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Titre: Cobaye chez Unlimited Power Posté par: chris11 le Mer. 07 Juil. 2004, 17:26:57 Ca y est !! enfin, j'ai récupéré mon vanvan, apres un mois chez UP... C'etait long, mais ca y est... Mais le résultat en vaut il la chandelle ?
En fait a première vue, ca a l'air pas mal. Je vais donc faire qques kilomètres et vous dire TOUT. Et bientot les photos... @+ :-P Titre: Re: Cobaye chez Unlimited Power Posté par: Anonyme le Jeu. 08 Juil. 2004, 08:45:01 J'ai hate de voir la belle et d'avoir ton opinion. Ils annoncent combien de chevaux? Qu'ont-ils fait exactement: changement de cylindree ou optimisation de l'admission?
--- Moi ici Yannick [ Edité par yannick le 8/7/2004 8:46 ] Titre: Re: Cobaye chez Unlimited Power Posté par: chris11 le Jeu. 08 Juil. 2004, 18:42:35 Alors... par ou commencer ?
Je suis monté la-haut avec une moto déja équipée d'un pot rafale. Donc les modifs qui ont été apportées sont les suivantes : - Remplacement de l'arbre a came - Modification boisseau et gicleur - Modification de la boite a air - Remplacement du pignon de sortie de boite UP m'a annoncé + 2 CV Alors à première vue, un gros gain de pêche en bas... La moto reprend bien les tours à bas régime, ce qui est tres apréciable. Par contre pour ce qui est de la vitesse de pointe, aucun gain. Bon je dois tout de même l'essayer un peu plus pour avoir un avis plus précis. Voila en gros Titre: Re: Cobaye chez Unlimited Power Posté par: VVmick le Jeu. 08 Juil. 2004, 19:04:44 mouai , ce qui est dommage c'est qu'ils ont encore jouer sur la meilleure caractéristique de la moto qui est son couple à bas régime et sa nervosité , paradoxalement tu dis que la prise de la vmax n'a pas changer alors que c'est là ou le bat blesse :-o
donc c'est un bilan mitigé ,de plus 1 mois qu'il l'ont tenue :-o ,sans parler pognon , je suis sceptique pour les prestations obtenues. vivement que tu balances les photos !! :-P Titre: Re: Cobaye chez Unlimited Power Posté par: Fogia le Jeu. 08 Juil. 2004, 20:44:49 Oui mais étant donné que le Vanvan fait 13,1 cv ca lui fait pas 15,1cv ? Ca fait passer le permis A ca normalement...
Titre: Re: Cobaye chez Unlimited Power Posté par: T2vv le Jeu. 08 Juil. 2004, 21:14:25 Citation chris11 a écrit : Alors... par ou commencer ? Je suis monté la-haut avec une moto déja équipée d'un pot rafale. Donc les modifs qui ont été apportées sont les suivantes : - Remplacement de l'arbre a came - Modification boisseau et gicleur - Modification de la boite a air - Remplacement du pignon de sortie de boite UP m'a annoncé + 2 CV Alors à première vue, un gros gain de pêche en bas... La moto reprend bien les tours à bas régime, ce qui est tres apréciable. Par contre pour ce qui est de la vitesse de pointe, aucun gain. Bon je dois tout de même l'essayer un peu plus pour avoir un avis plus précis. Voila en gros J'ai du mal à saisir le changement d'arbre a came, si la cylindré n'augmente pas....(http://yelims.free.fr/Hein/Hein39.gif) Il faudrait l'avis plus éclairé de Christdel sur le sujet.(http://yelims.free.fr/Inclassables/Inclassable16.gif) Donc en gros maintenant tu est au niveau d'un TW....(http://yelims.free.fr/Inclassables/Inclassable41.gif) Titre: Re: Cobaye chez Unlimited Power Posté par: yan le Jeu. 08 Juil. 2004, 21:59:46 Citation Fogia a écrit : Oui mais étant donné que le Vanvan fait 13,1 cv ca lui fait pas 15,1cv ? Ca fait passer le permis A ca normalement... Toute modification fait que ta moto est illégale de toute façon... J'ai hate de voire les photos aussi :-D Titre: Re: Cobaye chez Unlimited Power Posté par: hannibal54000 le Jeu. 08 Juil. 2004, 22:09:33 en faite toute les modification qu on peut voir on ne gagne jamaic sur la vitesse maxi mais sur plus vite au regime maxi et plus de patate mais a quoi ca sert si on ne gagne pas en vmax se qui et le plus recherché d ailleurs moi avec mon type 2 rapport a fond la quatrieme monte presque a 90 km et 3 presque 70 et encore au rodage donc j essai tout les 100 km vraiment de la patates il faut voir et attendre que chris nous en dise plus
Titre: Re: Cobaye chez Unlimited Power Posté par: Fogia le Ven. 09 Juil. 2004, 07:53:09 Le changement d'arbre à cames c'est pour optimiser les angles (et donc le temps) d'ouverture et de fermetures des soupapes.
D'origine un véhicule est prévu pour être "utilisable" à tous les régimes alors qu'on peut optimiser soi-même une certaine tranche de régime moteur pour qu'elle est un rendement optimal au détriment des autres régimes. Souvent, en competition par exemple, on optimise les angles d'ouvertures des soupapes (ouvertes plus longtemps) pour avoir un meilleur remplissage à haut régime, par contre, apres, comme la moto tourne comme une patate en dessous de 2000 tours/minute on fixe le ralenti à 3000... Ce n'est qu'un exemple grossi de competition et ce n'est pas ce qu'il ont du faire chez UP mais voila l'intêret... ;-) Désolé si c'est pas clair... Titre: Re: Cobaye chez Unlimited Power Posté par: chris11 le Ven. 09 Juil. 2004, 10:01:23 En fait, je n'ai rien payé, c'etait en accord avec eux... Je leur pretais le van van, eux prennaient les cotes pour commercialiser un kit. Ils sont en train de préparer un piston qu'ils vont m'envoyer pour que je l'essaye. Ca ma couté, trajet carburant, location remorque, temps, a peu pres 250 euros... c'etait a essayer. Mais je confirme, pas de gain en vitesse de pointe, mais une 6ème qui ne sert plus de vitesse "économique"...
Je vais aller préparer la belle (nettoyage) et prendre quelques photos. A tout de suite !! Titre: Re: Cobaye chez Unlimited Power Posté par: Hog le Ven. 09 Juil. 2004, 10:26:52 Citation Fogia a écrit : Le changement d'arbre à cames c'est pour optimiser les angles (et donc le temps) d'ouverture et de fermetures des soupapes. D'origine un véhicule est prévu pour être "utilisable" à tous les régimes alors qu'on peut optimiser soi-même une certaine tranche de régime moteur pour qu'elle est un rendement optimal au détriment des autres régimes. Souvent, en competition par exemple, on optimise les angles d'ouvertures des soupapes (ouvertes plus longtemps) pour avoir un meilleur remplissage à haut régime, par contre, apres, comme la moto tourne comme une patate en dessous de 2000 tours/minute on fixe le ralenti à 3000... Ce n'est qu'un exemple grossi de competition et ce n'est pas ce qu'il ont du faire chez UP mais voila l'intêret... ;-) Désolé si c'est pas clair... Si si si Fogia, tu es très clair ... Merci d'éclairer nos lanternes (j'ose pas dire nos ouvertures de soupapes) ... :-) Titre: Re: Cobaye chez Unlimited Power Posté par: Hog le Ven. 09 Juil. 2004, 10:28:18 Citation chris11 a écrit : En fait, je n'ai rien payé, c'etait en accord avec eux... Je leur pretais le van van, eux prennaient les cotes pour commercialiser un kit. Ils sont en train de préparer un piston qu'ils vont m'envoyer pour que je l'essaye. Ca ma couté, trajet carburant, location remorque, temps, a peu pres 250 euros... c'etait a essayer. Mais je confirme, pas de gain en vitesse de pointe, mais une 6ème qui ne sert plus de vitesse "économique"... Je vais aller préparer la belle (nettoyage) et prendre quelques photos. A tout de suite !! Dis, Chris, on va la "sentir" la pêche supplémentaire sur les photos ? ;-) Titre: Re: Cobaye chez Unlimited Power Posté par: VVmick le Ven. 09 Juil. 2004, 14:02:17 Citation T2vv a écrit : Citation Donc en gros maintenant tu est au niveau d'un TW....(http://yelims.free.fr/Inclassables/Inclassable41.gif) T2vv :hammer: :tusors :-D Titre: Re: Cobaye chez Unlimited Power Posté par: T2vv le Ven. 09 Juil. 2004, 15:05:48 Citation Fogia a écrit : Le changement d'arbre à cames c'est pour optimiser les angles (et donc le temps) d'ouverture et de fermetures des soupapes. D'origine un véhicule est prévu pour être "utilisable" à tous les régimes alors qu'on peut optimiser soi-même une certaine tranche de régime moteur pour qu'elle est un rendement optimal au détriment des autres régimes. Souvent, en competition par exemple, on optimise les angles d'ouvertures des soupapes (ouvertes plus longtemps) pour avoir un meilleur remplissage à haut régime, par contre, apres, comme la moto tourne comme une patate en dessous de 2000 tours/minute on fixe le ralenti à 3000... Ce n'est qu'un exemple grossi de competition et ce n'est pas ce qu'il ont du faire chez UP mais voila l'intêret... ;-) Désolé si c'est pas clair... C'est très clair :-) . Mais le calage pointue de la distribution ne paye que sur un moteur à haut rendement :-D ... Sur des motoculteurs comme les notres on ne fait que changer la courbe de couple, ce qui influe donc sur la courbe de puissance qui monte moins haut dans les tours.... Tout celà est plus ou moins confirmé par le fait qu'UP travaille sur un piston :-) . En fait annoncer +2 poneys c'est bien mais il faudrait annoncer le regime pour que l'on puisse réellement se faire une idée du bien fondé de la chose. En l'état actuelle des choses , je pense qu'il faut attendre le changement du piston pour se faire une idée réellement objective du bien fondé de la modif. :-) Titre: Re: Cobaye chez Unlimited Power Posté par: chris11 le Ven. 09 Juil. 2004, 15:15:39 oula... c'est compliqué tout ca...
Titre: Re: Cobaye chez Unlimited Power Posté par: chris11 le Sam. 10 Juil. 2004, 16:08:13 Merci yannick pour les photos de mon van van !!!
Titre: Re: Cobaye chez Unlimited Power Posté par: Freeman le Mar. 13 Juil. 2004, 00:33:40 cool ça fait plaiz de voir une VanVan avec un vrais pot d'échappement à la place de son fracasse dinosaur en forme de gigot d'autruche...
Les doubles optiques aussi sont sympa et j'aime bien en jaune : ne belle moto qui fait envie félicitation chris ! Titre: Re: Cobaye chez Unlimited Power Posté par: chris11 le Mar. 13 Juil. 2004, 01:09:26 Merci...
Je vais m'attaquer à un autre chantier: Couper le garde boue arrière plus court et mettre un feu à diodes blanc... sous le garde boue. Ca devrait etre pas mal... Pour le pot, il m'a fallu faire usiner une pièce spécialement pour adapter le rafal, mais c'est pas encore au top... il faut passer d'un diam 33 à un diam 45, et faire un truc pas trop vilain et efficace, c'est pas facile. Voila les prochaines modif. Je suis un eternel insatisfait !!! Titre: Re: Cobaye chez Unlimited Power Posté par: nico-dem le Mar. 13 Juil. 2004, 06:31:23 Citation Je suis un eternel insatisfait !!! Y a que comme ça que t'auras une bécane à ton gout et je te rassure c bien parti pour être le gout des autres, continu comme ça ,ça le fait (http://yelims.free.fr/TopOuNul/Super08.gif) |