Big Wheel Addict

Salut amis tiwistes,

Je voulais savoir si quelqu'un connais connais un bon garagiste sur lyon pour ma tw, qui pratique des tarifs corrects et de bonne réparation, car c'est ma premiere moto et j'ai peur de faire une connerie.

J'en aurais besoin car je sousponne un dereglement de mon jeu de soupape, cliquetis tres prononcé quand le moteur tourne.
Rassurez-vous , je sais que cela n'a pas d'incidence sur le moteur mais j'aimerais le faire rapidement.

Merci pour vos reponse.

 :-o le meilleur tiwiste de la région s'appelle Namna, il doit etre en vacances mais si tu reste parmis nous tu ne va pas tarder à le lire, il a de tres bon conseils et coté méca c pas mal non plus. Courage les vacances sont bientot finis.@+

bonjour

si tu as fait le tour du forum on parle regulierement du bruit des soupapes.

sur ce moteur ont les entend bien , mais bon a voir si les performances de ta tw ont baissés

ben en moyenne sur le plat en 5 eme , je tourne a 80-90 en decente 100 pas plus.

est ce normal sachant que j'ai le qui chaine d'origine visiblement  ?

Elle a combien de Kms ta TiWi ?

[ Edité par Pollux le 31/7/2007 17:07 ]

Je suis a 110km au sud , au cas ou ...

ben elle 18000 elle est de 2004 et le mec a qui je l'ai acheté n'as fait aucun entretien dessus.

Pi je trouve que y a vraiment un bruit dans le moteur, je suis allé chez yamaha pour un devis et le gars a voulu absolument entendre le bruit, et la pafff , c'est le drame!! couroi de distrib a faire !!!

donc j'imagine avoir des surprises, de grosses surprise!!!!!

je suis dégouté, ma premiere moto!

Bon j'avou , je l'ai pas payé cher! 850 euros.

Voila la resultat!! bin fait pour moi.

bonjour
au prix que tu as  payé ,pas chere du tout !

tu peux mettre quelque €uros pour l'entretien

Je suis à 2 ou 3 Kms au cas où  :-D
Si tu veux un avis, pas de pb  ;-)  

oki merci pour vos infos les gars, sinon c'est mon seul moyen de locomotion , je bosse a vaise, c pas loin , le mec d'alexis moto me dit que je peux rouler mais pas depasser les 60km/h, degouté, est ce que ca peu casser ?

ok pour le galet du tendeur mais ca claque en fait !!! j'ai quand meme fait 500km en 1 semaine depuis que je l'ai!! je comprend rien a tout ca.

Sinon oué, a chaque fois que je vois un garasiste different, c comme si je devais changer de moteur ou de moto.....

merci encore a tous!!!

Namna , je te laisse mon tel sur je peux passer te voir et que tu regardes

Thanks

[ Edité par loeufraide1 le 1/8/2007 9:07 ]

[ Edité par loeufraide1 le 1/8/2007 14:46 ]

 :-D ta d'la chance y sont rentrés de vacances. @+
Bonjour aux Aoutiens aux boulot........

 :-P Namna les Bieres sont toujours au Frais et le Barbcu pret à démarrer. A bientot vous deux :pint:

Message laissé sur ton répondeur + MP
Pas prudent de mettre ton N°, tu devrais éditer ton post pour le supprimer  ;-)

yep c 'est fait !! ;-)

tu as surement un probléme de culbuteur , pas forcément de chaine , autrement il y a une chaine autour de 35 euro chez access-bike.

Bonsoir, je tiens a remercier Namna pour son aide.

En effet, nous nous sommes rencontré et grace à lui je sais enfin quel est ce bruit de claquement dans mon moteur, une queue de soupape d'echapement defoncée par la chauffe.....


Voilaaa, merci encore



[ Edité par loeufraide1 le 1/8/2007 22:05 ]

[ Edité par loeufraide1 le 1/8/2007 22:06 ]

j'ai fait le changement de soupape sur mon moteur il y a environ 4 mois. si tu veux des infos ....

oui je sais Namna m'en a parlé, je contact yam demain pour savoir combien cela va couter...

Bilan sur la TW de loeufraide1 :
Queue de soupape d'échappement HS ainsi que la vis de réglage. Le jeu était supérieur à 1 mm. La vis de réglage étant usée en biais, j'ai du la meuler pour pouvoir faire le réglage.
La soupape d'admission n'est pas abimée. Le jeu était un peu fort, je l'ai réglé, OK
Il faut donc au minimum changer la soupape d'échappement ainsi que sa vis de réglage.
JF26 > Je suis prêt à faire cette opération avec lui, mais peux tu nous confirmer les pièces à commander STP ?
Soupape
vis
joint de culasse
autre ?
De plus, faut-il un compresseur de ressort, ou peut-on s'en passer ? (je n'en ai pas)
As-tu une idée du coût ?

il faut > soupape vis de culbuteur , joint de queu de soupape, joint de culasse , joint de carter gauche rodoire a soupape et patte a roder.
Le total fait autour des 80 euro
Il te faudra aussi les outils pour extraire l'alternateur.
( regarde le tuto changement de joint de culasse)
J'ai réussi a comprimer le ressort sans outl spécifique, avec un peut de systéme D sa passe.

 :-D j'te l'avais bien dit y a pas meilleur mécano sur Lyon !!!! mais tu la fais couché tard dit ? apres sa bibine dans l'Bojolpif. @+ y en reste pour toi si tu peux rouler jusque la ???? :-P  :-D

Salut à tous

Ok merci JF, Pi Namna, je voudrais te remercier, t'aime quoi comme vin ?

j'ai un ami qui est vigneron sur dardilly, bon c'est du coteau du lyonnais , je te le ferais bien gouter, surtout celui vieilli au fut de chene.

Sinon si t'as des perf, dit moi tout!!

 :-D

[ Edité par loeufraide1 le 2/8/2007 8:58 ]

Pi titi, pour moi le meilleur mécano sur Lyon c bien Namna, tu vois son brélon, j'ai eu la honte quand j'ai regardé la mienne, il s'y connait super bien, il fait tout son entretien et tu vois son compte tour fait maison, un régal!!!!

Il m'a fait le topo concernant son état et l'entretien, bilan, le mec qui me la vendu n'as jamais rien fait dessus, a part remonter le filtre a air a l'envers..... Carter de chaine a moitié calé.

Grace a lui, en quelques heures j'en ai appris des choses!!!





[ Edité par loeufraide1 le 2/8/2007 9:08 ]

[ Edité par loeufraide1 le 2/8/2007 9:12 ]

[ Edité par loeufraide1 le 2/8/2007 12:10 ]

Merci JF26
Qu'entends tu par joint de queue de soupape ?
- Les clavettes demi-lune ?
- Le guide soupape ?
- Le siège ?
Page 4-17 du manuel d'atelier, il n'ont pas mentionné de joint :-?

D'autre part, la soupape d'admission étant bonne, faut-il aussi la changer par précaution ?

Pour extraire l'alternateur, j'ai la vis (merci Christddel  ;-) ), rodoir et pâte à roder aussi.

[ Edité par Namna le 2/8/2007 12:14 ]

 :-o tu veux lui crever l'estomac au pov Namna avec ton coteaux du Lyonnais ??? :-D

béh non pas du tout, je sais que dans le bojo y a des super bons vins mais aussi des vins qui s'alignent aux coteaux sans vouloir te vexer ;-) pi c pas ma priorité, enfin presque, héhéé, deja j'apprend la mecanique grace a JF et Namna, le pif on vera après ......  ;-)

[ Edité par loeufraide1 le 2/8/2007 12:00 ]

[ Edité par loeufraide1 le 2/8/2007 15:32 ]

voila les pieces sont commandées! :-)

mais je me demandais, est ce que vous vous reunissez en privé pour faire des barbecues ?,car des que mon brelon sera remis sur pied moi ca me tente carrement!!!!

y'a une grosse réunion privée tous les ans au mois de Juin  :-D

ok mais genre se voir entre lyonnais je pensais plutôt! genre chez titi dans le bojo!!!!

d’ailleurs ca se passe ou ce rassemblement? y a  t il une date précise ?

Bon j'avoue, j'aurais un peu honte de vous presenter la tw que j'ai acheté! po fier....

bref , j'ai vu la moto de Namna, que je remerci encore, qui m'apprend plein de chose sur la méca, pi c'est vrai que j'ai déjà fouiné un peu dans le site, et j'apprécie énormément comment vous avez enrichi le site d'info précieuses, héhééé.

Super bon esprit, c’est excellent.
9:32 ]

[ Edité par loeufraide1 le 4/8/2007 9:43 ]

[ Edité par loeufraide1 le 4/8/2007 9:44 ]

[ Edité par loeufraide1 le 4/8/2007 9:45 ]

 :-P quand ton brelon est en forme tu passe prendre Namna et sa Douce et vous venez pour un barbeuq. A prévoir tout de meme si fait beau. :-D @+

 :-D héhééé, ok bien entendu ton message titi!! et promis je ramene pas de coteau, mais c'est dommage je vous l'aurais bien fait gouter , c'est un pote qui le fait sur dardilly. :-P

me voila en possesion des pieces pour procéder a l'opé.

bon week a tous et bonne route malgré le temps  ;-)



[ Edité par loeufraide1 le 9/8/2007 20:01 ]

Bon, bin y'a plus qu'à …  :-P

 :-D c un W.End à faire de la méca pas du Barbcu!!! :-D

erf c vrai !!!! bon il fait beau demain quand meme...

Christddel > tu peux aller sur le chat ?

Des nouvelles de la TW de loeufraide1
Nous avons démonté la culasse. Pas de problèmes sauf :
- Les vis de fixation du manchon de carbu. Sur les type II, ce n'est plus des BTR, ce sont des vis nécessitant une clé spéciale.
- Les vis de fixation du pot complètement oxydées et impossibles a desserrer

La queue de soupape d'échappement et sa vis HS, mais on le savait. Par contre, la queue de soupape d'admission est aussi attaquée. Il faut donc la changer  :-x
Mais notre plus gros problème… Le guide de soupape est cassé au niveau de la gorge du clips… Nous avons bataillé tout l'après-midi (y compris en chauffant la culasse), mais nous n'avons pas pu le sortir :-x
Quelqu'un a t'il une combine ?  :idea:
Loeufraide n'a plus de TW  :-x

 guide est bon , c'est la queu de soupape qui est plus large à force de frapper la queu, elle est élargie ..... donc une coupe à la dremel aide son passage, autrement il reste la force en sachant que c'est pas bon d'abimé le guide (très chiant a changé)

Le guide était déja cassé  :-x
(http://img187.imageshack.us/img187/509/dsc01230ak2.th.jpg) (http://img187.imageshack.us/my.php?image=dsc01230ak2.jpg)

Bon on en est ou du sauté de culasse ? Hum?  :-)

Erf salut T2vv, c'est quoi un sauté de culasse?

c'est une culasse qui mijote sur une plaque de cuisson. :-D

JF26> T'aimes le sauté de culasse ?
Parce que si tu as une plaque électrique et un alésoir de 7, on pourrait t'en faire goûter  :-D

hummmm, ouaiiii, ce serait trop bon

bon voila yam est en vacance aussi visiblement....

impossible de les joindre.

sniff

c bon , pieces commandées:

une soupape d'admission.
Une vis de reglage.
un joint de queue de soupape.

++

Voila, ma Tiwi est remontée et remise sur roue grace a Namna et Sylvie que je ne cesserais de remercier pour leur patience et leur aide.

je suis pret a arpenter les routes du rhone avec toutes les personnes qui sont dans le coin ;-)

bon faut il encore que je la bichone et continu a la remettre en etat car y a encore du boulot... mais on a fait le plus gros!!

dans l'attente de vos reponse pour une tite balade, bonne route a tous!!

De rien ;-)



- Nettoyage complet
- Changer les soufflets de fourche (vidanger par la même occasion)
- Changer les ressorts d'embrayage
- Reprises des points d'oxydation
- Repeindre le pot
- Graisser la chaine régulièrement
- Prévoir le remplacement des pneus
et elle sera comme neuve  :-D

 :-D j'tavais bien dis y a pas meilleur qu'eux...........
dans le Bojo on est en pleinnes vandanges.@+
 :-D  :-D  :-D