Big Wheel Addict

(http://img211.imageshack.us/img211/9518/125twtype3wr9.jpg) (http://imageshack.us)


Principales évolutions :

Toujours moins "enduro", toujours plus "street"...
Jantes alu anodisées noires.
Peinture réservoir et caches latéraux bicolore.
Un phare et un feu arrière plus petit (enfin !)
Des compteurs chromés.
Une barre de maintien pour le passager.

Côté moteur, malheureusement, rien de nouveau : toujours le 4 temps de 12 CV...

Vivement 2007 !

[ Edité par vincent38 le 5/10/2006 20:06 ]

Où as tu récupéré cette info ?  :-)

Sympa la peinture ... :-)

Elle est belle cette petite...

+1  :-?

En y regardant bien, je trouve le montage pas trop mal fait...

Mais bon réduire la bavette d'origine et el feu d'origine, reprendre le porte paquet d'origine coupé, j'y crois moyen.

Ben, eeuuhh ! Je l'ai pas récupérée, l'info !
Je l'ai fabriquée, quoi...

Ooops ! Je me rends compte que je n'ai pas été très clair dans mon message :

"je vais me faire une type 3 en 2007"

Pas Yamaha, non :-x

Ça, c'est mon projet fait dans Paint Shop Pro (PhotoShop c'est pour les pros...).

Je suis désolé si il y a eu équivoque  ;-)

N'empèche, il sont injustes ces japonais : pourquoi ils nous privent de ce plaisir, alors qu'ils s'éclatent en TW, parmi les meilleures ventes chez eux depuis des années  :-(

Bon, encore mes excuses si j'ai fait bondir des coeurs, it was a joke !

En tous cas le montage est bien fait...
Sors nous un truc comme ça, et tu vas faire fureur au BWD...

Quand je pense à Faustine qui ne va pas en dormir de la nuit  :-D

Re-pas identifié
Le coupable, c'est moi... :-D ... non, c'est Yamaha qui ne la sort pas, plutôt !

Bien vu !

Ça c'est parce que, quand j'ai viré les soufflets de fourche, je me suis emm.... à reconstituer la gorge qui les reçoit... C'est mon sens du détail qui me perdra !

Et pis c'est vrai que les feux d'origine réduit à 75%, c'est cheap comme "special fx"...  :-D

Bon, vous avez l'oeil !

superbe le resultat, a la fois pour l'idée et pour le montage. chapeau...

è 'na figata!! :gerbe:

mais j'aime  ma TW (I) raffinée comme un  tracteur agricole  :picole

[ Edité par italien le 6/10/2006 9:57 ]

Très chouette : bravo !

Le croisement d'une TW et d'un tricker pour les couleurs, c'est nickel, j'aime bcp !

Les jantes noires ça déchire toujours autant  :-D

Pareil, jolie proposition.

D'un autre côté, vous pensez vraiment que Yamaha ne va pas remplacer la TW dans son catalogue ? Qu'ils vont laisser la place vide à Suzuki ? Moi, non.

JCA

Ils vont proposer une 125 Tricker bientôt, sûrement...

Super résultat, j'aime beaucoup l'idée.
Et puis un instant, j'ai cru que Yam avait changé d'avis et nous remettait la tiwi....  :-D  c'est beau de rêver!

Faut pas t'excuser, nous sommes également assez blagueurs à nos heures perdues ...  :-D

Je confirme que je trouve que c'est une jolie peinture (et un photo-montage soigné) et qu'il faudrait que tu te dépêche si tu ne veux pas te faire griller ...  :-P

Quelle déception !
Moi, je suis tombé dans le panneau !!! :angry:
J'étais tout content de pouvoir remplacer ma Tiwie le jour ou elle me lâchera  :-x  
Faut pas nous faire des blagues comme çà

... mais ce jour n'arrivera jamais enfin !!!

;-)

Photoshop n'a pas de secrets pour toi ! Bravo, en tout cas, ton projet est bien sympas. C'est une bien belle Tiwi, j'aime surtout son phare réduit à l'avant et les jantes noires. Très classe !
Alors, vivement 2007 , :-P

La bicoloration, est top. Ca va donnerr des idees a certains. C'est sur.

arf , commercialise malheureu  :-D , succés garanti  ;-)

 :-)  :-)  :-)  :-)  :-)

Merci pour vos réactions. Je suis très heureux que ma vision de la TW "idéale" ai reçu un si bon accueil. Ça me console des "Qu'est-ce que tu fous encore sur l'ordinateur à dessiner des motos !" que ma femme m'a lancé ces derniers jours !  :-D

Bon, maintenant, il faut que je m'occupe d'elle   ;-)

Pour le reste, je n'ai plus qu'a en acheter une : eh oui, je suis encore dans la phase des préludes amoureux, je tourne autour de la belle avec des yeux énamourés (et un regard rageur vers mon portefeuille anémié).

Et ensuite à me lancer dans la peinture ... pour être fin prêt pour le BWD prochain !

Oui mais c'est pas une TW ce Tricker et de loin !!   :-?

Malheureusement...

(http://img152.imageshack.us/img152/7976/compartwga7.jpg)

(http://img167.imageshack.us/img167/7615/compartrickerkr6.jpg)

Un gros pneu vous manque... :-(

En fait, la 125 Tricker existe (presque) :

(http://img153.imageshack.us/img153/1870/tango1ob4.jpg)

C'est bien une Yamaha  :-D

(http://img153.imageshack.us/img153/6820/tango2ug2.jpg)

Bon, en fait, non, c'est une espagnole : RIEJU Tango, avec un moteur de XT, et les essayeurs ont tous l'air d'avoir beaucoup apprécié.

Oui en effet, le soucis c'est ce moteur pas très puissant, presque moins nerveux qu'une bonne vieille TW.
Coté moteur c'est plus du Japonais bien solide et parfaitement usiné et ajusté mais du Brésilien a pas cher. Ajustage limite acceptable, assemblage vitesse grand V, même la lumière pour voir le niveau d'huile a disparue, plus de filtre a huile!

J'ai pas trop confiance a long terme, je me trompe peu être, mais je n'achèterais pas chez Yam avec ce type de moteur. Ils sont vraiment tombé bien bas pour nous proposer ca !

Honda avait produit des CG 125 (vous savez, le p'tit mono 4 temps culbuté des coursiers et des postiers) au Japon et au Brésil et j'ai plusieurs fois entendu dire que les "Japon" étaient mieux finis, mieux ajustés que les "Brésil"...