Big Wheel Addict

Quel pignon sortie de boite conseillez vous pour gagner en nervosité et lequel pour la vitesse de pointe?

Salut Riri , quelle Tiwi as-tu et sa config :
année type , origine 125 ou + , carbu 24 ou 28 , boite à R ouverte ou pas , bref modifiée ou pas ?

Bon bah du coup tw de 2000 donc type 1 full origine , je te conseil de garder le pignon de 14 mais si tu veux avoir plus de patate une couronne de 52/53 et si tu veux de la vitesse de pointe une de 50

Ma TW est une 2000. Ma couronne est une 50, le pignon je ne sais pas j'ai pas encore démonté le carter.
Je vais installer un Mikuni 24 à boisseau plat peut être aujourd'hui.
Mes pneus sont à 1,5 bar.

Afin d'optimiser la réduction aux frottements tu devrais monter à 1,8 bar , et tu consommeras moins au passage  ;)

Pour les pneus, j'ai mis 2 bar à l'arrière et 1,8 avant.
La différence est flagrante, 5 km/h de mieux.
Un pignon de 13 peut se trouver?

tu peu le monter mais il va bouffer le guide de la chaine d apres ceux qui l on monté , a voir!

Oui, je pense que tu as raison, sur ma précédente moto c'est ce qui était arrivé !

J'en ai un en fin de vie si tu veux essayer ;)
Tu est d'où?

Merci, je suis de Manosque dans le dpt 04. :)

Dommage ça fait loin,je te l'aurai donné sinon...
Par la poste le coût d'envoi sera supérieur a la valeur du pignon
Quand j'avais ma tiwie,j'ai essayé plusieurs configs et j'ai preferé le 14x51
Meilleur compromis a mon goût

oui tout à fait , JF 26 l'avait fait et R-I-P le guide chaine  :-\

Hello si besoin je confirme pour la pression des pneus Nico a raison je suis en 14 / 50
Et 2 bar a l avant et 2,5 a l arrière je ne roule que sur route , un gain en vitesse de pointe je depasse les 100 km/h facile et la consommation d essence est bien moindre peut être plus de 30 bonds de plus avec le plein
Roule sur gonfle   8)

hum ... attention au surgonflage , comme c est dit ici :

http://www.pneus-online.fr/pression-moto-conseils.html (http://www.pneus-online.fr/pression-moto-conseils.html)

le mieux (pour moi )  c est de laisser la pression d origine .
au diable la vitesse avec nos brelons , on les as pas achete pour cela ( ça se saurais sinon  ;D )  !!

Faut pas trop gonfler ni trop peu, pour avoir une tenu de route correcte. Mais de là à eclater un pneu de tw  ;D
sur route a mon sens c est 1.8 a 2,2. Si vous faites de chemin peut être moins.