Big Wheel Addict

Tout est dans le titre...

heuuuuuu! c'est une devinette? tu as acheté 1 scout?

Presque... j'ai vendu ma tongue adoré qui n'en pouvait plus pour ça...

(http://img5.imageshack.us/img5/5247/012tar.th.jpg) (http://img5.imageshack.us/my.php?image=012tar.jpg)

Mon dieu c'est quoi cette horreur...

Il me semblait pourtant que tu envisageais quelques chose de plus US...

je serais quand-même curieux d'essayer une moto plus "moderne pour" comparer à la tw.

et alors tes impressions???  ;D ça se conduit bien?

Bon je m'esplique...

Les performances de ma tongue était de plus en plus en retrait...Je pensais qu'il ne s'agissait que de la carburation... après des couts prohibitifs chez le consse (pas loin de 200 Zorros) pour que dalle ceux ci démontent et là, horreur, le moteur est à refaire...

Il fallait que je me décide...

Le A et une bonne occaze... pas assez de sous... et je sens bien que ma moitié est encore sensible sur le sujet du "gros cube".

Donc un huitième de litre à nouveau... mais quoi ?!

J'ai essayé :
La nouvelle Tongue à injection : Elle est devenu sans saveur... trop linéaire et moins de pêche...
La Varadero : Trop chère... poids prohibitif et rien dans le slip sans se cracher dans les pognes.
La Karion : sympa, bonne patate... mais moins stable que la Tongue donc encore moins que le TW...
Le custom Aquila : intenable dans un milieu urbain entre les bagnoles pour aller au boulot
Le roadster Comet GT : Je ne sais pas ou il ont mis le centre de gravité et ça guidonne sec à bas régime.
Le roadster Mulhacen : J'suis trop grand pour ce jouet...
Et tant que j'étais chez Derbi j'ai essayé le Terra...

J'ai honte... j'ai adoré...
Pas de vibrations... Une tenu de route royale... des watts sous la selle...un freinage du tonnerre...

J'ai craqué... Mince je la trouve joli en plus...

photo plus grande...
(http://img25.imageshack.us/img25/3752/012mpj.th.jpg) (http://img25.imageshack.us/my.php?image=012mpj.jpg)

Ha ouai je l'avais vu en photo chez un concess moi j'aime bien...combien la tongue?

Avis aux futures traitres...

Voici un bon descriptif pour ceux qui voudrais nous lacher : http://www.moto-infos.com/essai-1251-derbi-senda-terra-125.html

Pour les tarifs sur le bon coin pas moins de 2 500E normal elle est recente cette tongue !
Un jour peut etre, je me laisserai tenter apres quelques dizaines de milliers de kil sur tw et quelques centaines d'heros en moins....

Pour ceux qui voudrais comparez :
http://www.moto-infos.com/essai-1127-yamaha-tw.html

Mais bon la tw n'est plus toute jeunes face a la terra soyez sympa avec elle....

Ben le journaliste qui a fait le test est convaincu, c'est que ca doit pas etre une si mauvaise machine ;D elle a une bonne bouille je trouve
Je suis jamais monté sur cette 125 alors je n'ai pas d'avis, si elle te plait ces le principale

y avait pas moyen à moindre cout de la refaire  , c'était quoi le problème , piston ? soupape ? pignons ?


c'est quoi le prix de la terra pas loin de 2500 € p't'être plus
-passage du permis plus un p'tit 200 , ça fait dans les 2000 € , j'dis ça j'dis rien  ::)
-bon faut dire que là sans brêle le temps de passer le permis , c'est déjà pas pareil , faut quand même être mobile , donc c'est une bonne excuse  ;D

Même si j'aime pas trop faut bien admettre qu'elle a quelques avantages , 15 chevaux , boite 6 , 120 klm/h en vitesse de pointe , belle instrumentation de bord , freins à disque avant et arrière
allez va ,pour tout ça on va accepter ta traitrise mais juste pour une question d'options  ;D

C'est vrai qu'elle a de la gueule  :o  un beau petit super'mot !!

Je suis d accord avec Nico-dem une 200 aurait peut etre ete un choix plus judicieux : financierement parlant....

Et l'assurance hein, tu y a penser ? Ca donne quoi ?

Et ta tw tu va en faire quoi ?

Un 200... Vous remuez le couteau dans la plaie ^^
De nouvelles responsabilités et de nouveau objectif au boulot font que depuis 6 mois je travaille près de 10 heures par jour... Le temps et la pêche me manque pour passer le permis et sans compter sur ma douce qui ne voit pas d'un bon œil mon passage sur une cylindrée plus importante.
Ce deux roues est mon seul véhicule qui divise par trois le temps de trajet pour aller au boulot. Je peux difficilement m'en passer.
L'assurance me coute 285 zorros.
Quand à ma Tongue, je l'ai revendu à un ami qui l'emmène dans sa maison en Dordogne ou  je vais très souvent... Je ne l'ai pas complètement abandonné.
Traitre, sans aucun doute, mais je n'oublie pas... Quand le moment le permettras, j'achèterais certainement d'occaz une tongue voire un TW... ça me fait quand même drôle de perdre 5cm sur mon pneu arrière.

Et bien, que te souhaiter, si ce n'est bonne route au guidon de ta nouvelle monture!  ;D

jamais on oserait  ;D


ça je comprends bien et surtout par les temps qui courent 1 sous est 1 sous , et le passage du permis reste quand même long et fastidieu suivant l'endroit ou on le passe

il compte la réparer tranquillement en somme , vu comme ça au moins tu pourras en profiter pendant tes vacances , c'est un bon plan.

l'essentiel est de garder l'esprit "big attitude" , et bonne route sur ton nouveau tadplastoc  ;D ;)

Tour ça pour dire que je reste parmi vous... Je me sens trop bien avec vous.

J'ai changé de monture, mais quand je suis dessus je ne vois pas le pneu arrière et dans ma tête j'ai toujours un BW...

tu la deja acheter ?

Oui... La photo à été prise chez moi.

Bah vas y moi jcomprend que tu ai des obligations, la tw sa reste quand meme une moto de loisir, si tu fais du trajet ( long ) au quotidien certain on les fesses assez douillete et ne supporte pas.

Félicitation pour cette belle acquisition moi je ne peux pas te blamer Belga vu mon choix ;D , j'avais déjà loucher sur les derbi ..

Par contre à choisir j'aurai prix celle ci .. plus trail  ;)

(http://bigwheel.free.fr/imgs/thumbs/1239556560derbi-terra-adventure-125.jpg) (http://bigwheel.free.fr/imgs/images/1239556560derbi-terra-adventure-125.jpg)

tu n'es pas le seul , moi aussi, elle me plait....
mais je suis capable de faire pire > CBF125
« Elle a tout d’une grande »

Economique et d’une fiabilité qui n’a rien à envier aux grosses cylindrées, cette toute nouvelle 125 revendique clairement l’appellation CBF des roadsters Honda.
Elle est dotée d’un moteur à injection électronique d’une sobriété exemplaire (les 13L du réservoir vous permettront de rouler 600 kms à vitesse stabilisée !), et d’un équipement complet. Son comportement irréprochable fait d’elle une moto facile et efficace. Son design est soigné et son tarif attractif lui confèrent un rapport qualité / prix remarquable.

Disponible en trois coloris : rouge / noir / argent

Pneumatiques
 Avant : 80/100-17M/C (46P) 
  Arrière : 100/90-17M/C (55P)  :'( :'( :'( :'(

Pas si mal que ça et on fait parfois avec ce qu'on a ...  :D
Une petite préférence pour celle-ci quand même .

en tout cas je la préfère largement à la vara.. et puis c'est sur que le moteur doit être sympa.
par contre JF, la cbf?... la franchement je vois pas ....

voilà , j'ai fais un essai de la cbf. Je ne sais pas vraiment si je vais signé , la fourche avant et trop raide à mon gout et je suis un peut trop sur les poignées avec les jambes bien pliées. Autrement le moteur a plus de couple que le mien (tw) , le frein avant est presque trop mordant (neuf 80km) .
La promo à 2000 euro est jusqu'au 30 juin....
Autrement j'ai ausi fait l'essai du honda PCX125, un scoot "stop&go" asser sympa pour la ville.

je trouve que les sbeurk sont de moins en moins moches....dire qu'au début des scoot c'etait reservé au public femin, nous les mecs ont avaient des 103 xp....ou des zündap gt....
 le top s'est le scoot electrique quand t'as pas beaucoup de kms a faire...... ::)

t'as fait combien de bornes avec ?

5/6 avec chaque model.

je pensais qu'ils auraient poussé la puissance à 13 ou 14 ch , seulement 11,3 ch "pourquoi pas" norme euro3 , et conso réduite , mais 600 kms avec 13 litres "je demande à voir"
Mais perso entre un sbeurk et une moto c'est vite vue , maintenant si tu fais de la ville et que tu cherches le coté pratique , c'est clair que le sbeurk s'impose

Pratique.... pas sur... Avec un affreux top-case ça fait la "rue Michel"...

Et puis le sbeurk je trouve que c'est dangereux...

Je peux plus remonter la dessus...On m'en a prêté un lors de la révision... j'ai fait 2 bornes avec, retour à la maison et je suis allé au boulot en bus. 1h30 à la place de 20 minutes mais tant pis !!

Cela fait un an que roule avec mon Derbi et j'en suis très content !!

Une petite bombe qui envoi les sbeurk sucer ma roue arrière et qui consomme 3.7 au 100. Un freinage à la hauteur et une tenu de route extra... Je ne regrette rien !

Je ne sais pas si je vais la garder, cela-dit...

Salut Belga , ça faisait une paye  ;)
alors alors tu reviens en vanvan quand ?  ;D

Je viens régulièrement, mais il est vrai que je poste peu...

En Vanvan ?... Ben... On va attendre un peu et puis ... peut ëtre... Mais pas en 125...

dommage qu'ils ne la sortent pas en 200 , mais la transformation est faisable "dixit JCA"  ;)

Elle existe ... pas importé en France... Faut juste en trouver une  ;)

y a juste à monter le haut moteur sur le 125 et zou  ;)

Sur...

Mais j'adore le look des 200 sorti au Japon !

tu vois mieux là ?
(http://bigwheel.free.fr/imgs/thumbs/1278623373PICT5053.JPG) (http://bigwheel.free.fr/imgs/images/1278623373PICT5053.JPG)

Belgarath,
Bien sûr que tu es un traître et en plus te permettre d'oser comparer un TiWi à une "espagnolade", tu es fou ou quoi ??? :o
Bon ! sans rires, le permis c'est pas si compliqué, moi ça m'a pris un moi, 17h de moto, j'ai repassé le code (j'ai bûché), le plateau (soi-disant, le plus dur  ??? Beh,.. Facile car après le Tiwi, le XJ6 Yam du Centre de Formation : c'est un vélo, c'est même déconcertant de facilité et pour la 3éme partie la route, je pense qu'on comprends encore plus les risques et tarés qui s'y trouve. :-\
J'ai même rencontré un "djeunes" qui avait son permis depuis plus de 2 ans et qui intelligement   venait prendre des cours de moto, SOYEZ SUR, QUE PASSER SON PERMIS EST FACILE MAIS SURTOUT TRES UTILE, on ne se rends pas compte des mauvais réflexes, habitudes et autres qui au final peuvent nous conduire entre 4 planches.
Et comme dit Monsieur Moto 33 "La sécurité routière est l’affaire de tous, sachons la faire progresser ! "

au fait moi aussi je suis un traître   ::)

voici mon nouveau brelon, plus bruyant donc je ne discute plus au feu avec les autres, plus violent, pétaradant et vachement plus marrant  ;D

http://www.youtube.com/watch?v=6Ff1Decz0Vo

vous remarquerez que je suis resté dans le gros pneu