Big Wheel Addict

UPDATE 22/08

Quelques semaines après avoir réservé une TW dans le garage Yam Gambetta, j'y vais pour la chercher, mais là, ah bah non on l'a vendu, on était pas au courant (réservée auprès du patron, en vacances à ce moment là).
J'en ai quand même trouvé une équivalente au même prix, et en plus avec le phare rectangle donc que demander de plus :)

Depuis, formation 125 passée avec succès et Tiwie prise en main assez rapidement;
Je pense déjà à enlever le cache du phare, comme dohc86, et j'ai aussi commandé une bombe de film foliatec (quivalent plastidip) pour en mettre sur les jantes et certainement le reservoir  :o

Sinon toujours à la recherche d'un pot bas de meilleure facture si vous en avez un sur RP

Les photos bientot !!



22/07 Salut à tous les BW !

Tout nouveau dans le monde des motos et des BW, mais déjà adepte des modifs en tous genre, j'ai cherché en vain une 125 avec un look sympa avant de tomber sur les TW et en particulier quelques unes "japonisées" et custom qui sont à tomber ..

J'ai trouvé hier ma future mienne, 20000bornes, 900€ dans son jus, première main d'une femme, par contre ayant dormi dehors, toujours entretenue dans garage Yam :)

Le modèle est de 2004, quasi tout d'origine (pneus, kit chaine à peine retendu, disques), ressemblant à celle ci :
http://3.bp.blogspot.com/_ja0nvj5Jato/S75izNSK5yI/AAAAAAAAGAI/GwOhQVvLPvM/s1600/yamaha_TW125_2003_12.jpg (http://3.bp.blogspot.com/_ja0nvj5Jato/S75izNSK5yI/AAAAAAAAGAI/GwOhQVvLPvM/s1600/yamaha_TW125_2003_12.jpg)

Donc de là mon premier problème, avant même de l'avoir, c'est le phare rond ;D
Je préfère de loin le phare carré qui me correspond mieux, encore plus après avoir vu cette tw:
http://www.leboncoin.fr/motos/345692828.htm?ca=12_s (http://www.leboncoin.fr/motos/345692828.htm?ca=12_s)

Ayant juste pu regarder vite fait le système de fixation, j'aurais aimé savoir si les phares carrés ont le même système de fixation, et si d'ailleurs le phare carré du dessus est d'origine  ???

Autre modèle qui me plait pas mal, surtout le style dépouillé  :-*
http://www.bigwheels.fr/forum/index.php?topic=7844.0 (http://www.bigwheels.fr/forum/index.php?topic=7844.0)
Sur ce genre de modèle, suffit de retirer tous les carénages, non ?  ;D

Allez ça ira pour une présentation un peu longue !
Merci d'avance  :D


EDIT : Est-ce que ce phare irait par exemple ? Y aurait-il besoin d'une airaignée ou autre pour la fixation ?
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/325176124.htm?ca=12_s

Premier post et déjà dans la mauvaise catégorie ? :-[

Salut à toi et bienvenu .

Il devrait aller puisque c'est un phare de TW Type1...  ;D

Merci à toi warnours, sympa tes modifs à venir  ;)
Bien reçu sharkman merci, j'en deduis que la mienne est aussi une type I ?

salut et bienvenue !

de 2004 c'est un type 2
tu dois pouvoir mettre un phare carré type 1 sans problème et presque sans modification, peut être voir aux pattes de fixation qui doivent différer (mais je n'en suis pas certain, d'autre ici te confirmeront)

(http://www.livegalerie.com/img/oeuvre/200912/web/86611.jpg?v=1260871239)

oui mais pas sur que se soit le but recherché, a savoir un phare carre sans le carénage.
a mon avis il vaut mieux acheter des pattes universelles et monter un  phare carre adaptable, comme Luis il me semble

Bin justement si Pierre, je recherche à mettre un phare carré sans carénages comme le lien dans mon premier post (tw de "patrick"
Donc merci christddel et castor pour les precisions et photos, j'y vois bien plus clair :)

Petite question de bon matin en passant ; y a t'il des differences phase 1/2 avec la selle ; en effet j'aimerais bien la changerpar celle avec le "Yamaha" sur le coté, si j'arrive a en trouver une pas trop cher ..

Merci a vous !

a mon avis ce serait plus joli et peut être moins cher d' acheter des pattes adaptables pour phare rond et un phare carre adaptable,  le phare carre d' origine n a pas de coque de phare.
de ce style:
http://www.netcast.fr/pieces-detachees-scooter-mecaboite-mbk-51-phare-rectangulaire-chrome-p-1128.html
http://www.motodiscount.fr/produit.php?ref=604641N&id_rubrique=183

bon j ai juste fait une recherche rapide, faut voir la taille et la qualité

Effectivement ce serait peut etre mieux de prendre ca, et moins cher en tout cas ..
Je vais essayer de demander quel phare a utilisé le gars sur le custom, des fois qu'il n'y ait pas besoin des pattes adaptables
Merci pour les pistes :)

les selles sont adaptable sans modif
il y en a une ici : http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/332577012.htm?ca=8_s (http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/332577012.htm?ca=8_s)

Ah cool, j'avais déjà vu celle ci mais un peu chère par rapport a celle sur ce forum, sur paris qui vient malheureusent d'etre achetée ..

EDIT :
http://www.le-scooter.com/partie-electrique/phare-avant-optique/phare-rectang-blanc-racing-axwin-1720_phare-rectangulaire.html
Chez le fournisseur c'est 1€ moins cher, mais toujours pas de dimensions donc j'ai envoyé un mail vu que si j'ai pas à acheter les pattes à 60€, c'est mieux  :'(
http://www.motofan.fr/accessoires/phare-replay-pour-cyclo-rectangle-chrome/552100/f
idem pour celui là, pas de dimensions ..

Du coup si je laisse l'araignée d'origine, ça me laisse les clignos sur l'araignée si j'ai pas confondu phase I/II sur tes photos christddel (? ;D)

Bonsoir Plarot, c'est "patrick"

Mon phare est un type 1 d'origine.
J'ai repeint la coque arrière au noir mat haut température, et le contour en peinture normal.

J'ai pu lire sur le forum, mais impossible de retrouver la discutions que le phare T1 et T2 n’était pas du même "wattage". Le t2 est plus puissant.
A voir si cela peu poser un problème avec l'ampoule.

Je vais essayer de te prendre une photo du branchement demain, et t'envoyer ça par mail.

Voici le lien de ma prépa, tu auras plus de photo, et de détail sur les pieces.

http://www.bigwheels.fr/forum/index.php?topic=7771.0

Super merci pour ton aide patrick, je regarderais tes photos avec attention ce soir ;
Au sujet du voltage, ne suffirait-il pas de mettre une ampoule de ph2 sur un phare de ph1 ? Ou les culots des ampoules ne vont pas etre les memes compte tenu du voltage ?

EDIT : Encore plus belle que sur le bon coin  ;D
Sinon après une recherche, forcément les gens veulent passer de carré à rond mais pas l'inverse donc pas spécialement de questionnement sur les voltages, mais plus sur les Watts de l'ampoule, moins puissantes sur les phI, donc à priori pas de problèmes pour choisir les W de l'ampoule lors de l'échange ... quelqu'un pour confirmer vu que je suis une bille en electricité ?  :D

Sinon j'ai pas retrouvé ton pot sur webike, pourrais tu me dire combien tu l'as acheté ? (taxes incluses à la livraison ?) Tu le vendrais pas à part de la moto à tout hasard ?  :P

si le faisceau du Ph2 est prévu pour des ampoules plus costaudes

et

si l'optique du PH1 a un systeme de culot identique/compatible PH2

Alors oui tu peux monter sans craintes des ampoules plus fortes lors de ta conversion

++

Merci pour ta confirmation, j'ai bon espoir ;
Sinon j'ai trouvé mon phare rectangle à pas cher, je mettrais le mien en vente mi aout pour les interessés !

Petite update pour ceux qui sont passés dans le coin ;

Quelques semaines après avoir réservé une TW dans le garage Yam Gambetta, j'y vais pour la chercher, mais là, ah bah non on l'a vendu, on était pas au courant (réservée auprès du patron, en vacances à ce moment là).
J'en ai quand même trouvé une équivalente au même prix, et en plus avec le phare rectangle donc que demander de plus :)

Depuis, formation 125 passée avec succès et Tiwie prise en main assez rapidement;
Je pense déjà à enlever le cache du phare, comme dohc86, et j'ai aussi commandé une bombe de film foliatec (quivalent plastidip) pour en mettre sur les jantes et certainement le reservoir  :o

Sinon toujours à la recherche d'un pot bas de meilleure facture si vous en avez un sur RP

Les photos bientot !!

Je suis désolé mais quézako le Foliatec  ???????  Merci à toi.    JP

gad' ici : http://www.foliatec.com/foliatec/shop_index.jsp?page=article.jsp&channel=1&productId=2035&groupId=48&p1=3&p2=5&p3=48
T'as aussi pleins de videos sur le concurent francais plastidip ..
En gros c'est pour éviter de repeindre une jante de manière irreverssible, tout en ayant un film résistant  ::)

Salut tout l'monde,

Je repasse avec les photos des jantes avec cette fameuse bombe

(http://img.photobucket.com/albums/v214/plarot_1/avant.jpg)
(http://img.photobucket.com/albums/v214/plarot_1/apres.jpg)

L'angle est pas au top pour la photo mais y'a le principe !

Prochaines étapes et questions :
Enlever la casquette, existe-t'il des systèmes pour cacher et proteger les cables derrière la casquette en cas de pluie ou ça craint rien ?

Et certainement enlever quelques plastiques et changer les rétros par des rectangles  ;D

Super !
As tu des photos de plus près ?
Comment as tu fait pour les rayons ? Protégés avec du scotch ?

Je songe à faire de même sur la mienne

Bien bien intéressant cette affaire  ;) j'crois bien que je vais commander sous peu  :D