Big Wheel Addict

Salut
Y a t il une difference de capacité entre le réservoir tw 125 et 200 ?
Pour ma tiwie 125 c'est une capacité un peu juste 130 km !
Je voudrai adapter un réservoir plus grand
Connaissez vous des réservoirs adaptable sur nos 125 tiwie type 2 ?
Merci

Va voir là. 
Celui de la 600XT me parait pas mal.   JP

http://www.bigwheels.fr/forum/index.php?topic=3624.0 (http://www.bigwheels.fr/forum/index.php?topic=3624.0)

Ok merci mais il faut quand même bricoler !
J'aurais voulu un reservoir qui s'adapte sans modif !
Mais it's not possible !
 :-[ ;D ;)

model sans modif > http://www.shopzilla.fr/8N_-_cat_id--14714__oid--831274701

Tu ne fais que 130km avec un plein , comment fais-tu ??

ben oui il faut bricoler on a rien sans rien ;D

 ;D un de chaque coté  ;D juste a modifier le porte bagages

:D muhaha si si j'imagine bien le truc avec une pompe à aspiration pour alimenter le carbu  ;D

Oui tu as vu?
Respect à celui qui a fait ce resevoir entierement soudé, la on peut dire qu'il maitrise la soudure :o

Presque sans modif :

http://www.shogunmoto.com/motocross-supermotard-enduro/FR/produit_id_1044/RESERVOIR-ADDITIONNEL-ACERBIS.html (http://www.shogunmoto.com/motocross-supermotard-enduro/FR/produit_id_1044/RESERVOIR-ADDITIONNEL-ACERBIS.html)

Déjà fait...http://www.bigwheels.fr/forum/index.php?topic=1763.15 (http://www.bigwheels.fr/forum/index.php?topic=1763.15)

(http://img66.imageshack.us/img66/3212/service3ke.jpg) (http://img66.imageshack.us/my.php?image=service3ke.jpg)
(http://img66.imageshack.us/img66/service3ke.jpg/1/w800.png) (http://g.imageshack.us/img66/service3ke.jpg/1/)

Mignon tout plein !

Sino, ça existe en sacoches...y'en a même un qui y'avait pensé... ;D

Le tout, c'est de trouver quelque chose qui ne soit pas trop laid et accroisse un chouïa l'autonomie de la bête. Est-ce que quelqu'un a déjà réfléchi sur la possibilité d'installer un
bidon cylindrique de 2 litres au dessous de la protection plastique gauche de la roue arrière, accroché sous l'armature du porte-bagage, symétriquement au pot d'échappement ? ???

il me semble qu'il existe pour les dax entre autre une petite bombone comme tu dis en guise de réservoir auxiliaire en forme de tube , faut que je retrouve ça , ça se metait sur la partie arrière du cadre

Salut a tous ,
Merci pour toutes ces infos mais je retiendrai celle du reservoir de 600 XT
Je vais aller dans une casse moto pour en dégoter un !
A bientôt
 ;)

Perso j'ai une grosse bombe anticrevaison (embalée dans une chambre à air) à cet emplacement  ;D

Je devrais recevoir un reservoir de 600XT en fin de semaine...

Merci Christddel de m'avoir retrouvé les liens , mais c'est clair que ça fait cher le bout d'alu , autant trouvé de l'adaptable pour le même prix voir moins cher

(http://www.engadget.com/media/2006/12/bigtwin5.jpg)

Carrément génial je met ça dans les favorits et cogiter ça dans ma liste d'options  ;), merci t'es un king

Superbe !! J'adore ! Sérieux, je trouve ça assez génial...

Je suis d'accord, il y a de l'espace à gratter à cet endroit (150-200mm en hauteur pe).
On peut meme imaginer de faire un coffrage en tole pliée, avec un acces sur charniere par le dessus en decoupant le grand plastique noir "tour de selle"et en cachant la trappe d'acces sous le cahoutchouc gris "porte-paquet".
Une sorte de mini top-case intégré à la TW, pour ranger un vetement de pluie et des outils par exemple.
(Par contre si vous emmener la gagnante de la foire au boudin comme passagere ca risque de toucher ;D)

@Taitai: si tu aimes il y a plein d'autre idées ici  ;D http://www.ratbike.org/gallery.php

Pas de freins, pas de poignet d'accélérateur...

Le strict minimum, quoi...  ;D

J'ai honte, mais avec un sandow et un vieux bidon d'huile, je me suis fait une petite réserve manuelle de 2 litres (soit 40 à 50 bornes pour rejoindre une pompe à essence).
Dans les randos en pleine cambrousse, c'est bien pratique. Ca laisse 10 cm de débattement : faut donc éviter les duos trop "chargés" ! On dirait presque que la protection en plastique blanc sous la selle a été faite pour accueillir un bidon rectangulaire !

(http://img152.imageshack.us/img152/9825/dsc1297e.jpg)

Je pense que ça pourrait être amélioré, mais comme j'ai 2 mains gauches...
En tous cas, ça ne coûte pas cher.

moi je trouve ca tres bien, et surtout tres pratique et pas cher

+1 franchement génial , un réservoir home-made pas cher et tip top , bravo Anthéor  ;) , bon bah on a de quoi cogiter pour améliorer nos brélons sur le plan autonomie, j'adore ce forum  ;D 

simple et éfficace, le top  ;D , au besoin je ferais pareil  ;)

L'idée est bonne... Mais...

le bidon en plastique, placé comme çà juste au dessus de la roue, a moins de 20cm du pot d'échappement... Ce n'est pas prudent du tout. Je n'ose imaginer le résultat en cas de chute...

 :-[

Je veux pas dire de connerie mais je crois que l'essence ne s'enflamme pas sans une étincelle, meme au contact d'un pot surchauffé.
De plus un bidon d'huile est quand meme en plastique épais et étanche.
Bien sur un petit reservoir métalique type mini jerican serait mieux
(Attention l'essence peut tourner au bout de 1-2 mois si on n'ajoute pas un produit spécial ...)

Tout à fait exact, Para. En fait je n'utilise la bidouille que pour les grandes virées avec de l'off-road au milieu et à cet endroit plutôt bien ventilé, même près du pot, le bidon ne chauffe pas, et en passant dans une bonne flaque, ça fait même refroidissement par eau ! Et tu as raison, l'essence c'est comme les yaourts, faut pas la conserver trop longtemps dans le pot. Après chaque ballade, je retire le bidon, et je le verse dans le réservoir. Le tout, c'est de penser à le remplir pour la promenade suivante...

Côté forme de bidon, j'ai actuellement du Casino, peut être un peu mou côté plastique, mais bien étanche côté bouchon. Après, tout est affaire de goût.