Big Wheel Addict

Bonjour à tous,
Je mets ma twin en hivernage, j'ai acheté un lève moto (bon plan ebay), j'ai nettoyé moto, chaîne graissée etc...maintenance charge batterie, et je la démarre une fois tte les deux semaines. Je viens de me rendre comte, qu'en passant la première et lachant le levier embrayage il ya prise et la roue tourne mais si j'embraye de nouveau, toujours en première la roue tourne toujours la prise embrayage continue. Je précise que cela ne se produit qu'en première. Je viens de m'apercevoir de ça grâce au lève moto. Vous allez sans doute me dire que c'est normal, car même en changeant la tension de l'embrayage au niveau du levier, cela ne change rien. Merci pour votre aide...
Emmanuel

Je ne sais pas si la roue est vraiment en prise, parque qu'avec un leve moto la roue n'est plus soumise au poid du pilote et de la moto.
Est ce que ce n'est pas juste de l'inertie? si tu mets le pied sur le pneu elle s'arrete?

Non, le pneu ne s'arrête pas. Il n'y a pas d'inertie. Quand je suis sur la moto, je ne sens pas la prise. :)

C'est l'huile en mouvement dans l'embrayage qui fait tourner ta boite de vitesse et ta roue.
C'est comme un visco-coupleur des boites automatiques d'avant. ;)

Pourtant quand la froideur s'installe dans un couple, on dit souvent que ça ne tourne plus rond ... Comment expliquer cela ?

Le temps , la routine ect.........et aussi parfois une non compatibilité là dés le début mais comme on dit l'amour est aveugle et on se leurent parfois avant de prendre une grosse baffe. ;D Et de se faire briser son petit coeur qui n'a rien demander. ::)