Big Wheel Addict

Bonjour à tous !
Je possède un tw 125 de 98 avec de gros problèmes de ralenti qui reste acceleré au démarage. J'ai lu les sujets sur ce problème et je souhaite avoir des renseignements sup sur le carbu du 125 sr.
Merci à tous pour vos réponses !!!

Salut Vince45,

Je suis en train de tester le carbu du SR sur ma TW de 2001, ayant connu tous les problèmes de ralenti, d'étouffement et de trou à l'accélération du carbu d'origine sans pouvoir les résoudre tous. Premier bilan : ça démarre au poil et ça tient le régime tout en souplesse. Par contre, elle a perdu pas mal de pêche, surtout dans les deux premiers rapports, et elle plafonne allègrement à 90 km/h avec le vent dans le dos contre 100 bien tassés avec l'ancien carbu ! Le pote méccano qui s'occupe de la métamorphose est en train d'agir du côté de la culasse (remplacement de joint + éventuellement menus fraisages) ne serait-ce que pour améliorer les compressions. Je te tiens au courant.

Salut à tous,

Je fais dans le déterrage ce soir.

J'ai changé mon démarreur il y a peu, mais je commence à être agacé par les caprice de ma TW au démarrage.

Du coup, je m'orienterais peut être vers un carbu de SR, mais visiblement peut d'entre vous l'on fait. Manifestement il y aurait au moins 2 avantages:1) démarrage et réglage plus simple, 2) starter au corps du carbu.

Je voulais savoir s'il faut prévoir des pièces à changer en plus  ou pas.

Est ce que les perfs seront différentes?

comment le régler?

Et si vous pensez que ce n'est pas à faire, pourquoi?

Merci d'essayer de m'éclairer sur ce sujet.

@+.
Aleks

tu auras des performance sensiblement équivalentes, de mémoire le carcu de SR est un chouille plus petit que celui de la TW. donc peut être des reprise moins franches. oncernant les difficulté au démarrage, mon T1 qui n'est bpas simple a démarrer, va beaucoup mieux depuis le passage a la bougie Irridium.  ;)

C'est quoi la bougie irridium, je veux dire, sa référence?

Dispo chez tout bon dealer de pièces?

Merci de ta réponse.
@+.
Aleks.

Modif:
--> ref: DR8EIX,

Et le prix??

La reférence pour une bougie Iridium pour TW 125 c'est :


On la trouve a peu près partout, dès qu'il qu'il y a des bougie NGK, le truc c'est qu'il faut la commander, et qu'elle est assez cher une quinzaine d'€uros...

Re,

Ok, merci pour l'info.
Mais reste tout de même la question de fond, le carbu de la SR bien ou pas à faire??
Car un carbu, ca fait 40/50€ d'occas, la bougie 15/20€, ... si meme avec la bougie tu à des difficultés, je me demande pourquoi ne pas essayer le coup du carbu.

Si ca intéresse du monde, j'en ai peut etre 2 (carbu de SR) (1 pour moi l'autre à vendre).

Merci de vos réponses.

PS: Rassurez moi, d'autres que Ricou83 on fait la manip non?

@+.
Aleks.

salut cela fait plus d'un an que j'en parle et que je roule avec un carbu de sr et c'est toujours que du bonheur!!!!!!!!!!!!! @peluche RICOU