Big Wheel Addict

Bonjour à tous,
j ai presque trouvé ma petite ... une de 2004 avec 5000km pour 1500€ !
Seulement formation 125 toujours pas faite et equipements non achetés !!
Pour le casque je souhaite prendre un Shark evoline S3
Pour le blouson ou la veste j hesite je pencherais plus pour une veste car suis frileux et souhaite etre couvert sur les hanches !
J ai trouvé des vestes bering touring entre 50-75 €
Mais j aurais aimé avoir vos retour d'experience là dessus
Utilisation de la moto au debut quand il fera beau donc plutot veste d'ete !!
Mais apres qui sait veste avec doublure pour la polyvalence !!?
J'attends vos retour.

Je vais appeler pour voir cette Tiwie verte !

Bah... j'ai fini par acheter une veste+gant+intégral pour l'hivers, un blouson+gant+jet pour l'été...

Cuir toute l'année et vêtement grand froid dessous pour l hiver les truc dit vêtement technique ( lidl en vend souvent des biens meilleurs que ce de chez daf, cardy etc..). Surtout avoir des trucs pour se protéger de la pluie.

Après le matos c'est juste une histoire d'être  à l'aise. Perso je sais qu'avec un jet je me sens mal. Pareil si j'ai pas mes coques sur les genoux et tibias ou à minima mon jean kevlar.

Pour le casque c'est léger et pinlock contre la buée.

En veste tourer cordura regarde chez Ixon y a des modèles qui tiennent bien le froid et fond demi saison. J'en ai une que j'ai remisé depuis l'achat du cuir.

moi j'ai une veste sur laquelle je peu retirer la doublure mais elle reste un peu trop chaude l'été et j'ai testé l'intégral en premier et comme Pierre et Sharkman je suis passé au bol pour l'été même voire à l'entre saison , je kiffe rouler avec un bol .
Pense aussi à de bonne chaussure !!

Blouson cuir Richa, et un textile Powerage  pour l'entre saison.
Gants coqués carbone richa
Chaussures avec protections cheville Furygan
Pour les casques... ;D :un integral Shark pour les grands froids, et que des jets pour le reste de l'année ( une preference pour les Bell ) avec visières, goggles diverses et variées...

On roule pas vite, mais avec Style !  ;)

Il ne s'agit pas de revêtir une armure. Mais pour éviter quelques bobos et investir pour longtemps... Prends du couir !
Le blouson en cuir est sécurisant et convient bien toute l'année sauf en plein été où une veste textile bien aérée sera plus adaptée 8)
Les pompes: montantes, bien robustes, en cuir et à toutes saisons.
J'ai opté pour une paire de rangers idéale pour vadrouiller en campagne: bonne adhérence de la semelle, imperméabilité et protection contre les petits chocs - branches, pierres, etc. - ou en cas de bascule de ta moto  :-\
Les gants en cuir coqués, en tout cas solides eux aussi !
Kask: Moi aussi j'ai commencé par me payer un bel intégral (ARAI Tour X) mais très vite j'ai préfèré un bol (sans visière) pour mieux "profiter" des éléments  ;D

Il y a donc des choix et des concessions à faire entre esthétique, sécurité, confort, style...

Comme toi j'étais contre... Bottes et blouson de cuir, culotte de chasse etc (cf. BWD8 pour commencer...) et puis pour les Elefs j'ai basculé côté armure (vêtements Triumph en l'occurence).

Voyez ce queçà  donne dix jours après une toute petite chute quasiment à l'arrêt en dépit de protections conséquentes :

(http://imageshack.us/a/img84/379/111qwh.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/84/111qwh.jpg/)

... si çà peut faire avancer le schimillbliick  ;D

Bah oui, mais si tu tombes meme a l'arret... faut mettre des roulettes stabilisatrices  a l'arrière !
ou acheter un Piaggo MP3... ;D

Ou  ça ?
 ;D ;D ;D ;D


(http://nsa21.casimages.com/img/2012/04/12/120412101550800641.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=120412101550800641.jpg)

euh les gars ...vous ne vous êtes jamais poser à terre en vous arrêtant à un endroit où il y avait du gravier ou même d'une autre façon ??
Pour ma par si ! et je pense que cela nous ai tous arriver non ?

Qu'est-ce que c'est drôle... je pressentais bien que tu avais un vrai talent, mais là tu atteins des sommets.

Bein moi j suis aussi tomber 2 fois à l'arret  ::) ::) ::) une fois j'avais oublier d'enlever le U et l autre fois dans la embourber dans la boue

Je crois de mémoire ma roulade la plus... acrobatique a été la tentative de franchissement d'une pile de pont a Langeais ( j'ai un témoin, Seavers .  :D ) en mode trial... Je confirme que la TW est un Trail et non une Trial...

Je tente des trucs, surtout en off-road. Parfois ça passe....parfois ça passe pas. Mais a chaque fois une belle roulade et rigolade  ;D

Aux off-roaders avides de sensations je recommande les caniveaux suiises, surtout avec une auto qui te serre sans regarder.

@ Sharkman : ce sujet est de (bien) conseiller un débutant, pas un cascadeur.

il fait froid d'un coup ou c'est moi?

Les conseilleurs sont pas les payeurs... ;) chacun fait en fonction de son temperament, de sa personnalité, et surtout de son portefeuille....
Et après tout depend comment il roule, ou et quand.. si c'est juste pour aller chercher le journal entre mai et septembre, c'est sur qu'il n'y a pas besoin de combi cuir et sliders...


Moi je roule toute l'année qu'il pleuve, vente ou neige. C'est pour cela que je lui ai decrit mon equipement type. ( qui n'a rien de cascadeur...) Pour le Stunt, on a un specialiste...

Je te souhaite de ne jamais te faire mal.

J'ai déja eu mal je te rassure..mais a l'epoque je roulais en bermuda et chemisette l'été  8)   ( monumentale erreur ! ) Au moins ça sert de leçon... et depuis, je sors couvert !

Oui c ma première expérience et je compte l'utiliser quasiment que pour les beaux jours et de pitites balades dans le coin et pour aller au taf je dois avoir 14 15 km aller.
Pas de bouchons pas de doubles voies que des pitites routes.
Donc un cuir oui peut être mais la maintenant de suite ça passe plus dans le budget.
Donc blouson ou plutôt plus veste été ou demi saison car frileux et tissus car -$
Le casque j'ai vu ce shark modulaire qui me plait bien car c pareil je débute et donc ne sais pas si jet ou intégral ...par contre il pèse 1,9kg........ Des avis sur ce casque ..??
Voilà après la veste bering m'a l'air pas trop mal. Mais ces veste parlent souvent de coudes et épaules des fois mousse dos... Et une dorsale y faudrait pas ??
Merci très bonne réactivité pour tous.. Même les photos...

si si épaules , coudes et dorsale , c'est pas du luxe . Pour le casque 1.9 kg sur de court trajet ça devrait le faire , sur de long trajet cela risque de se ressentir et d'être génant .

+++1 !!  ;)

En règle générale la dorsale vendu avec le bering est homologuée.

Je crois que oui elles le sont , au moins aux normes Euro .