Big Wheel Addict

Râlant ! la fonction "recherche" me renvoie vers des "latéral" et autres suffixes de la même eau  ::)

En fait je voudrais savoir quel est le RAL du bleu du cadre de la TW-200 "blanche". A défaut, quel serait le RAL le plus approchant ?

Si quelqu'un a déjà eu à se pencher sur la question... et est tombé sur la réponse  ;D...

Bleu canard... Peux pas être plus précis...

Et jaune poussin pour les soufflets... Cela va de soi...

Tu m'emboites là ?  ;D ... plutôt bleu "Gordini", bleu canard çà tire sur le vert non ?

Sur qu avec l âge en général, elle tire vers le vert caca d'oie...

Là, tu m'emboites définitif  ;)

(http://nsm05.casimages.com/img/2012/05/24//mini_1205240205171498129894106.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=1205240205171498129894106.jpg)

Je n'emboite personne, meme pas l air, suis en kn.

Pas tout compris, mais bon...
Suis toujours demandeur du RAL ou d'une référence commerciale.
Merci.

Un  nuancier RAL ça se consulte sur papier...en attendant, tu peux regarder là :

http://www.nuancier-peinture.org/2011/08/nuancier-peinture-ral-gratuit.html

en tenant compte du fait que la colorimétrie de ton écran risque de fausser légèrement les teintes. Quoique le bleu canard du 200 est assez caractéristique... ;D

+1
Nuancier que tu pourrais facilement consulter et mettre en situation sur ton cadre chez un spécialiste de Traitements de Surfaces (thermo-laquage poudre).

Heu, peut-être une mise en boite ... à air ?

Pas très connaisseur, mais possédant un 200 aussi (de 89), je n'ai pas du tout le même pot (le mien est identique au 125). le tien est-il d'origine ?
Sur la part list Yam il y a un échappement avec embout démontable. Suis dubitatif.

Merci Anthéor (et salut au passage)  :)

Je ne suis pas daltonien mais je me méfie des RAL choisis sur papier ou sur internet, j'ai déjà eu quelques surprises pour la maison  ;D

Je demandais seulement si quelqu'un connaissait le p... de RAL du cadre de ma (gmblmbl) TW  :P

Exactement, pour preuve que je n emboite personne, meme pas l air, j ai viré ma boite a air pour placer un filtre kn

Sinon si c est pour de la retouche, il me semble que chez casto il ont un scan qui permet de recréer une peinture. A voir si tu amène une petite pièce s ils peuvent te faire une peinture pour l acier.

Bien vu ! Et bah non, il est pas d'origine, même qu'il a été salement modifié : sortie tronçonnée, soudure "à la Russe" d'une platine avec embout "Celtique gros module" (pour les anciens et fumeurs) et grille pare-flamme  ;D

Le bruit : une 500 XT ferait trop Solex à côté.

(http://nsm05.casimages.com/img/2012/05/24//mini_1205240801521498129895977.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=1205240801521498129895977.jpg)

Bon, maintenant je reviens au sujet.

Kiki connait la référence du bleu des cadres des TW-200 "blanches"

(http://nsm05.casimages.com/img/2012/05/24//mini_1205240205171498129894106.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=1205240205171498129894106.jpg)

Merci.

... oui, oui, je me vois bien avec le cadre sur le dos  ;D
... à moinsse que j'en coupe un bout  ::)

La partie arrière n'est pas démontable justement ?

Quelle partie arrière démontable ?

A l'arrière, y'a une partie de cadre qui peut s'ôter... En enlevant le carénage plastique arrière, tu devrais le voir.

Bah oui ! le carénage il est démonté de chez démonté - la moto a été mise à poil.
Mais la partie démontable dont tu dois parler est nouaire  ;D
Vraiment pas d'bol m...

Ca ce voit que tu n'as pas connu le "Honteux"...

La boite de thon, il n'y a que çà de vrai!

 8)

Oui je pensais aux supports de repose pied passager par ex mais je vois qu ils sont noirs aussi... Bon bin le cadre alors...

Et puis zut, t as qu a le repeindre en nouare comme tout le monde!  ;D

Mais je sais que tu vas dire que tu veux bleu comme d' origine! Et bien personne ne t en voudra si c est pas  exactement le meme! Par contre dépêche toi, on veut la voir au bwd!

Souvenirs!

C'est pas vraiment parti pour... plein de mauvaises surprises que je corrige au fur et à mesure ( je mettrai des photos de mes "découvertes", c'est pas triste)

Au pire il y aura la 125

(http://nsm05.casimages.com/img/2012/05/24//mini_1205241012341498129896490.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=1205241012341498129896490.jpg)

J'ai cherché mais nulle référence de ce bleu :S
Au taf je pourrais jetter un oeil sur mon nuancier RAL mais à mon sens ce n'est pas adapté, au mieux pour trouver une nuance rapprochante, car les nuances de carrosseries ont des références bien particulières en fonction des constructeurs.

Le mieux est d'aller voir un concessi Yam en croisant les doigts pour qu'il puisse te renseigner ou qu'il ai un historique des nuanciers d'origine.

Sinon je pense qu'une approximation du type bonjour je souhaiterai un bleu Electric, un bleu seventies, un bleu qui pique, etc... ferait l'affaire... :p

Je te dis çà demain ! ^^

Merci pour çà.

...çà les amis ou vous en avez trop dit ou pas assez.

Le thon c'est bon, je sais çà, mais encore...

Voir là : "Le Honteux" (http://www.bigwheels.fr/forum/index.php?topic=977.0) ! ^^

Je vois bien que c'te "honteux" a été une vraie affaire...  ;)
... mais tous les liens sont obsolètes  :'(

C'est pô juste  :(

Nan...il faut savoir chercher!!!

 ;D

Voila une toff du bestiau...

(http://twmen.free.fr/Rencontres/Moret%20sur%20Loing%20-%20Juin%202004/Twixal.jpg)

Matez moi un peu ces plastocs astiqués...
Et cette bavette...

 ;D

... ah bah oui, çà doit bien l'faire  ;D et dedans c'est le vide sidérant ?

Le bleu du cadre semble être un FARAWAY BLUE

http://www.pieces-yam.com/microfiches_yam_europe.php
microfiches Europe/200/TW200E/1989
fiche 17 cadre
et
http://www.rsbikepaint.com/fr-fr/colours.php#makeid=152&modelid=1184&prodyear=1989&colourscheme=12278
en UK, pas donné le litre...
Mais le RAL ??

Dodo

Merci à vous pour toutes ces précisions...  :) :) :)

Si c'est une référence RAL, le "4720" me parait surprenant pour du bleu, cette couleur se situant plutôt dans les 5000 si je ne me trompe pas. En tout cas le "French Blue" çà me cause (le prix un peu moins)

Le "Faraway Blue", la couleur "sport" actuelle de chez Yam, tire sur le violet. C'est pas du tout le bon bleu.

Ce matin je sors la moto à la lumière du jour pour faire une ou deux macros et cet AM je retourne chez Monsieur Yamaha puis chez mon peintre-carrossier préféré. Je vous tiens au jus.

Tu sembles rechercher de la haute précision mais... ton apn ne restituera jamais l'exact nuance de bleu. La précision colorimétrique est le soucis de beaucoup de photographe... alors entre ce que voit ton oeil, ce que ton apn va enregistrer, ce que l'écran de cet apn va ressortir... ça ne sera jamais très précis ;-)

Le mieux, c'est que ton concess soit suffisamment attentif à tes souhaits pour qu'il veuille bien faire la recherche de la référence peinture enregistrée pour ton modèle de 200. L'info, ils peuvent l'avoir... mais faut il encore qu'ils veuillent bien se donner un peu de mal.

moi je dis Ral 5010.
ça parait foncé comme ça mais c'est le plus approchant d’après le petit peu de bleu qu'il me reste sur mon cadre (sous le rabat de la serrure du bloc colonne (!!!) ) et un nuancier RAL akzo nobel.
d’ailleurs tu peux aussi te procurer un nuancier chez un menuisier (de fenêtre alu) et comparer in situ.

d'aprés ce que je lis sur le oueb' le bleu gordini serait le RAL 5005 , soit un bleu "SECURITÉ", ah si c'est pas de l'humour...
et bien franchement c'est pratiquement le même que le Ral 5010  dit bleu "gentiane " mais un peu plus saturé.

Je rentre juste et figurez-vous que le carrossier m'a mis le RAL 5005 sous le nez. Il est un peu plus foncé mais il m'a dit de faire attention car il passe assez vite au soleil. C'est bien le bleu "Gordini" et de fait les Gords devenaient plus palottes après quelques étés. Il m'a fait un échantillon (2 couches sans apprêt sur fond gris moyen) et le résultat n'est pas trop concluant mais je crois que je vais m'en satisfaire si je ne trouve rien de plus approchant. Quant au RAL 5010, il est encore plus foncé que le 5005.

Du côté concession Yamaha, c'est pas très coopératif...  Comme le dit Faustine : l'info, ils peuvent l'avoir... mais faut il encore qu'ils veuillent bien se donner un peu de mal. Pour çà faudrait peut-être que je leur achète une XJR ou je ne sais quoi d'autre super-cubé, parce que pour l'instant je sens que je les gonfle. Le bleu Yamaha "actuel" est assez proche du RAL 5010, quoique plus violacé (j'ai noté ce RAL quelque part...  ;D çà pourra peut-être servir à quelqu'un un de ces jours).
:

Je mettrais des photos ASAP.

Sinon reste la solution made in UK... ou bien encore me contenter de quelques raccords comme le suggère Pierre.

J'opte aussi pour le 5005, j'avais pas cette nuance dans le nuancier, mais la plus rapprochant c'était la 5015, et de mémoire pour avoir vu les cadres d'origine ce 5015 et trop éteind, violine en effet et sombre. En même temps c'est un RAL CLASSIC...

Cool si tu as pu voir avec un carrossier, et Yam.. ça fait que confirmer la tendance, des épiciers de la mécanique, les yeux rivés sur leurs écrans sans chercher plus loin... "HABAYAPA"... "HABAJTROUVPA"... "SASSFAIPU"... "DANDEUSSMENN"

Faustine avait encore raison quand elle disait : Tu sembles rechercher de la haute précision mais... ton apn ne restituera jamais l'exact nuance de bleu. La précision colorimétrique est le soucis de beaucoup de photographe... alors entre ce que voit ton oeil, ce que ton apn va enregistrer, ce que l'écran de cet apn va ressortir... ça ne sera jamais très précis .

"La preuve en image" comme dirait Sharkman...

D'abord les RAL 5005 et 5010 via internet :

(http://nsm05.casimages.com/img/2012/05/26//mini_1205261026571498129901695.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=1205261026571498129901695.jpg)
(http://nsm05.casimages.com/img/2012/05/26//mini_1205261026581498129901696.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=1205261026581498129901696.jpg)

Puis la comparaison échantilon 5005 // cadre dans différentes conditions d'éclairage :

(http://nsm05.casimages.com/img/2012/05/26//mini_1205261032021498129901707.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=1205261032021498129901707.jpg)

(http://nsm05.casimages.com/img/2012/05/26//mini_1205261030251498129901702.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=1205261030251498129901702.jpg)

(http://nsm05.casimages.com/img/2012/05/26//mini_1205261030571498129901703.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=1205261030571498129901703.jpg)

(http://nsm05.casimages.com/img/2012/05/26//mini_1205261031321498129901706.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=1205261031321498129901706.jpg)

... et évidemment çà n'est pas ce que je vois avec mes zieux à moi  ;D

Moralité ce sera de la retouche locale à la bombe (j'ai repéré chez Casto un bleu "espace" donné pour du RAL 5005) sinon je n'aurai jamais fini à temps.

Noter que pour une peinture générale (plus tard) je ne désespère pas d'obtenir de YAMAHA France le RAL ad'hoc  :P - sinon ce sera l'option UK.

(à suivre...)

J'ajouterai qu'en plus... chacun d'entre nous ne verra de toute façon pas non plus exactement les mêmes nuances vu que ça dépend aussi de nos écrans respectifs, leur vieillerie, la lumière ambiante et s'ils sont re calibrés ou non régulièrement... entre autres  ;D

En résumé, ça sera plus simple d'obtenir l'info de ces chers concessionnaires :D

Whoufff ! çà, faut l'étudier  :P avant de trouver le FARAWAY BLUE de Monsieur Yamaha.

Je le crains bien  ::)

... çà y est, j'avons trouvé !!!

https://www.twowheelparts.nl/en/paint/colorpaint/yamaha/1025860/faraway-blue-150ml-spraycan.html

Un camarade ténériste m'a fait remarquer que le Faraway Blue  c'est aussi la teinte des 600 Ténéré (même pas remarqué çà, je suis nul !)


(http://nsm05.casimages.com/img/2012/05/27//mini_1205270537371498129907601.png) (http://www.casimages.com/img.php?i=1205270537371498129907601.png)

... et m'a renvoyé vers le site 600XT forever où j'ai trouvé ce lien, at last !

... çà se décoince  ;D

http://www.colorrite.com/product/yamaha-00nj-faraway-blue-fwb-1846.cfm

... du bleu "Gordini" au bleu "Gauloise"  :D :D :D

(http://nsm05.casimages.com/img/2012/05/27//mini_1205270659451498129908138.jpg) (http://www.casimages.com/img.php?i=1205270659451498129908138.jpg)