Big Wheel Addict

Bonjour a tout le monde ,
Aujourd'hui levé tot et grosse envie de rouler. Je sors donc ma brelle et la laisse chauffer le temps de me préparer . Harnachement terminé me voila parti sur les routes et chemins du coté de Malestroit .Tout ce passe bien , amusement dans un ou deux chemins bien boueux , demi-tour a la Freeman , le premier un peu laborieux et ensuite ça marche . Un peu en confiance je reparts sur les chemins et roule tranquillement en seconde , troisième , les horniéres , les creux , les bosses tout passe a l'aise blaise .Et tout a coup l'ornière de trop ..... 180° la roue arriére qui passe a la place de la roue avant et étalage  en douceur dans la boue . La brelle n'a rien et moi je suis juste boueux et heureux de voir que le pantalon et les bottes que j'ai acheté depuis mon retour de vacances en Belgique sont très efficaces. ;D
Un lien avec quelques photos et d'autres a suivre bientôt.http://picasaweb.google.fr/warnours/EncoreUne#

héhé excellent, je vois qu'on a un peut la meme utilisation de notre TW type 1 ;D

C'est vrai que des que le terrain est humide, un pantalon et des bottes "étanches" c'est capital. Une fois les pieds mouillés par la boue et l'eau on a vite froid.
Perso je cherche dans les surplus militaire des "bottes allemandes" ou chaussure d'hivers, en gros des demi-bottes en caoutchouc avec une gros semelle toute étanche et <45E ;D

Sinon est-ce que tu as fait des modif sur ta TW pour l'amélioré en tout chemin?

Sinon est-ce que tu as fait des modif sur ta TW pour l'amélioré en tout chemin?
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Des modifs oui mais rien de précis pour le off-road , en as-tu fait toi des spéciales pour améliorer la tw en tout chemin??

Pour l'instance j'ai juste ouvert la boite à air pour améliorer les perf à haut regime.
Je veille à bien monter dans les tours pour passer les zone difficile (montée, sable meuble...)

Mais surtout je vais changer la couronne pour passer de 50 à 54 dents, parceque la premiere est vraiment trop molle en tt chemin.
Ca me parait etre la meilleure modif cout/performance à faire.
Et peut etre des protections de main sur le guidon, mais pas tt de suite.
Je continue de chercher des obtimisations

Sinon je suis entré sur un terrain de BMX avec ma TW, elle est lourde mais y a moyen de sauter ;D je me suis bien marré ;)

Super idée les protège-mains.

Bah il y a pas longtemps j'ai pris ou broutade aussi. Il pleuvait et je roulais dans l'herbe. Et pour le fun j'ai accéléré à fond, donc premiere dans le vide, deuxieme troisieme tout en "burn" à 30km/h et au bout d'un moment je la sens partir sur le coté je lache les gazs mais l'inertie emporte la roue et le cul de la moto sans que je puisse appuie sur le frein pour arreter cet enfer et passe je me plante dans le sol. j'ai roulé Pendant un peu plus d'une semaine avec des morceaux de terre et d'herbe qui pendais au poigné, cale pied. ::)

Tu étais pas proche de chez moi!!
n'hésite pas à venir prendre une boisson chaude par ce temps froid ;)

Ok merci a toi .Sinon une balade est prévue avec Gwen de ST Nolf le 7 décembre es-tu intérressé??

... de la bière chaude... beurk!