Big Wheel Addict

J'étais tranquillement en train de chercher des infos sur la Transalp, parce que bon, un jour j'aimerais bien passer à plus grosse cylindrée, mais toujours trailway attitude of course!

.....Et je suis tombé sur un italien qui n'a pas froid aux yeux.. http://www.partireper.it/ (http://www.partireper.it/)

Certains sont peut-être déjà tombé sur ce doux dingue qui se ballade avec sa vieille Transalp depuis 2005 un peu partout dans le monde. Moi je viens de le découvrir et je suis encore sur le cul. Chapeau bas!

chapeau bas au monsieur en tout cas  ;)

Génial  ::)
Un tour du monde avec trois fois rien, un esprit d'aventure humaine avant tout, des souvenirs pour une vie.
Un pesonnage ce Gionata Nencini  ;)

Respect , ça donne envie ce genre de trip  :)

Mon cousin compte prochainement faire ça avec son Africa Twin, il est déjà descendu jusqu'a Dakar avec !
La becane a 95000km et tourne comme une horloge (sur Avignon-Dakar-Avignon il a fait une révision a Dakar et a changé un pneu...) comme quoi c'est du solide ces antiquités !

ha ouai ca donne envie

pour ceux qui ont un petit budget comme moi ya la kawasaki KLE 500 (que je vais bientot acheter) bien mois cher qu'une transalpe ou qu'un africa twin, moins puissant c'est sur mais moins lourde et plus maniable

voici un vieux model : http://www.ff-wittlaer.de/ttw/images1/kle500.gif

et voici le model 2005 : http://www.kawamotor.de/Kawasaki/Kawasaki2005/Bigpicture/KLE500_blk.jpg

Très bonne machine le KLE, je m'y suis intéressé un moment, cette moto à une réputation de machine rustique, que du bien donc...

Un petit papier sur le modèle 2005/2006 http://www.motoplanete.com/kawasaki/KLE-500-2005.php (http://www.motoplanete.com/kawasaki/KLE-500-2005.php)

Salut la foule ;) , en toute discrétion pour pas géner ;D je passe toujours sur le forum voir ce qui si raconte et les news de prépa , terrible c'est sur les grands voyages comme ça en bécane , ça laisse songeur !!

Ma 1ére "grosse" c'était un kle :

http://www.bigwheels.fr/forum/index.php?topic=5620.30

Pour barbiche , je te la conseille super économique et ça "marche" vraiment bien je la regrette , je me suis fait embobiner la téte par les potes pour prendre plus gros :

http://www.bigwheels.fr/forum/index.php?topic=1644.60


 pour faire quoi de plus ? bin rien !!! de toute façon je fais que des conneries dans mes nouveaux choix ...



un ptit détail le modéle 2005 relooké fait 45 ch et est catalysé , les anciens font 50 cv

à pluche les gros pneux .......

yes merci a toi je cherchais un trail dans le genre de la tiwi robuste et economique maintenant il me faut le permis

c'est dingue comme cette moto me fait penser a un tracteur a deux roues je l'ai juste tester sur un parking mais deja elle ma donner du plaisir  ;D

Elle m'a tapé dans l'oeil aussi la KLE... au-delà des questions méca-pratique-puissance-budget, je me pose aussi les questions que les nénettes de 50Kg et d'1m72 se pose: le poids (genre varadero)? Et hauteur de selle?
Pour la KLE, elle a l'air légère en effet, c'est déjà un plus!

je fait un bon mertre 80 et je touche par terre sans problem je pense qu'avec ton metre 72 ca devrais le faire
voici le forum special kle tu trouvera pas mal d'info mais je te previen ya moins de monde qu'ici  ;)
http://500kle.azureforum.com/forum.htm

Merci superbarbiche!
J'en ai croisé une en ville hier. Mais comme je respecte la règle du tu-ne-monteras-point-sur-la-moto-d'autrui-sans-son-accord, j'ai juste jaugé en me mettant à côté. En fait il y a 5cm de plus que la tiwi. Il faudra que je teste vraiment un jour et que je vois éventuellement s'il est possible de rabaisser la selle avec une confort par exemple. C'est quand même bien d'avoir les 2 pieds au sol!

Merci pour le site, il y a aussi cette page:
http://www.forum-auto.com/moto/section24/sujet377657.htm (http://www.forum-auto.com/moto/section24/sujet377657.htm)

J'ai trouvé la réponse pour la hauteur de selle sur KLE500. Je poste pour ceux (surtout celles) qui se posent la question:

La selle, d'une hauteur pourtant respectable de 850 mm, est composée d'une mousse épaisse et ergonomique, qui épouse le fessier et permet ainsi de poser les deux pieds à terre pour peu que l'on mesure 1m75 ou plus. Pour les plus petites jambes, il faudra probablement glisser le long de la selle, ce qui s'effectue sans problème, compte tenu de sa forme en cuvette et de sa largeur moyenne. D'autre part, le mono amortisseur arrière, souple, se comprime à peine une fois en selle, rabaissant d'autant la moto.

Dixit Moto Station

@ kaima : ouai je connais se site aussi et tu a raison ca se fait pas de monter sur une becane sans avoir demander  ;)

1400 jour de balade !!!
Belle video ca donne vraiment envie.

Mais vous savez meme sans parler de grosse cylindrée et de tour du monde, c'est completement fesable de faire ca à echelle plus reduite:

Disons 5j et 1500 km en TW avec 200 Euros par exemple.
Le tour de la bretagne par la cote, remonter la Loire, la traversée de pyrenées ou de l'Ardeche...
Juste un sac à dos de 20 kg sanglé sur le cul de selle et c'est parti, de l'eau et de la bouffe y en a dans touts les villages de France, une petite tente ou un hamac ca coute 40 Euros  ;D
J'ai préparé pour une autre utilisation un "bug out bag" et avec quelques modif c'est possible de se balader simplement plusieurs jours ;D
http://docs.google.com/present/edit?id=0AUN1cP7X64-tZGdzeGZwazlfMGR2a2IyeGcz&hl=en 

L'idée me plait bien aussi , quitte à renouveler l'année suivante sur une autre portion  ;)

Bien vu!
 

ouai c'est vrai pas forcement besoin d'une africa twin pour voyager

pour mon voyage a paris l'aller retour plus des km dans paris en tout 2 000km et seulement 85Euros d'essence mais faut voyager leger et solo sinon faut vraiment rouler pepere, j'ai pas eu besoin d'aller a l'autre bout du monde pour voyager

le voyage c'est presque une philisophie  ;)

Bonsoir

Dans le même style il y a ceci :
http://www.longwayround.com/html/lwr_dvm.html

Ils en ont sorti des DVD que j'ai dévorés d'un bout à l'autre.. sacrée équipée... et vraiment agréable à voir, même si ça fait sérieusement réfléchir sur les compétences qu'il faut pour ce genre de trip... c'est loin d'être accessible à tout le monde...

Mais ça vaut vraiment le coup d'être vu...

Long Way Round

+1
Une sacré aventure humaine, certes avec beaucoup de moyens (sponsors, formation, budget, staf technique, traducteurs, contacts multiples avec les ambassades, etc.) mais qui fournit une belle tranche de rêve.
Un road movie présenté comme un journal quotidien, très orienté sur le ressenti des pilotes (Ch.Boorman & E.Macgregor). Un tour du monde chargé d'émotions, des images magnifiques, parfois insolites ou drôles et... de la bécane bien sûr !

Long Way Down existe aussi. Je n'ai pas encore pu voir cette seconde aventure qui devrait elle aussi laisser de très bons souvenirs.
http://www.longwaydown.com/ (http://www.longwaydown.com/)

Ah merci pour l'info... j'ignorais qu'existait cette partie-là..  vu le titre ils ont donc dû refaire le même tour du monde mais côté Sud..

Vais voir si je peux trouver ça ;-))