais pas de l'échappement mais du pneu avant en monte 180 "j'aurais du préciser" , désolé  ;-)

la selle à 2 étages m interresse...qd je v venir à quiberon il va falloir que j aille faire un tit tour à  vannes

(http://C:\Documents and Settings\cbl\Mes documents\Mes images)

Ton lien (invisible) pointe vers ton disque dur goum94 ... Tu dois héberger ton image ou copier son adresse d'origine.

(http://img1.rivercrane.jp/catalogue/11657/HE1412S.jpg)

http://www.webike.net/sd/116258//

ET PUIS ON CLICKERA SUR L IMAGE çà sera plus simple pour moi...

trop fort hog !!!

Infernal ce pot je veux le même. Une idée de la marque ?

JCA

Vraiment originale, j'aime bien l'idée d'un reservoir multicolore
pour le pot, c'est un" Hurricane fat boy muffler "
Si tu vas sur le site indiqué par Goum94  ( et que tu traduis avec un traducteur comme worllingo) tu trouveras le fournisseur japonais qui ne livre malheureusement pas en France. En fouillant un peu , j'aui trouvé au moins 10 pots pour vanvan  et 5 ou 6 selles. C'est frustrant

(http://img1.rivercrane.jp/catalogue/muffler_rpm/4038s.jpg)
(http://img1.rivercrane.jp/catalogue/10122/20050325_RSV1101s.jpg)
(http://img1.rivercrane.jp/catalogue/11926/LK-1301s.jpg)
(http://img1.rivercrane.jp/catalogue/muffler_rough_supertrapp/813S-5309DKs.jpg)

je confirme pour la frustration...

moi, je veux ça pour noel...
http://www.webike.net/sd/194187/10001001/#detailImage

Quand Grugru aura fini avec sa commande groupée TW, il faudra lui demander d'organiser une commande groupée Vanvan vers Webike, il y a l'air d'avoir des clients intéressés  :-D

[ Edité par vannesvannes le 28/9/2006 10:37 ]

Ouuuiiiii !  :-D  :-D

Alors là !!!!! Je sais pas ce qu'il prend mais c'est certainement assez fort et pas très sain pour le cerveau


(http://img414.imageshack.us/img414/4748/totaldelire1jy7.jpg)

[ Edité par vannesvannes le 3/10/2006 19:02 ]

Comment il tiend le guidon ?

Ben avec les mains , je pense  :-?

L'autre coté est pas mal aussi pour ceux qui cherchent des idées pour personnaliser leur plaque d'immatriculation


(http://img96.imageshack.us/img96/7426/totaldelire2sd2.jpg)

[ Edité par vannesvannes le 3/10/2006 19:23 ]

[ Edité par vannesvannes le 3/10/2006 19:24 ]

(http://img120.imageshack.us/img120/7778/futoashi1bg7.jpg)

Le traducteur me dit que le propriétaire de cette originale motocyclette s'est inspiré du look de la grenouille  :-o  pour tuner son vanvan


A noter  la peinture (vert grenouille donc) très complète  : leviers, compteurs, cligno, rétro, jantes...et les doudous magnétiques pour réservoirs, très mignons
(http://img89.imageshack.us/img89/8307/vancusgallary14iq5.jpg)

Très chouette la roue avant...La déco aussi d' ailleurs.

Je ne sais pas si c'est un effet d'optique mais je note qu'apparement leur couronne arrière sont + grosse que les notres en 51 dents ?

Plusieurs sujets sur des vavan limited editition, super. J'en profite pour réactualiser celui-ci avec une v² "tribale"

(http://img187.imageshack.us/img187/2650/vanvantrival73vl2.jpg)

Un vieux sujet , mais j'ai trouvé une nouvelle alors je la mets ici[img align=right](http://img225.imageshack.us/img225/2293/vanvancramponef2.jpg) (http://imageshack.us)[/img]

humm...
 :-D  :-D  :-D
franchement le plus beau vanvan que j'ai vu...
 :-P

Il en faut pour tous les goûts     ;-)  Et puis ce qui compte c'est l'intention, je dis bravo à tous ceux qui se font la moto de leur rêve. Après tout si on roule en bigwheel , c'est bien pour une question d'esthétique et certains  trouvent nos bécannes moches, alors !!!!

mais je suis tres serieux! et je crois que j'ai trouvé pourquoi... :-D
(http://bigwheel.free.fr/imgs/thumbs/1192987545vanvancramponef2 copie.jpg) (http://bigwheel.free.fr/imgs/images/1192987545vanvancramponef2 copie.jpg)

 :-P

Pauvre de nous! VannesVannes, tu n'as pas HONTE!   :-o
N'as tu pas remarqué au deuxième coup d'oeil le tambour AV, le levier de came du tambour AR etc...etc...etc !  ;-)

[ Edité par selletrico le 21/10/2007 19:50 ]

Oui, j'ai honte j'ai mélangé mes fichiers. A placer dans le blog de SNAP.   :-(

Pour me faire pardonner de ceux qui savent quelle est la plus belle !!!  ( j'ai bien vérifié , il y a un frein à disque      ;-)       - pour une fois que que quelqu'un laisse volontairement le gourdin  :-P    )

(http://[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img137.imageshack.us/img137/6581/vancusgallary22xv2.jpg)[/URL][/img]


(http://img112.imageshack.us/img112/4266/vancusgallary221ag4.jpg) (http://imageshack.us)


La première photo N'EST PAS à l'envers


[ Edité par vannesvannes le 21/10/2007 21:22 ]

Ah ces Jap', ça ne leur suffit pas de rouler à gauche, il faut en plus qu'ils écrivent à l' envers !
Ben oui il est beau ce gourdin (Gna gna gna...!)
hein les TWistes :-P
Elle est très belle en effet  ;-) Mais plus de place pour un sac de sable  :-D

bah pour ta defense je pense qu'on peut dire quel e proprietaire de cette twan twan (?) a du se tromper de modèle lors de son achat... :-P

Je kiffe la selle de vélo :-D

Une autre : sobre , tout dans ledétail

(http://[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img132.imageshack.us/img132/3360/vancusgallary2161us1.jpg)[/URL][/img]

Et une un peu plus ollé ollé. Bien que ça doit être un gars qui fait ses courses avec, remarquez qu'il a laissé le porte bagage et même qu'il a installé un petit filet pour ramener les sacs de patates. Si quelqu'un sait a quoi sert le tuyau qui part du carter et passe sous la selle, ça m'interesse


(http://[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img504.imageshack.us/img504/4305/vancusgallary212dr3.jpg)[/URL][/img]



(http://img132.imageshack.us/img132/6076/vancusgallary2121ro8.jpg) (http://imageshack.us)

Ce tuyau ne servirait-il pas à faire parler les bavards ?  ;-)

Il arrive clairement dans l'orifice de remplissage d'huile, mais impossible de voir d'où il provient.

Surement un truc pour faire l'appoint d'huile du côté  gauche  :-D

Ou bien enfiler de la bière quand il fait trop chaud...  :-D
Ou a faire l'appoint d'huile en route parce qu'elle en bouffe 4 litres au 100  :-D  :-D


[ Edité par selletrico le 27/10/2007 21:44 ]

Que pensez vous de ce style ?   :-?


(http://[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img503.imageshack.us/img503/8671/gallary42fe5.jpg)[/URL][/img]


(http://img20.imageshack.us/img20/9959/gallary421cm4.jpg) (http://imageshack.us)



(http://img20.imageshack.us/img20/2867/gallary422qk9.jpg) (http://imageshack.us)


[ Edité par vannesvannes le 30/10/2007 17:45 ]

euh.... j'ai envie d'etre impitoyable..
grugru?...

Pour la grosse roue avant, remonte plus haut dans le post. Techniquement pas de problème, réglementairement c'est autre chose.
En plus pour la moto qui est là, il y a un bras oscillant rallongé, une position "originale" pour les clignos avants, le compteur "latéral" , des trucs bizarres sur la fourche ( je me damande à quoi ça peut servir ?) A mon avis, en France , c'est un appeau à maréchaussée. Tu la sors et tu sais comment occuper les 2 heures qui suivent : en conversation avec les képis

[ Edité par vannesvannes le 30/10/2007 19:07 ]

 :-P

Avec un sacré mal de dos...

Ca me fait penser, il a oublié le guidon torsadé, comme les pigeot des copains de notre enfance (...non ne me dites pas que vous aviez un !...).


Grugru.

Sinon, sans être moqueux,

elle reste complètement déséquilibrée !

C'est son choix/

Il a de la chance, malgré le gros pneu avant il n'a pas eu besoin de changer ses tés de fourche pour des modèles plus larges  :-o
Il aurait pu démonter les pontets, c'est un peu vilain... euh pardon non, c'est homogène  :-D

Au premier abord bof, et puis à bien regarder on commence à percevoir la recherche esthétique et puis elle présente un caractère certain. A force de regarder ces motos japonaises je vais finir par comprendre ces histoires de cérémonies du thé.



(http://[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img228.imageshack.us/img228/6933/gallary251fr1.jpg)[/URL][/img] :chinois:  :chinois:  :chinois:

(http://img100.imageshack.us/img100/768/vancusgallary291fw3.jpg) (http://imageshack.us)

Gants et casques assortis , la vraie classe. Evidemment il ne faut pas un blouson rouge et bleu...



(http://img100.imageshack.us/img100/3239/vancusgallary292it2.jpg) (http://imageshack.us)



Quelqu'un à une idée de la référence de peinture à utiliser pour ne pas obtenir le pneu arrière ci-dessus ?

(http://[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img511.imageshack.us/img511/894/gallary501pu2.jpg)[/URL][/img]




En voila un qui a du pot !

c'est le moins qu'on puisse dire  :-D (un peu trop typé custom à mon gout) , bel effet de style pour l'ensemble , bon la grosse roue à l'avant ça en jette mais coté conduite ça doit être du sport  :-o

Tu peux essayer les stylos pour pneu, mais il doit en falloir plus d'un:

stylo pour pneu (http://www.tuning.fr/ts_shop/product_info.php?products_id=390243)

NB: cette beauté ne serait-elle pas propriété de notre ami k44rl ou d'un de ses acolytes?

[ Edité par Grugru le 16/12/2007 16:27 ]

superbe le pot mais en france on fait combien de metres avec ça , 200 , 300 et apres on prend une grosse prune