Big Wheel Addict

Hello tout le monde, voila, j'ai donc retaper ma tw qui avait sérrer. Pour 400euros je repars avec un moteur complet de 5000km ( plus 80euros, de Mécano pour un réglage carbu, et vidange circuit frein )

La moto fonctionne super bien à présent, meme si il y a encore et toujours des bricoles, mais je trouve que je m'en sort pas trop mal.

Mais voila sur le nouveau moteur, je n'ai pas de témoin, on ne voit pas le niveau d'huile. Avez vous déja eut ca ? J'attend vos réponses pour savoir si ca vaut que je tombe le carter ou pas, pour voir d'ou cela vient.

[(http://img819.imageshack.us/img819/4835/dsc00047of.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/819/dsc00047of.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

comment ca pas de temoin?

Euuuhh??? Tu as suffisamment d'huile?


 ;D

Slt le témoin d'huile la tw en ma pas  ;) le témoin c un hublot ou on peut aperesevoir  le niveau ;)
controle du niveau a froid moto droit pas sur sa bèquille et regarder par ce hublot l'huile doit etre entre les deux trai  ;) ;) ;) ;) ;)

Eh oh les gars ! Ca fait 3 ans que j'ai une Tiwi !  ;D

Enfait j'ai mis a peu pres un litre d'huile mais je ne voit rien au Hublot.

En soit c'est pas génant quand on sait quelle quantité mettre mais le truc c'est que je ne sais pas quand faire l'appoint  :-[

Du coup dans le doute, je vais refaire une vidange ( pour nettoyer le moteur déjà ) et remettre un litre d'huile.

 :D :D :D ;D ;D

Elle a du tourner au Mécacyl ...
J'ai le même problème, une pellicule de mélasse se dépose sur toutes les parois, rendant plus ou moins opaque le hublot.
Je tourne depuis à l'huile détergente, la pellicule commence à se détacher ...

(http://bigwheel.free.fr/imgs/thumbs/1308147317DSC02602.JPG) (http://bigwheel.free.fr/imgs/images/1308147317DSC02602.JPG)

la réponse en image:
http://www.youtube.com/watch?v=shkqmHpid-s&feature=fvst

comment as-tu controlé ton niveau ?
primo : si tu l'as controlé alors que ta moto était sur sa béquille !!! bah, tu peux recommencer mais moto droite "ça va aller déjà mieux"  ;D
secondo : as-tu changé le filtre à huile ? si c'est le cas il faut remettre 1,1 litre d'huile et pas que 1 litre ...

+1 nico-dem

On contrôle bien le niveau moto droite.
Le problème n'est pas là...
C'est le hublot qui devient opaque à cause d'un dépôt qui se forme de l'intérieur, et qui nous empêche de voir le niveau d'huile  ;)
Sur la photo de mon post précédent, on voit bien le dépôt sur la vitre qui commence a se désagréger (en bas, la vitre redevient transparente, alors qu'en haut, le dépôt subsiste)
C'est la même "mélasse" que je retrouve sur mon filtre à huile depuis l'utilisation de mon 2° flacon de Mécacyl :'(

Voir ce post :
http://www.bigwheels.fr/forum/index.php?topic=7217.15

Bon eh bien miracle de la nature, a présent je vois mon niveau huile à la suite de la vidange.

Et SURTOUT, que personne ne vienne me dire que j'avais pas mis assez d'huile !  ;D

Je vous avous que c'est assez bizarre, mais bon c'est revenu. Je ne saurai dire d'ou cela venait.  ???

Euh +1 pour Nico de m'avoir rapeller qu'il serait bon de changer le filtre à Huile.  ;)

De rien c'est gratuit et ça évite un rdv chez les voleurs mécano-tiroirs caisses  ;)

ça peut etre du à l'humidité du moteur,j'ai eu un dépot aussi comme ça sur ma gladius et mon mecano m'avait dit que ça venait du faite que mon moteur ne chauffait pas assez pour chasser l'humidité qu'il avait  ::) mais apres un bonne ballade,plus rien hublot nickel  ;D

Bah ouais, j'ai fait une ballade, je suis rentré et j'ai directe vidé le carter.

bon moi j'ai pas vidé le mien  ;D

c'est claire , car quand tu vois le yam prés de chez moi dans le 95 à roissy sans le sitée bah ca fait mal !! rien que pour un réglage jeux aux soupapes 100€ aie aie ca pique  :-\ :-\

Pareil chez moi à Sete, 30.60 euros une aiguille pour le carbu. Sisi la piece de 6cm sur 2mm . . . Elle est peut etre de couleur dorée mais elle n'est pas en or !

Bon je clos ce topic avec :

-Attention par experience pour certain,le mécacyl laisse un dépot sur le hublot rendant la vision du niveau huile impossible.

-Un propitaire de Gladius fait une remarque sur l'humidité qu'il faut chasser en montant la température du moteur. " Aller méssieurs il faut monter dans les tours "

-Ou sinon Vidanger le moteur et suivre la subjection de Pierre :
http://www.youtube.com/watch?v=shkqmHpid-s&feature=fvst

tout est dit  ;D

ok , parfait .