Big Wheel Addict

En voilà une de moto qu'elle me plait grave !!!!

(http://www.ultramotard.com/_img_articoli/img/tricker250.jpg)

une 250 au look mortel pesant 95 kg...
Je la veux MAINTENANT !

http://ymedc.introweb.nl/en/archive/enduro/tricker.shtml

En fait c'est le 223 cm3 que l'on connait bien ;)
9a doit être un ptin djouet cette brêle : elle me fait littéralement fondre !!!

Je fais du VTT de descente et voilà l'outil ultime pour le fun maximum !

Le Tricker Pro

(http://www.yamaha-motor.co.jp/global/motorshow/html/museum/mc/06/gallery/photo_data/tricker_p05.jpg)

(http://www.yamaha-motor.co.jp/global/motorshow/html/museum/mc/06/gallery/photo_data/tricker_p06.jpg)

(http://www.yamaha-motor.co.jp/global/motorshow/html/museum/mc/06/gallery/photo_data/tricker_p01.jpg)

(http://www.yamaha-motor.co.jp/global/motorshow/html/museum/mc/06/gallery/photo_data/tricker_p04.jpg)

Le Tricker... est la version qui sera commercialisée :

(http://www.yamaha-motor.co.jp/global/motorshow/html/museum/mc/06/gallery/photo_data/tricker_p02.jpg)

(je sais, moi aussi je préfère le Pro mais c'est un concept bike.  Mais bon, elle est quand même mimi et le concept reste le même !)
La fourche inversée avait plus de gueule que cette frêle fourche de mob : /

Ondit pas "les pilotres de Harley" mais les "chauffeurs de Harley"...

Oui le concept bike est magnifique avec sa fourche inversée maousse et sa ligne ultra courte !

Je trouve le modele qui va sortir bien fade par rapport au concept. Et franchement, je me vois mal attaquer des descentes avec ce modele... Alors que le concept etait beaucoup mieux pourvu a ces fins...

Et puis c'est des petites roues...

a quand la commercialisation svp

je crois que c'est en ce moment au Japon.
En france probablement jamais ou alors en 2054 peut être :/

c'est vrais que le concept était autrement plus alléchant que la série mais l'engin doit rester fun en tout cas !

Tricker = l'outil à enchainer les figures : )  excelent concept !!

on est maudit en france
c'est dégueu de nous mettre l'eau a la bouche comme ça

 Pareil... On est loin de l'esprit TW.... Je n'écha,gerai pas mon tracteur contre cette trotinette...

Je trouve au contraire que c'est le même esprit, à savoir de casser les habituels codes identifiants motos/motards qui mettent en avant puissance, vitesse et agressivité : bref, un truc de macho.

Avec la TW ou la VanVan, Yam et Suz n'ont pas eu peur de mettre en avant des motos sympas avec des tronches de jouets, qui évoquent douceur par leur rondeurs et sont loin des canons de beauté 'motarde". Des motos plus féminines que macho.

Le Tricker est une moto mi trial mi trail qui se veut super agile, maniable et légère en se moquant des canons de la mode motarde. Conçu comme un VTT de descente à moteur, on est encore dans le monde du jouet, un peu enfantin et amical.

si c'était possible je l'acheterai peut etre
ce qui est sure c'est que je garderai mon tiwi
d'ailleur je ne le changerai pas.  je prefererai revendre ma voiture

 Là je suis d'accord la description colle parfaitement a la TW, en revanche un peu moins à la sauterelle....


 Pour moi ce n'est plus le monde de l'enfance que tu evoque là, mais celui de l'adolescence, et a cet âge là, la difference est importante...  :-)

Je ne peux que te donner raison sur ce dernier point : plus ado que minot :)

tu dors jamais freeman ? :-D

chuis un couche tard et un dort mal en période de pleine lune.

du coup que l'on en reparle dans le post argus , je réalimente le débat dessus j'ai lu un  article  sur le 125 mag de ce mois ci , je scanne et je vous met ça dés que possible.
perso dés que ça sort en 125 je passe chez yam moi , j'adore le style total dépouillé , sobriété extréme , simplicité.
aprés une monte pneumatique un peu plus large et c'est tout bon

tu pensais quoi , que j'allais passé à coté de cette déclaration  :nonnon , tu es déjà le bienvenu mais ce jour là tu le seras plus encore

sur le 125 mag il dise
"la triker peut s'apparenter a un vélo doté d'une mécanique vitaminée. En bref tout l'opposé de la tw!"
Il rajoute " face à ce déballage, le destin de la tw parait scellé......"
"DEPUIS 1998? LA TIWI a régulièrement trusté le podium des meilleurs ventes de motozs 125. Mais face à la réapparition de la suzuki van-van 125, elle voit ses parts de  marché sérieusement grignotées. Dans ce contexte, il serait judicieux que yamaha nous exporte sa très moderne  triker. Bien évidemment , au vu de la réglementation française, il serait plus avantageux pour que la marque japonaise de décliner sa "deux et demi" en version 125, et ainsi lui ouvrir les portes d'un marché bien plus important.

c'est pas du flan j'adore cette machine , pourvu qu'elle sorte ,merci nico mais on est quand méme déja fréres de pneux :-D
ps:je me suis aperçu qu'il n'y a rien à rajouter à jf26 sur tricker ,il ne parle que de la 250 et de l'hypothétique sortie de la 125.
fait chier si il n'y avais pas ce put.... de code à repasser :-?

si................... elle a un "petit" 120 a l'arrière.
dixit 125 mag " la tricker se contente d'un petit 120mm. Un e bonne chose quand on sait à quel point ces pneus parasitent la maniabilité et "dévorent" la puissance de ce type de machine.

Pour ma par j'ai rouler en DR et je peux vous dire que la maniabilité de la tw n'a pas avoir de complexe............ :-P

ma précédente bécane était aussi un dr jf26 , j'en été trés satisfait globalement à part le moteur un peu pointu vraiment mou en bas et se réveillant dans les tours, je l'ai gardé 2 ans quand méme.
venant de suzuki pourquoi tu n'a pas pris un van van ? en plus ça "marche" bien plus fort que le dr et que le tiwi :-D

VVMICK
La dr n'est pas a moi un prét d'un mois d'un potte.
On roule ensemble maintenant et on fait des échange lors des sorties, cela pour bien faire la diff entre les deux.
Et je trouve contrairement a toi qu'elle a plus de relance depuis les bas régime. Mais ma type 1 et peut etre un peut fatigué ou le carbu du type 2 aide dans les bas régime ?
Pour répondre a ta question j'ai acheté la premiere que j'ai trouver en 1 semaine.
Le vendredi la tw et j'avais R.D.V le samedi pour une dr.
Alors a cette heure je pourais rouler en sauterelle commme vous le dite. Mais cette sauterelle est trés bien économique et fiable comme la tw. APrés la tw est plus jolie c'est tous et la dr marche mieux sur voie rapide.
c'est l'occassion qui fait le laron. :-P

Essai ce matin dans auto moto...

Il est excellent ce tricker: bouille sympa, 19 chevaux pour 111 kilos, super à l'aise dans les bois... Seul inconvénient, son prix...

Peut être ma prochaine... (en complément du s2r)

vu aussi
celà donne envie, rouler a 100 km/h tranquille
avec un velo moteur ...........COOL

 :roll:

Y refont des Solex aussi si tu veux... :tfou

Vous me reniez si je prends un tricker ????

 :-P

Non, mais tu me le feras essayer ?!!

Franchement j'aime bien le concept du Tricker : ils le sortent en quelle cylindrée en France ? en 125 ?  :-x

celle la est pas ininteressante non plus (ci ce n est la position du guidon) mais elle n est prevue qu'en 50cc....en tout K ca travaille du chapo chez yamaya....la mode du vintage a l air bien finie!

(http://img151.echo.cx/img151/2819/chickiver7pt.png)

250 cc ;-)

Je confirme...
D'où les 19CV pour 111kgs  :-D

Excellent : quel est ce nouveau brêlon "dax spirit" ??
Tu as son nom ? C'est un proto ?

19 ch pour un 250 : ils lui ont pas tiré sur la gueule...

Excellent : quel est ce nouveau brêlon "dax spirit" ??
Tu as son nom ? C'est un proto ?

c 'est le yamaha chickiver proto mais seulement destiné au 50cc dommage!

Ben un moteur ça ce change... Non.... :-D

Non, mais on pourrai éventuellement cuisiner des cuisses de genouille.... :-P

Bah ce sera une bonne occaz pour aller se faire des séquences off road  :-D

http://www.moto-station.com/article1082-le-tricker-arrive.html

"Mi trail, mi trial, la Yamaha 250 Tricker que nous vous avions déjà présentée sur M-S arrivera finalement en France courant juin 2005. Elle est animée par un monocylindre 4 temps de 250 TTR."

je réitére moi aussi j'aime bien , dans sa config 250 avec le A un vrai joujou , heureux possesseur du précieux permis moto.
aprés un budget ridicule en assurance , entretien , consommables........
quand tu te traine en 125 pendant 9 ans méme une simple deux et demi c'est déja le top.

Peut etre y en aura-t-il une au BWD#3   :-D

J'hesite encore avec un tiwi qui me reviendrait nettement moins cher  ;-)

Ca veux dire quoi au fait BWD.... :-D

Bon ben si je n'ai pas de tiwi, je ne viendrai pas  :-(

Mais si, mais si... même en Sauterelle on te remorquera au besoin parce que le réservoir a l'air encore plus petit que celui de la TW... :-P

Dans le genre vélo à moteur    n'oubliez pas le Yamaha "Air Tricker" ...

(http://www.moto-station.com/ttesimages/motodivers/nouveautes2005/Yamaha_Air-Tricker_stpz.jpg)

Il est dans la page juste avant  :-D

T"dites et on le voie pas....

S'pas bien, pas bien du tout...:shake: