Big Wheel Addict

Bonjour à tous !

cela fait déjà plusieurs mois que je suis en visiteur sur ce forum car je m'interresse au TW125 ! je viens d'en acheter une et j'aimerais lui offrir un joli pot chrome ou inox et quelques accessoires..

J'ai bien sur pris connaissance de twparts.de mais je ne trouve pas ce qu'il me faut dans mon budget.

En gros les prix des pots d'échappement en inox c'est 400/500 eur minimum ? 

je précise que mon TW est de 2004 et que je vais faire une fiche de présentation + photos très bientôt !!  ;D ;D

Salut,

Oui pour 400 ou 500 tu trouve une ligne complète. Rien en dessous. A moins de trouver une ligne d'occaze, je ne pense pas qu'on puisse trouver moins cher. Et d'occaze c'est rare...très rare.. :-\

http://www.xracing.it/ (http://www.xracing.it/)

Super son Namna en a un ils sont superbes

Je précise j ai pas d actions chez eux.
 ;)
En ligne haute ou en ligne basse?

Bonjour
tu as aussi la marque GPR
qui sont vendu par DB Killer sur Ebay

http://stores.ebay.fr/boutique-dbkiller?LH_TitleDesc=1&_nkw=tw+

Bonne journée

Bonne recherche....

J'ai réussi à trouver le mien récemment par le biais des recherches images de gogole ;D,
sur lecoincoin j'en ai loupé un  :'( mais c'est possible, connexion journalière obligatoire, car cela part vite!!!

Bonne chance.

tu peux voir ici:

http://www.ebay.it/itm/Auspuff-Exhaust-Echappement-SCARICO-OMOLOGATO-MSR-YAMAHA-TW-125-200-225-INOX-/170815713100?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item27c568ef4c&_uhb=1


example de youtube:

https://www.youtube.com/watch?v=Kh-bS_oZIpQ

Oui, mais attention, il faut le demander raccourci de 50 mm

tu as fait une commande sur mesure ?
est il  possible de choisir sa longueur ?

peux ton commander direct sur le site car vraiment
ils tuent !!!!
Il n y a pas encore la version française et j'ai une peu du mal !!!!
Désolé

Vois ici :
http://www.bigwheels.fr/forum/index.php?topic=2450.15
et là :
http://www.bigwheels.fr/forum/index.php?topic=6891.15
et là :
http://www.dailymotion.com/video/xe3xv2_pot-x-racing_auto

Eventuellement, demande en MP à Sinophilia, elle pourra peut-être t'aider pour commander

dur tw part y a des echappement passage bas type "draggster" qui sont sympa pour moins de 300e. apres je sais pas trop ce que ca donne niveau bruit mais je pense que t es voisin vont t entendre demarrer ;D

Je confirme. Sans db killer ils vont même te détester... En même temps l amour entre voisin c est pas naturel

salut à tous,

J'ai bien fais le tour de tous vos liens et conseils et j'ai finalement opté pour un GPR que j'ai acheté le 23/07/13 pour 242.00 eur.
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=121049678656&ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649 (http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=121049678656&ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649)

 En comparant avec tw-parts.com, les prix démarrent à 390.00 eur : http://translate.google.com/translate?hl=fr&sl=de&tl=fr&u=www.tw-parts.com (http://translate.google.com/translate?hl=fr&sl=de&tl=fr&u=www.tw-parts.com)
je n'ai pas saisi la différence pourtant ? une gamme supérieure peut être ?

bon sinon pour dire que y'a 1 mois de délai maintenant  :'(

cette semaine je change le kit chaine 14/50 par un 14/54 + un kit réparation carbu/nettoyage + pneu Dunlop K180 + nouvelle batterie...: j'espère que j'aurais plus de nervosité..

Je cherche un joli compte tour : est ce que c'est compliqué à installer ? apprement le tuto sur le forum n'est plus dispo ?

@++

non pas compliquer faudrait que j'ai le temps de désosser la mienne pour te faire des photo mais je suis en plein déménagement.
J'ai un Koso, ca se branche sur la batterie et ensuite tu entoures la sonde sur le cable de l'anti parasite. L induction fait le reste.

Pour le pneu....le dunlop tu y tiens vraiment???

;D ;D ;D

je pensai aussi monter des Dunlop K180. ils sont pas bien ?

Bonjour
J'ai changé mes 2 pneus pour des Bridgestones
ça fait un mois et j'en suis vraiment content bonne tenue de route
et pas de grosse vibration

disons que j'aimerais faire un peu de chemin gravillons / terre / caillou   +  route ...alors j'ai pensé que c'était un bon compromis ??? tu m'inquiètes là !!!
 ??? ???

ça va y'a pas que moi que t'a inquiété.... ;D

Je reçoit le pot aujourd'hui  :D

 ???

Salut Gocci,

Très joli pot.
Moi j'aime bien tes clignotants, j'ai les mêmes... ;D
Quand tu dis que ça fait trop de dB, c'est avec les 2 dB killer, ou juste un seul ?
Moi je te crois quand tu dis que tu prend 10 km/h de plus, même si ça contredit un peu tout ce qu'on peut lire (un silencieux sur un 4 temps ne te fait rien gagner, ça sert a rien à part faire du bruit, blablabla....etc...)

A+

Salut Gilles, je trouve que sans le dB killer de sortie ca fait trop de bruit. Je n'ai pas essayé sans le dB Killer d'entrée..

Une tite question, j'ai remarqué que ton silencieux parait plus court que sur la photo du lien eBay que tu donne en première page : est-ce que tu as raccourci le silencieux ?

Je le préfère comme le tien, je trouve celui de la photo eBay un peu trop long.

Et bien non, je n'ai fait aucune modifs. Ceci dit la photo de Ebay est un phase 1 si je ne me trompe pas ( malgré les pneus ). Peut être ça fait une différence ?

Bonjour Gocci,

J'ai commandé un GPR aussi sur ebay la version alu noire
je l'ai bien reçu, mais j'ai des problèmes au montage, il touche de partout
je m'explique :
- Le silencieux passe a quelque millimètre du pneu quand tu comprime l’amortisseur
- Quand je connecte le tube inox au collecteur d'origine , le collecteur touche le carter
-J 'ai fais un montage a sec sans le collecteur et la j' 1 mm entre l’arriéré du silencieux et le cadre

As tu connu les mêmes galères ou le tien , c'est parfaitement adapté?
je t'en remercie d'avance

Salut,

C'etait pour le montage de mon rafal, il m'a méchamment brulé le pneu au 1er essai à 2, du coup "rondelles".

J'ai installé un collecteur inox, idem, il touche (ou presque), pas grand chose à faire...

On ne doit pas etre les seuls à avoir rencontré ces problemes  ;)

il n y a pas une différence de fixation entre la type 1 et 2
car sur la photo du tw qui est sur le site de gpr
la fixation au cadre partie basse n est pas du tout la même

Il faut monter d'abord le collecteur sans le serrer à fond pour pouvoir l'ajuster avec le pot , idem avec le pot il faut l'imbriquer dans le collecteur mettre les vis sans serrer à fond "oui je sais encore  ;D " et seulement après bien ajuster le pot puis le collecteur ....ne pas hésiter à jouer sur l'amplitude car il y en a une  ;).

Si il y en a une , au niveau de la fixation du pot au niveau du cale pied , il y a 2 cms par rapport au type 2, ce qu'il fait qu'il faut y ajouter une pate pour adapter un pot type 2 sur un type 1 et inversement bien sur
 

merci Nico
Ha !!! c'est pour ça que le GPR ne vas pas, car j'ai un type 2 et que ces braves italiens fabriquent  pour du type 1.

oui...en italie avons suelement le type 1....moi aussi...

je n'ai pas su que le pot est divers... ???!!!

Le pot que j'ai mis sur mon TW s'adapte "assez" bien et c'est un type 2

il faut effectivement jouer sur l'amplitude avec le collecteur d'échappement + entretoiser avec 2 rondelles sur le chassis + découper une ailette plastique extérieure de la boite à air pour que ça passe enfin.

le vendeur ebay db killer veut bien fournir aussi un 'autocollant' GPR si on lui envoit des photos HD....là par contre c'est abusé....perso il m'a pris pour un pigeon sur ce point  :-*

je confirme
Depuis le debut de la semaine je discute avec lui car j'ai commandé un pot GPR Furore et n'est pas possible de l'installer en faisant un montage correct.
j'ai envoyé un premier mail et pendant 2 jours pas de reponse aux mails, puis après il ma demandé des photos qu'il a envoyé en Italie et la reponse est :  il faut forcer !!!!! Tout s'assemble mais a quel prix ??
tout touche !!! le silencieux au cadre et au pneu, le tube de connexion a la boite a air , le collecteur d'origine au carter.
Il comprend rien, par exemple : la patte du silencieux d'origine est déporté vers la gauche ce qui écarte le pot du pneu, celle du GPR est centrale donc pour conserver l’écartement il faudrait une entretoise pour compenser la différence, je lui en ai parlé ce matin , il me demande de quel taille ? j'en sais rien c'est pas moi le fabriquant ...
Enfin a midi je lui ai fait une demande de remboursement et depuis plus de nouvelle !!!!!!

 :D

conclusion gpr.........faut mettre autre chose.

Il faudrait nuancer un peu...

GPR fabrique des pots d'excellente qualité et s'il faut boycotter GPR parceque j'ai du mettre 2 rondelles et découper une ailette de la boite à air.... ???

ça me parait mince pour conclure radicalement  :o

Enfin chacun fait comme il veut @+

En plus il n'est même pas homologué... :D

bonjour
qu est ce qui ce vend aujoud hui comme silencieux et qui ce monte
sans problème ?

ah bon tu crois ou t'es sûr ?

c est bien une question
car ça fait 2 que je suis le montage du gpr
ce matin !!!!
et j ai vraiment envie de le renvoyer.
a ce sujet est qu une âme charitable qui a type 1
pourrais m envoyer en bonne Def une photo de la fixation
du pot au dessus du cale pied
merci d avance

Pour ton problème de fixation, désolé, j'ai un type 2 et le pot GPR s'est installé facilement, considérant que mettre 2 rondelles pour entretoiser entre la patte du chassis et le pot n'est pas compliqué... :D

heuuuuuu... celui d'origine ?!... et encore  ;D

malgres note prise de tête avec GPR on est arrivée
a un terrain d entente .
ils vont prendre en compte la différence entre les versions des tw
est fournir les pièces nécessaire pour un montage facile et adapté.
je vous tiens au courant dans le prochain épisode..

ps : db killer a était réactif sur ce coup , il faut le reconnaître

C'était une boutade  :D, mais plus sérieusement le seul homologué à ma connaissance est le ixil.
Le principale est de se faire plaizzzzzz........ ;)

tu as raison  ;D
même sur le forum  :D

Salut a tous

j'ai recu ce matin les pieces de GPR pour le montage du pot  ;D
Une entretoise qui ce met a la fixation au dessus du silencieux pour eviter qu'il touche au pneu et une patte alu pour récuperer le decalage de la fixation entre type 1 et type 2.
Je viens de finir le montage, c'est bon rien ne touche nulle part.
je suis parti faire un petit pour l'essayer , beau bruit même avec le BD killer
Mais  je plafonne en vitesse de pointe 90 km/h
alors qu avant j'arrivé facile a 105   ??? ???
j'ai augmenté la richesse , mais c'est pas mieux
est ce que vous avez eu ce genre de galère au changement du silencieux ?

Je n'ai pas eu ce problème mais j'ai la solution a ton problème: change le gicleur pour un 10 points de plus et ça va tirer encore mieux qu'avant tu iras a 105-110
Parole  ;)