Big Wheel Addict

bonsoir a tous
comme j'etais dans un moment  de lassitude avec ma tiwie phase 1, je me suis dit je vais en acheter une plus recente...bin, je viens d'essayer une 2004, avec peu de kms...et je trouve pas que la difference soit enorme, donc je crois que je garder ma vieille.elle fait"chkonlg" au passage de la 1ere, le point mort est incertain, par contre la coduite est moins rugueuse, la vitesse de pointe est la meme 95 (c'est du au poids du pilote) bref pas de quoi s'emballer

Ha c est sur tu est habituer a ta cherie ca doit etre dur d en acheter une autre surtout si la difference n est pas flagrante...

J'ai tester celles de deux potes l'une type1 et l'autre type2
bah je prefere la type2 le ralenti tien mieux et surtout frein plus gros en fait c est rien c est juste deux trois details comme ca qui ma fait changer d avis car je prefere le phare carre !

Question de gout ou degouts...lol

moi aussi, elle fait chkonlg!
je me demandais si la molette de poignée d'embrayage est bien règlée!
sinon, j'adore ma type 1  ;D

la sale bete!
je viens de faire un petit tour de 45mn sur les petites routes autour de chez moi , tout se passe bien, elle roule nickel, elle sens que je l'aime a nouveau et je sens qu'elle a compris.je m'arrete pour acheter le journal avant de rentrer et hop, pas moyen de repartir, batterie a plat.je l'ai chargé hier soir et ça fait plusieurs fois qu'elle me fait le coup, cette fois ci elle part aux barbaresques

tu dois avoir quelque chose qui pompe ta batterie intempestivement pour te la foutre à plat comme ça  :(

Un fil électrique limé par un frottement et qui du coup fait masse ?
C'est pas Pierre qui avait eu un souçi dans le genre ?

Si on aime sa Tiwie, elle nous le rends bien... :) mais alors si on la traite de sale bête, forcément il ne reste plus que la methode poussette pour redemarrer en 2ème et roulez jeunesse...

++

+ 1 ,faut les bichonner nos petites bécannes  ;)sinon gare à leurs colleres  ;D

c'est vrai qu'il y a deux choses (a ma connaissance du moins) qui enseignent la patience et l'humilité c'est la mecanique et l'informatique.
donc demain puisqu'il pleut, je n'irai pas voir les chevaux niles anes et je vais promener mon testeur sur toute la ligne, ah! quel beau samedi

ouai........Sale bête....On a ce que l'on merite.....Voila pousse maintenant, povre terrien.... ;D
 quel age ta batterie? la mienne avait 4 ans et déja morte.....C'est la vie.......enleve ta bequille pour demarrer, tu gagnes de l'intensité a la bougie au demarage

merci lolo pour tes bons conseils, mais malheureusement,vu que c'est ma deuxieme tiwie, je connais le coup de la bequille, et de plus la batterie est neuve, par contre, si elle me gonfle, je vais lui faire le coup du bonze qui fume ;D

j'ai eu la même chose , un vis non serrer sur la cosse de la batterie...

pour etre serieux c'est chiant, parce que je ne sais ou commencer pour chercher la fuite, je vais aller chez yam ce matin, pour voir s'il n'ont pas des idées.mais a la reflexion je me demande s'il n'y a pas quelque chose du coté du demarreur.parce que des fois elle ne veut plus demarrer comme si la batterie etait vide et apres , ça repart!

la fois ou elle veut pas , il faudrait que tu mesures la tension au bornes du démarreur.
tu dois avoir un pb de contact à un endroit.

exact car ce n'est pas normal que ta batterie ce décharge aussi vite  ::) la mienne est d'origine(2002 ) et pour l'instant elle tient tres bien  ;)
tu n'as pas un fil de dénudé qui ferait masse avec le cadre de la moto ? ou si tu penche pour le démarreur teste le comme te dis JF.

noir, c'est noir, me vient le desespoir
a que koukou!
en fait il n'y a pas que la batterie qui se vide.ce matin la cave etait inondée car le pointeau du carbu doit etre coincé et ça coulait grave sur le carreau.si ça trouve cette vieille rosse a su, je ne sais comment que j'ai essayé deux tiwies II hier et elle s'est vengée.pourtant, elles ne marchent pas beaucoup mieux qu'elles, mais bon, jalousie quand tu nous tient....

Elles sont peut etre posseder tu a essayer les rites vaudoo ?  ;D ;D

Christine est réssucitée  :o

christine, c'etait ma premiere (rouge) celle ci est une touareg au caractere ombrageux.pour lui montrer qui est le chef, je viens de lui demonter son carburateur.et tac!
a ce propos je le compare a un carburo de 125 sr et a part la prise chauffage j'ai l'impression que c'est le meme....bizarre tout de meme!

Non mais ho !
Ta raison te laisse pas faire montre leurs !!

a ce propos je le compare a un carburo de 125 sr et a part la prise chauffage j'ai l'impression que c'est le meme....bizarre tout de meme!

tu remarquera que le boisseau  n'a pas le meme, diamétre que les gicleurs, l'aiguille, ne sont pas les memes...

BONJOUR
tu me rassure, je croyais m'etre fait avoir, je vais tenter un montage , par contre comme il n'y avait pas l'aiguille j'en ai acheté une neuve et je ne sais quel cran il faut la mettre.je ne sais retrouver dans le forum les posts consacres a ce carbu

je vient de finir de regler ma tiwie avec un carbu de sr, si ca peut t'aider, mon aiguille est au 4ème cran en partant du haut, j'ai mis le gicleur principal du carbu d'origine  N°118 + reglage vis richesse ver 2 tour, et ralenti
et ca fonctionne nickel, " je croise les doights.  Si les spécialistes carbu peuvent nous dire si ca leur parait cohérent comme réglage???
bon courage

tu es sympa, c'est pile le genre de renseignements qu'il me faut, tu as gagné une tournée quand je monte dans le 29

le reglage de yannick est proche d'un réglage "d'origine" donc si ça marche c'est qu'il est bon. par contre le réglage dépend aussi de vos situations géographiques, en fonction de l'altitude (en autres paramètres)

coté situation géographique on est tous les deux a l'ouest, je dirait meme plus en bretagne, tout en admetant que nantes y est, lol.

c'est vrai que j'ai pas pris la peine de regarder... ;D

eh bien c'est gagné, une tournée pour notre ami, j'ai tout bien remonté comme il l'a dit et ça marche impeccable.je conseille vivement a tous nos auditeurs d'acheter un carburo de 125 sr et de le mettre en lieu et place de l'autre.ajoutons une bougie irridium , le filtre mousse du filtre a ir viré, bientot le pot d'echappement  agrandi  a la dremel, et voilou!

 ;D nickel , bien content de tavoir aider, et que ca marche, ca sert a ca ce forum, l'entraide, il n'y a queca de vrai
bonne route,