Big Wheel Addict

bonjour j'essaies de regler mon jeu de soupapes
j'y suis arrive sans difficulte pour la soupape d'admission je me suis entraine avec superbarbiche !!!
par contre pour la soupape d'echappement c'est pas la meme, je regle de maniere a ce que la cale de 0.15 ne passe pas celle de 0.10 passe librement mais quand je resserre l'ecrou la vis de reglage se desserre ça fait 3 fois que je recommences l'operation en prenant soin a chaque fois que je serre l'ecrou, de tenir avec une mini pince la tige qui depasse du culbuteur, une fois le cache remonte, chaque que je demarre pour tester, il y a toujours un cliqueti ?????????????????
si quelqu'un a une piste ??
merci
encore une chose,en reglant le piston sur le point mort haut je me suis aperçu qu'il y avait 3 reperes identiques separes par un segment a chaque fois je me met sur le 1er mais est ce le bon ???

as-tu vérifié ta queue de soupape ? il se peut qu'elle soit cémentée
pour le réglage du point mort il vaut mieux enlever le cache poulie d'arbre à came et positionner cette dernière sur le repère pour faire un réglage un peu plus précis  ;)

j'ai suivi le tutoriel pour le jeu de soupape, j'ai donc enleve les 2 vis en plastique du carter d'allumage .
comment je peux avoir acces aux queues de soupapes??
merci

Je rappelle qu'il est obligatoire de déterminer le PMH à partir du repère du pignon d'arbre à cames. En ne vous servant que du repère de vilebrequin, vous avez 1 chance sur 2.

@ benny : Le cache poulie d'AAC, c'est le couvercle d'environ 10 cm de diamètre situé en haut de la culasse coté gauche, fixé par 2 vis.

merci beaucoup nicodem
j'ai suivi ton conseil et ça marche super bien mes soupapes sont reglees j'ai demarre la "Bete" et y a plus de bruits parasites .
je vais alle faire un petit tour pour voir si ça tient .

merci namma

DSL pour le retard de réponse "fallait faire manger les gremlins  ;D"
Donc le couvercle de l'aac est celui qui est placé sur le numéro 9
(http://bigwheel.free.fr/imgs/images/1175285897PICT3568A.JPG)
le réglage du point mort haut ce fait donc sur le repère marqué en jaune
(http://bigwheel.free.fr/imgs/images/1175284983PICT3577A.JPG)
et enfin une cémentation est donc ce qui résulte quand on tire trop sur le moteur et ça endommage la queue de soupape comme ici sur la photo à droite :
(http://img264.imageshack.us/img264/5295/soupapeetvisdereglsoupa.jpg)

Merci JF26 et Christtdel pour vos tofs et Namna pour l'explication  ;)

tien les photo de la soupape me rappel vaguement quelque chose   ;D

ma soupape d'admission et dans cet etat c'est grave docteur  ???

ces surement pour ça que ton écrou ce desserre toujours !

ha ouai et que faut il que je fasse (en gros car je crois avoir vu un tuto) et que faut il que je change ?

hum ok ya du boulot ?

sa represente a peu pres a combien de temps et combien de sousous tout ca ?

soir  8)

bin pour moi un bon paquet de sousous et pas mal de temps  :-\ bon j'y connais pas grand chose non plus donc  :-[ ;D

ha merde moi aussi  :o :'(

et ca ta couté combien ?
combien de jours de boulot car je suis pas super équipé mais motiver ?  ;)

heu c'est juste mon avis que je te donne barbiche  ;D
ma mienne tourne comme une horloge pour l'instant  ;)

salut pour moi ça m'a coûté pour : une soupape d'échappement les joint de soupapes et pochette de joint haut moteur environ 130 € :soupape 70€ pochette de joint 47 €  è une journée de boulot

ok merci bien je vais voir ce qu'il faut que je change exactment car je crois qu'il faut changer le joint de cullasse je crois ?

ta t'il fallu des outils spéciaux genre cette satané clef de 3 !! arf c'est dingue j'ai une cléf de 5 et meme une douille de 4 et ca n'a pas suffit

comment a tu proceder si tu peut m'expliquer si ya des truc galère ou les points a faire gaffe, merci  ;)

non pas d'outillage speciale, juste une sangle pour dessere l'ecrou d'arbre a camme, je me suis debrouillè san la clé de 3 avec une petite peince ,
 oui il te faut changer le joint de culasse mai ci tu prend une pochette de join tout y est: join d'ambase, culasse, soupapes,et les joint torique juste faire gaffe a bien recalé ta distribution .
ha oui pour sortire ma soupape comme elle ètè abimè jai du la meulè sur le bout avec une dremel car elle ne voulai pas sortire, è il ne faut pas forcè aux risque de rayè le guide de soupape

il faut retirer l'écrou de culbuteur pour libéré la chaîne de distrib, ensuite déposer ta culasse , retirer le ressort de la soupape moi j'ai fait ça grasse a un tuto de maître christddel  . sortir ta soupape le joint è remplacer le tout par du neuf, ensuite remontage rien de bien sorcier avec quelque connaissance .
ci tu n'est pas trop presser achète té pièces sur le net beaucoup moins chère que chez yam  ;)
moi ces christddel qui m'a conseiller pour la manip et merci a lui.

merci colt je vais voir tout ca ce weekend  :)

je doit deja regler comme il se doit la soupappe puis j'attend pour voir si ca tien mais il va falloir que je le fasse je ne veux pas l'abimé ma belle je l'aime trop  ;)

et par hazard tu aurais garder les references de ce que tu a acheter comme ca je peut aller voir sur le net ?

a moins que tu ai les lien auquel cas sa serai vraiment top  :D

wouha le top que demander de mieux

merci Christ (hein pas jesus mais presque)  ;D ;D

bon je vien de redemonter la bellle encore une fois le boulon de culbuteur est partis
j'ai essayer de trouver la clef de 3 sur louis.de mais je ne l'ais pas trouver quelqu'un aurais il le lien ?

sinon je vien de verifier l'etat de la soupape d'echapement et heureusement elle est en bon etat donc je vais devoir faire ma commande sur Cms tres bientot
je ne peut rouler comme ca et je n'aime pas rester enfermer chez moi, bon aujourd'hui il pleut alors ca va faut voir le positif  ;) ;)

encore merci a tous

yes commande passer sur le site francais  ;) merci bien christ

salut barbiche !
alors pour tes soupapes et queues de soupapes y en a pour 1 centaine d'€ pour 2 soupapes et les queues si mes souvenirs sont bon doit y en avoir pour 1 quarantaine d'€ piece pour le reste je sais pas?? c'est ce qu'ils m'ont annonce chez new bike lorsqu'ils m'ont fait le devis pour ma chaine de distri

a changer une soupape, histoire de pas re-déculasser dans qq mois pour rien change les 2 et regarde aussi l'état de tes patins de chaines.

pour le prix entre 75 et 100 euro suivant tes fournisseurs , pour le temps c'est du simple au double suivant ton expérience et ton outillage. Christ doit faire cela en 4 h moi j'ai du faire plus de 6h mais il y a deux ans donc j'ai de vague souvenir.