Big Wheel Addict

Salut à tous,

et voui, je suis moi aussi en train de passer le permis gros cube. Certes je n'ai pas encore fais bcp de leçon mais demain matin, je prend mon moniteur en otage et je lui dis de me filer tous les créneaux de libres qu'il a dans les 3 prochains mois... Je sors juste d'un mois et demi de poignet dans le plâtre (et voui, je n'ai pas sû dompter la puissance de ma TW chérie dans un rond point : humidité, route grasse et une vitesse n'excédant pas les 20 Km/h m'ont suffit pour rayer légérement le si beau chrome de mon phare :'( ) et j'ai envie de m'y remettre sérieusement...

Je suis en ébullition jusqu'à obtenir ce permis... Par contre j'ai plein de questions : quelle moto choisir une fois le permis en poche ? l'éternelle 650 SV que tout jeune conducteur achete ? la z750 que j'affectionne tout particulièrement par son look ? mais pas pour son prix ... Toutes les belles choses ont un prix... La TiWi par exemple que je serait sans doute obligé de vendre puisque je n'ai qu'un maigre salaire de jeune informaticien :'( :'( mais j'en rachéterais une promis... mais juste pour le plaisir de la modifier et pourquoi pas faire enfin un BWD...

Et puis histoire de lancer un troll, 2 ou 4 cylindres ? à la moto école j'ai une bi-cylindre... et tous les soirs je me demande si je privilégie le pied de biche ou bien la dynamite pour aller la piquer...

Voilà, plein de question... J'espère plein de réponse aussi...

V à tous...

 Prends le pied de biche, c'est plus silencieux.
Moi, j'aime bien les gromonos, mais chacun ses goûts.   ;D ;D

Une quatre cylindre c'est pas une moto, c'est une caisse à laquelle on a enlevé deux roues...

Tout à fait. ;)

On va surtout dire qu'un 4 cylindres, ça ne se conduit pas du tout comme un bi, ni comme un mono. En gros, plus il y a de cylindres, et plus il faut aller chercher la puissance dans les tours. Mais plus il y a de cylindres, plus il y a de puissance potentielle à cylindrée égale.

Un 4 cylindres te permettra de rouler tranquillement, bas dans les tours, sans craindre de faire glisser la roue arrière à la moindre remise des gaz. Un bi délivrera plus de puissance tout de suite, sera plus joueur, mais peut se révéler plus traître sur du mouillé par exemple. D'ailleurs bon nombre de débutants qui attaquent par un SV se font de jolies peurs, certains allant même jusqu'à revendre leur bécane pour reprendre un traditionnel 4 cylindres.

Après, il reste le 3 cylindres qui serait hybride entre les 2 dessus. Apparemment, un compromis pas trop mauvais entre l'allonge et le caractère. Par contre, niveau budget, ce n'est plus la même..

Tu veux absolument partir sur une autre moto ?
Moi j'ai conduis les er-5 kawa à l'auto école et ce n'est pas pour autant que je me suis laissé émoustillé par la puissance, je vais avoir mon gros cube mais je garde mon 125cc c'est tout à fais autre chose.
Sinon à choisir prend un gros mono  ;D

Déjà merci a tous pour vos réponses rapides... Ca répond à pas mal de question, et notamment l'histoire du pied de biche ;)...
Non sans rire je crois que je vais me pencher sur un bi-cylindre vu que cette moto sera pour la vie de tous les jours et aussi pour les week-end. Et nos routes sinueuses en auvergne implique une puissance même en bas régime si je veux pas changer la boite de vitesse tout les 6 mois...

Merci à tous et n'hésitez pas si vous avez d'autres suggestions...

Tout de suite je part à la moto école sur le dos de ma tiwi... va falloir faire gaffe, ya tellement de brouillard que je vois pas la fenêtre de ma voisine... :-(

V à tous...

Un gros mono, c'est amusant... mais pour enchainer 500 bornes dans la journée sans faire fatiguer son moteur, il y a mieux!

Pour ma part, je suis plutôt fan du bicylindre...  Mais je n'ai jamais testé un 3 pattes...

et coté 3 pattes t'as ça : http://www.motomag.com/Essai-de-la-Triumph-Speed-Triple-3326.html

mais bon faut des sous  :'(

bonjour

une grosse brute la yamaha FZ1/ABS avec debridage du calculateur  :P

j'ai un pot qui la depuis quelques mois c'est ouf

Et c'est encore une moto d'égoïste !

 :D

;D c'est clair , mais c'est bon la honte  :D

 :D

(louche tout de même ce double optique qui ne suit pas le guidon dans les virages ?)

ça doit être handicapant en virée nocturne , j'avais pas fait attention à ça  :-\

Mais non, naïfs que vous êtes, c'est comme pour toutes les motos à carénage : le faisceau suit la trajectoire globale de la moto, pas les rotations de la colonne. Du reste, les oscillations de cette colonne à gauche et à droite restent très limitées dans leur amplitude. Vous tournez votre guidon comme un volant vous ?

Oui! il va falloir réviser les notions de pilotage d'un deux roues passé 20 Km/h... :D

::) non bien évidemment , errare humanum est , quand bien même la question sur le coup sussite réflexion
j'adore ce genre de réflexion, ah oui c'est vrai , on est sensé ne jamais faire d'erreur , comme tout bon robot que nous sommes  ::)

Beuh non, on savait pas.
Pis on penche pas en dessous de 50.

Merci pour l"info.

Nico, je m'en voudrais de t'avoir vesqué. Tu sais bien, le problème avec mes interventions c'est que n'étant pas entrelardées de smileys en rafales, elles prêtent parfois à confusion. Pourvu que l'on aille pas jusqu'aux contusions.

;) pas de soucis , j'ai juste apporté une précision , mais ne t'inquiète pas

Gardez les vos mauvais caractères.

c'était de l'humour le coup du robot , remarque c'est vrai que les robots n'en ont pas  ::)

 :o :o Va dire çà à mon moniteur de moto  ;D ;D


C'est surtout en dessous de 20 Km/h que c'est dur... Faut pencher dans l'autre sens  ??? ???

C'est ça que j'voulus dire. On tourne pas on guidon dans l'autre sens à moins de 50.

 :)

35km/h avec précision sur mon bouquin de moto

Ah, je n'ai pas le permis...
 :)

Si c'est par rapport au parcours lent, l'astuce pour que ça passe à tous les coups, c'est de savoir placer son regard au bon endroit, au bon moment. Du coup, le reste se fait assez naturellement.

Cela n'ôte aucune compétence : ça marche tout pareil avec les 125.

Vi je me soigne.

J'ai d'ailleurs beaucoup progressé virolos au dernier BWD grâce à nos as de l'attaque, et à notre championne de la trajectoire juste, ainsi qu'à la vue de la position baba mais coulante de l'ami Patouche.

Avis aux viroleux.
Viendez au BWD.

Coucou tous  ;),

Je post un p'tit mot ici pour ne pas ouvrir un autre thread , pas trop de temps à consacrer au forum en ce moment .

Pour moi ça avance doucement , j'ai eu mon code du 1er coup et je passe le plateau jeudi 15 janvier , il faut bosser ces satanées fiches  :P , je commence à flipper vu l'enjeu :-\

bonne chance à toi!

méfiance lors de l'examen sur le truc piège "ceci cela ET LES GANTS"..."ceci cela ET LE MANUEL UTILISATEUR"..."ceci cela ET LE CASQUE"...etc

ça vaut un B si tu oublies à la fin. :-[

un petit truc tout con: trouve une montre à cristaux liquides sur laquelle tu jetteras un coup d'oeil en faisant ton demi-tour après la série de cônes, ça te permettra de voir si tu es en avance ou en retard sur le timing imposé. ;)

mais te mets pas au tas hein ;D

Merde à toi VVmick !  ;D

Idem, code tout frais de mardi matin, et première leçon de conduite le 19, cause planning et temps.
Ca me laisse le temps de potasser les satanées fiches !

Tiens nous au courant !

+1 grosse merde a toi .

yep + 1 , courage l'ami nordiste  ;)

Merci pour les encouragements les gars  ;) , je vous tiens au jus pour la suite :)

C'est bon je suis trop content  :D , j'ai eu mon plateau avec que des A , ça a bien joué avec mes nerfs car je devais passer jeudi dernier mais l'inspecteur était malade :P , y'a fallu bosser plus longtemps ces satanées fiches , enfin tout ça c'est du passé maintenant ... quel panard !! ;D

Félicitations!!!
Encore une étape, alors restes concentré...

Bravo a toi et formalité pour la circulation  ;)

Un GRAND bravo....

Tu as tout notre soutien pour la suite... ça va te porter chance, c'est sur...

Félicitations , courage plus qu'un palier  ;)

Merci les amis :D ;)

Pour moi aussi, je suis en plein permis gros cul.
Enfait mon moniteur attend que j'aprenne mes fiches et apres gaz.
Je partirai bien pour une xt500cc ou SR ou une 200cc TW.
Je suis hésitant, je verrai selon le budget.

Salut à tous ,

C'est avec joie  :D que je vous annonce que j'ai eu ce fameux A , j'ai du mal à réaliser que c'est enfin bon aprés 4 mois de " déboires " ça fait drôle étant donné que je m'était tellement persuader que ça n'était pas pour moi de franchir le cap , enfin quel panard !!

J'ai fait dans le soft en prenant cette petite KLE de 17000 kms et 3 ans , ce qui permet d'avoir une assurance de 208 euros tous risques à l'année avec assistance 0 km et garantie du conducteur de 660000 euros donc c'est trés correct et rassurant ..

voilà les tofs de mon Basic Wheel ;D

(http://img14.imageshack.us/img14/1655/dscf2718j.th.jpg) (http://img14.imageshack.us/my.php?image=dscf2718j.jpg)

(http://img147.imageshack.us/img147/549/dscf2719.th.jpg) (http://img147.imageshack.us/my.php?image=dscf2719.jpg)

(http://img14.imageshack.us/img14/2838/dscf2720.th.jpg) (http://img14.imageshack.us/my.php?image=dscf2720.jpg)

Toutes mes félicitations...

félicitations VVMick... donc pas de 125 non plus pour toi ;D

félicitation et profite bien de ton nouveau joujou  :D

Good Job VVMick !!! ^^

N'y allons pas par quatre chemins, c'est très très laid...

Par contre effectivement, niveau polyvalence et rapport qualité prix c'est imbattable... bref la bécane de tous les jours idéale. En plus, on peut descendre en vacances à Bamako avec...

 ;D



Merci , merci c'est trop bon :D


Merci sinophilia ;) et non plus de 125 , je fais de plus en plus de duo ça ne se préter plus ..


Merci Syn et félicitation à toi aussi tu as assuré aussi  :D

Féloches pour ton A et bonne route sur ton nouveau destrier

féloche VVmick!

Bon par contre pour le choix de la monture, pas mieux que Tanay... Tu nous avais déjà habitué a des trucs bizarre, mais là tu t'es surpassé!

 ;D

Merci nico t'es chou toi au moins  ;D


Merci T2 ;), hey ho !! je ne suis pas Crésus ;D et puis c'est quand méme un Trail Way :D

Ah, ba voila qu'ils se traitent de chou maintenant,   bizarre !!!   :D :D

Clap clap clap aussi !
 ;D

+1 bravo a toi , pour ta nouvelle brelle c'est sur que c'est euh ... comment dire ... nan je dit rien... toi au moins tu l'a le permis . ;D

tant qu'il me traite pas de courge  ;D :D