Big Wheel Addict

oui je me suis toujours posé la question a quoi pouvait servir le bouchon noir qui se trouve sur le reservoir

 :jesors

Attends un peu ton prochain passage à Paris... J'suis pas prête de faire un effort pour te trouver le restau top  :-D

La réponse est loin d'être simple. En fait la question n'a jamais été clairement tranchée : est-ce que c'est pour empêcher l'essence de sortir, ou est-ce que c'est pour éviter de faire entrer dans le réservoir des corps étrangers qui nuieraient au bon fonctionnement du moteur par induction dans le carburateur par mélange avec l'essence?

En fait, il est possible que ça serve uniquement à pouvoir faire rentrer de l'essence au moment de faire le plein (il n'y a pas de définition précise du moment ou faire le plein, mais pour faire avancer le débat je dirais qu'il faut absolument faire le plein lorsque le réservoir est vide - à moins qu'on utilise sa tw sans utiliser le moteur -, et qu'il ne faut surtout pas le faire quand le réservoir est plein, car cela risquerait alors de faire déborder l'essence du réservoir).

Je ferais également remarquer que le bouchon de réservoir est équipé d'une serrure, ce qui signifie qu'une clef est nécessaire non seulement pour l'ouvrir, mais égalament pour le fermer (bien qu'un seule clef soit suffisante pour effectuer ces deux opérations). Par contre, il n'est pas possible d'ouvrir le bouchon de réservoir sans clef, sauf si le bouchon n'était pas fermé. Le mécanisme de la serrure est clairement destiné, selon moi, à éviter le vol d'essence par des personnes mal intentionnées. Cela traduit de la part des ingénieurs japonais une vision pessimiste de la société et des rapport humains, biens que la culture nipponne, comme d'autres cultures asiatiques, soit basée sur la confiance. Mais pour éviter toutes erreurs d'interprétation, il faudrait savoir si la présence d'une serrure n'est pas une exigence réglementaire, ce qui expliquerait la contradiction mentionnée.

[ Edité par tanaykwam le 18/11/2007 19:09 ]

Au fait ? T'as retrouvé tes clefs ?

 :-D

 No coment!

Ce bouchon est INDISPENSABLE, surtout ne le jette pas

Ca sert à ne pas se mettre de l'essence plein le blouson quand on fait le looping de la mort


(http://[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img117.imageshack.us/img117/415/loopingbikezn1.jpg)[/URL][/img]

en fait si l'essence sort du reservoir, le bonhomme a beaucoup de soucis a se faire, bien plus que pour son blouson...

a bouchonner le réservoir évidement :-D

Moi je dirai que le bouchon noir ne sert qu'a vider son porte-monnaie (quand celui-ci est plein), pour remplir son reservoir du liquide précieux que l'on appelle "essence",
mais l'essence est plus cher que les euros car pour un ratio de 1/1, on a pas un litre de ce fameux produit pour ce pôvre malheureux euro...
 Conclusion il faut vider sa bourse pour remplir le reservoir...en enlevant se bouchon noir fermant a clé.
 Ce bouchon est l'inverse, du préservatif...Car il faut mettre ce dernier pour vider sa bourse et remplir le petit reservoir :shake:  :jesors
 Bon je vais faire le plein..... :lol:

 :-D

N'empêche que s'il se demmerde bien,
l'essence sortant du réservoir sans bouchon en haut,
peut être récupérée lorsqu'il arrive en bas !  :lol:  
:hammer:

Oui, mais il faut rouler avec un entonnoir emmanché sur le réservoir et bien doser la poignée de gaz ! :-)

c'est vrai qu'avec un entonnoir c'est plus facile....

slt a tous .
il sert aussi a faire parler :lollol

Avec la force centrifuge, l'essence ne tombe point, mes bons :)

Si l'essence tombait, le mec suivrait le même chemin.

Non, à mon avis c'est Tanay qui a raison, bien que certain aspects de sa démonstration restent à creuser.