Big Wheel Addict

Après les Karion qui s'inspiraient un tant soit peu du TW, les clones de VanVan font enfin leur apparition. Skyteam s'y colle et nous sort coup sur coup une copie de la première génération, le T-Rex (qui devrait coûter 1695 euros), et une réplique de la seconde génération, le V-Raptor, qui sort en 125 mais aussi en 250 (tarifs non communiqués). Plus d'infos sur les liens suivants:

- Le T-Rex 125 (http://www.moto-infos.com/actualite-3035-apres-le-dax-voici-le-vanvan-par-skyteam.html)
- Le V-Raptor 125 et 250 (http://www.moto-station.com/article5047.html)

On ne peut que saluer l'initiative de Skyteam, d'autant que le V-Raptor est équipé de tétines!

Crédit photo - MotoStation
Merci Pierre pour l'info ;)

Magnifiques pneus !!!  Regardez moi ces crampons !

oui mais en général s'il y a bien une faiblesse sur les motos chinoises, c'est bien les pneus.. :-[

le poids du V-raptor !!

Je sens comme une erreur dans les specs... 175kgs c'est le poids d'un roadster 600..

c'est clair que ça me parait aussi beaucoup , p't'être un cadre en plomb  ;D
on dirait que le réservoir est plus rond et moins allongé

C'est un moteur de ***** comme sur le dax et autres replique : 10ch et 90kmh de pointe ! premiere generation a un sacré look !


SNAP

Intéressant le bidon de 10 litres... ::)

oui et la forme est plutot pas mal , à voir si ça serait adaptable sur les van²

bonjour

j'ai pas confiance dans ces marques , je pense que le moteur est tros fragile  ???

et faut pas rever pour le prix t'en a pour tes sous  :P

175kg?????? My 660 MZ Mastiff (50HP [CH]) does have the same weight.
And a 125ccm engine with just 9,11HP [CH], this cann't be correct. 9,11KW sounds a bit better -> 12,39HP [CH]
225ccm -> 14.08KW -> 19,14HP [CH]

But this bike does have 2 positive features:
- kick start
- rear brake disk

Skyteam est à la moto ce que le lait en poudre chinois est à la gastronomie...  [img]http://yelims.free.fr/Groumph/Triste42.gif[/img

comme les scooters " jetables " chinois vendus a auchan....mdr

Oui c'est sur
Il vaut mieux se trouver un vieux VV et le restaurer plutot qu'une ruine chinoise qui aura rouillé en 6 mois !

Moui...
Faut aussi voir le cout d'un VanVan d'origine (je parle pour les anciens), le fait que c'est un 2T, etc... Je ne serai pas aussi catégorique que vous, et ça peut être un truc sympa pour qui veut investir un minimum dans une bécane marrante pour sortir à l'occasion!

Et puis, ça n'empèche personne de les améliorer. Je connais quelqu'un qui a acheté un skyteam "dax" pour le démonter entièrement et en faire ce qu'il voulait. D'ailleurs, si tu te reconnais, où en es-tu?

le probleme de ces engins chinois...c'est que deja ce sont de pales copies de becanes ou voitures sympa,et en plus pour le suivi...walou
et la fiabilité est loin d'etre "fiable"...
j'ai constaté ça sur des pocket bike chinoises,moins chères au depart mais quand je comptes tout ce kil a fallu changer...no coment

ça m'interpelle... forcément...

On peut pas tout dénigrer dans ces petites machines... Et puis ceux qui trouvent les vieux VV sympa auront de quoi fantasmer pour un prix, somme toute, raisonnable...

Je suis plutôt content de cette annonce...

Surtout celle avec le 250cc  ;D

C'est de moi que tu parles? Ben j'en suis au point mort : je cherche à acheter des pièces du Japon mais je ne trouve aucun importateur... ???

. . . je sent qu'il y en a un qui va rappliquer hilico !

j'en reviens pas mais quel vitesse :o

 ;D ;D ;D ;D

La qualité de ces brelles n'a pas l'aire terrible mais pour certains qui n'utiliseront leur brelles que très occasionnellement sa peu etre valable vu le prix et la cylindré en 250 cc qui peu plaire a pas mal de personne qui passe le A sans vouloir rouler sur du trop gros et surtout du ludique avec une bonne bouille.

+1 jamais vu si rapide.

Quand tu dis fiabilité des répliques, tu veux dire réplique dans le sens de "chose qui semble être le double d'une autre" ou de "réponse à ce qui a été dit ou écrit"? Enfin peu importe, j'ai le même avis pour les deux acceptions... (http://yelims4.free.fr/MDR/MDR18.gif)

Oui mais c'est comme ça et pas autrement... et tu n'es pas obligé de subir notre humour.

Pour ce qui est de l'accueil de nouveaux propriétaires de Vanvan chinois... t'inquiètes, ça va aller

C'est bizarre, dès que tu interviens sur un post, ça dérive sur autre chose.

J'espère bien que les éventuels possesseurs de ces bécanes qui ont deux roues et des gros pneus seront aussi bien accueillis que les trop rares propriétaires de karions ! Ce serait remettre l'esprit de ce forum en question... Non?
Il n'y a pas de ségrégation liée au prix de nos brêlons quand même ?
Du pas cher neuf est-ce moins bien que du pas cher d'occasion ?

Bienvenue aux BW de "pauvre". ;)

bonjour


+1

c'est sur surtout avec ce type de brelons il aurons besoin d'aide sur les depannages et reparations la fin de garantie arrive vite et là les premiers problemes commancent ???

mais bon on ne sait jamais peut etre un bon moteur costaut comme sur la tw ;)

 :oHORREUR MALHEUR

Bon!
Il y a a boire et a manger là dedans...mais ils chaussent aussi du 180 non ?

Le V-Raptor semble moins...comment dire......"gourdiné" que le VanVan.  ;D
Ou est-ce une impression ?

bonsoir

on en trouve sur le boncoin

http://www.leboncoin.fr/vi/38597312.htm?ca=19