Big Wheel Addict

...c'est 239 km avec 6 litres!
c'est bon, n'est-ce pas?
j'ai passée la réserve à 170 km...
Je n'étais pas sûr combien de réserve j'avais, sinon je crois que je pourrais avoir roulé pour 280 km.

les conditions:
TW type I avec 2.800 km
température environs 30°C
pilote de 50 kg
couronne de 45 dents
saute-vent

C'est pas mal du tout! :-)
En fait déjà passé 200 Km c'est bien. Il ne te reste donc plus qu'a recommencer en transportant un bouteille d'essence. C'est d'autant plus appréciable, que tu n'est pas en rodage. (http://yelims.free.fr/Coucou/Coucou21.gif)

petite question , a combien roulais tu ?
sinon joli record , peut etre que le saute vent t as un peu aider non ?

j'ai fait 110 kilomètres à travers les collines, allant tout à fait lent (entre 30 et 50 km/h), et les kilomètres restants sur des routes plus rapides à 70-80 km/h.



oui, je pense que le saute vent aide un peu... certainement il aide moi à être moins fatigué  :-)

bravo pour la conso moi suis encore au rodage mais essyerai quand serai pu au rodage pour voire et peu etre  battre un record qui c est

Tu as tord, parce qu'en général, après le rodage ont a du mal a ne pas ouvrir les gaz, c'est maintenant que tu devrait en profiter.  :-)

[ Edité par T2vv le 18/7/2004 11:54 ]

ha ok ben essayerai alors si le temp mais favorable merci de l info

on est bien loin de mes 4 litres au 100 .
( je fais principalement de la voie rapide (110-120) et de la nationale (100) )


ca te fait du 2 litres et des poussieres au 100

c est exelent =) comme quoi le TW est tres économique et super pour les balades en montagne .


Diana , les pentes dans la montagne étaient elle pentues ? Parce qu en montant en Andorre mon Tw était un peu essouflé

je dois dire que ma TW consomme moins maintenant que quand elle étais en rodage.
la raison est que au début j'avais l'habitude de rouler dans la ville, parce que j'apprenais à conduire...
et j'ai eu le couronne de 50-dents alors.
maintenant j'ai tout à fait une conduite "sportive".
je pense que pour faire rouler cette moto il faut tirer toujours son cou ;-)

 ;-)

(http://yelims.free.fr/MDR/MDR95.gif) là tu m'as trop fais rire , mais si c'est ça ton fantasme pourquoi pas , mais fais attention la selle est pas trop confortable pour les positions du kamasutra (http://yelims.free.fr/MDR/MDR81.gif)

c est vrai que ca doit etre pas mal l histoire de faire une halte pendant une balade et en plus c est toujor bon et ca fait du bien

mmm... que est-ce que j'ai dit, exactement?  :-?
ah, le traductions de Google...
mais avez-vous compris ce qu'ai voulu dire?

je pense que tu voulais dire rouler avec la tete sur le compteur. tirer sur son cou nous a fait penser a une expression française tres proche phonetiquement dont je ne connait pas l'equivalence italienne

c'est patouch (raz le bol de s'identifier pour des prunes)

bah en fait, laisse les rêver c'est petits, ils ont tous vu "les bronzés font du ski", ca les a un peu enervé ton expression "tirer toujours son cou"  :francais
(je pense que tout le monde situ bien la scène du gîte!!!! :-D )

Mort de Rire sinon, continue d'utiliser google !!! :-P

Oui on a compris ce que tu voulais dire  :-) , même les plus gamins... :-D

La traduction pouvait être comprise comme une expression vulgaire de : fare l'amore .

Mais le sens sétait largement compréhensible  :-). Je pense que ce genre de méprise pourrait avoir lieu si c'était nous qui utilisions un traducteur pour nous exprimer en italiens!  :-) .

Je n'oublie pas d'inscrire ton record sur les tablettes.

Je pense reprendre la main sur le site à la fin de l'été.

Pendant que tu y es n'oublies pas de mettre le reccord d'xfreeman dans la catégorie des trich... Du mécabidule quoi.... :-D

239 Km !!!! Putain, j'ai pas encore réussi à dépasser 110 km avant la réserve..... j'suis vert (comme Hulk, mais sans les muscles...)

"Hulk sans les muscles" MDR !!
Bah en parlant catégorie tricheur :) je me promènais aujourd'hui dangereusment à 265 km sans bouteille de secours donc je vais m'en faire une demain et tenter de battre mon record précédent. Mais j'y crois pas trop car là j'ai quand même mis du gaz quelques fois et notament en passant dans le tunnel avec mon nouveau mini pot carbone, petit par la taille mais pas par le BRUITBBBBBRRRRRRRRRRAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAATTTTTTT ! :-D Sérieux dans le tunnel j'ai l'impression que je poursuivi par le concorde en train de décoller d'un porte avion !!! Un pote en scooter derrière moi était plié de rire tellement c'était énooooooorme....

j imagina le bruit que tu fait et suis mort de rire j aimerai bien te voir ,mais l avantage c est que tes potes t entende arrivé et tout le monde te reconnait maitenant tu va etre celebre

Ce qui me fait flipper c'est que y'a pas que mes potes qui m'entendent ariver :/

oui tu m etonne et un jour sa sera les MIB c est ca le pire mais bonje te le souhaite pas

YESSSS !

Je viens de faire 200,1 km avant de passer la réserve : mon record !
Je suis d'autant plus étonné que j'ai pas mal bourriné sur ce plein avant notament du duo, de la voie rapide et une pointe à 110 hier soir.

Donc, si logique il y a, je devrais atteindre les 300 km avec la réserve : P

Yep voisin !
youha !! congratulation pour ton new world ricorde !!  :francais  <--- avé la marseillaise !!! :-D

mais ca serai pas un diamètre plus petit de ta roue avant (vu ton pneu sans crampons) ??? et la meilleure prise au vent de tes clignos avant ???   :-D  :-D

sinon, ca te dirai une ch'tite virée dans les bauges un de ces 4 , voir ce WE ?

Ze vient enfin de dépasser les 120 km avant réserve : 122,9 km. C'est un record !

Une petite question ?.....

Comment faites vous pour passer en reserve aux alentours des 150Km ?....

Moi ca va faire deux fois que je n'atteint pas les 130Km q, que je suis deja obligé de passer en reserve.... de plus et par peur de tomber en rade... je ne fais guère qu'une vingtaine de Km avant de passer à la pompe... (ndlr: elle est de combien la reserve ?)

Des idées pour consommer moins ? euh mis à part faire du 30/40 Km/H.....


ps: je ne fais que de la ville et du off road... mais il bon il m'arrive de tirer dessus au feux pour pouvoir me frayer un passage....  :-D

J'ai peut être une explication à ma faible consomation :
- je fais peu de voie rapide et je conduis rarement dans les hauts régimes.
- mon pot est tellement bruyant que je suis très très doux avec la poignée de gaz.
- je roule au Mecacyl CR : ce que est sensé diminuer la conso.
- je suis d'un naturel très zen et je m'ennerve jamais à donner des accelerations pour rien : je roule cool quoi mais pas à 50 quand même : disons que va vitesse de croisière est 85 km/h
- je roule en tongue mais je sais pas si ça joue bcp  :-D

Patoche avec plaisir pour aller faire un tour avec toi : comme ça tu me feras essayer ta 125 :)
Ce soir ? demain soir ? Dis moi quand ça t'arranges mais moi je vais partir à Biscaroose samedi ou dimanche et je dois aider des potes à déménager avant de partir.

un tour du lac après le taff ?

  Celà vient essentiellement du style de conduite, comme l'a dis Xfreeman si tu est toujours haut dans les tours tu consommes beaucoup plus, un truc que tu vérifier aussi c'est ton starter si il est déréglé celà peut jouer fortement sur ta consomation. Enfin il y a une dernière chose c'est la façon dont tu rempli ton réservoir... :-) Mine de rien avec sa forme, la hauteur du plein fait varier la quantité d'essence embarqué. :-)

la reserve fait a peu pres 1/3 du reservoir total, t'as plus qu'a faire une regle de trois.

Très bonne remarque de T2vv : le remplissage du réservoir a son importance et la dernière fois je l'ai gavé jusqu'à rabord sachant que j'allais roulé un peu.
Du style il était telle,ent à rabord que si j'avais mis la moto sur la béquille l'essence aurait fuit par le bouchon (enfin sauf s'il c'est parfaitement étanche).

pour pouvoir évaluer au mieux ma conso je fais tjrs le plein la becane verticale pour etre sur d'avoir a peu pres toujours la meme qté de carburant. j'ai pu remarqué une sacrés difference de conso sui vant la conduite. reserve passée a 130 kms en intensif et 180 plus cool. comme ça je suis sure de m'economiser 15 a 20 bornes de moins a pousser dans le pire des cas

Bon ben j'ai loosé en fait :/

J'ai fait 296km échouant à 4 malheureuses bornes du nirvana.:-(

En fait j'étais trop confiant et je suis monté au col des Aravis : mine de rien entre la voie rapide entre Annecy et Thone puis la montée, ben j'ai grillé mes billes et je souriais en pensant qu'à le descente j'allais rien consomer mais c'est pourtant à la descente que je suis topmbé en panne juste avant tonne : GRRRRRRRRRRRRR !!! :-x

I'll be back !!!   :-P  :-P  :-P

foutwiste, en principe je ne suis pas d'accord avec toi sur la règle des tiers...

section 2-1 du manuel de la moto dit:
Capacité du réservoir 7,0 L
Réserve de carburant 1,0 L

Donc si je comprend bien, jusqu'à déclencher la réserve on as utilisé 6L. On doit diviser par 6 plutôt que par 3 pour savoir la distance qui reste avec la même conduite.

Donc si on dit que on consomme en moyenne 150km avant la réserve, c'est 25km de réserve plutot que 45!

En tout cas faire la révision m'as fait gagner de l'autonomie et de la vitesse de pointe et surtout serrer les rayons on permit d'arrêter les oscilations a vitesse 'élevé'  :-P

la réserve fait environ 2 litres , si tu fais ton plein juste après le passage en réserve tu rentres un peut plus de 5 litres.
j'ai fait 60km sur la réserve après l'avoir passer à 150km , le réservoire été presque sec ...

Bon test!
je fais 150/160km avant réserve et quand je passe à la pompe, je mets 5.2L à peu près.
Donc on rejoint les 1.7L pour la réserve.
Par contre, si tu remplis raz la gueule, tu augmentes d'autant ta réserve.
J'ai déjà fait 80km avec la réserve, voir plus...

Che pas comment vous faites, mais je ne descend pas en-dessous de la barre des 3,8 litres/100 kms.
 la reserve toujours aux alentours des 125/132 kms, precis ça vous allez me dire, mais les trajets sont les mêmes tous les jours: 5,5 kms x 4 = 22kms/jrs soit 6 jours ouvrables.....Et vous savez quoi !!! je tombe en reserve toujours au même endroit a 1km près.....  :-)

 :-o  :-o
Je ne comprend pas bien comment on augmenter la hauteur de carburant en partant du fond jusqu'au tuyau de reserve en remplissant "à ras la gueule"...!  :-o

 Comment tu fais passer l'essence que t'as sur les godasses dans le reservoir :-?
 Mais la gravitation ne fonctionnera que soir de pleine lune non :-?
 Dans ce cas je roule tout seul, car il parait que je marche avec la lune, et j'voudrai pô facher.... :-P

Il a dû écrire ça pour voir si on suit ! :-D  :jesors AUSSI ON VA OU ?

 attendez oubliez pas BOB !!(http://img180.imageshack.us/img180/8871/bobsm5.th.png) (http://img180.imageshack.us/my.php?image=bobsm5.png)

Bonjour, tout le monde MOI j'ai LA SOLUTION !
La musique.
 Et oui tout dépend ce que l'on écoute mais j'ai remarqué que les Moby font un effet spécial et me font roulé tres "délicatement" et aurai tendance a m'attendrir au guidon de mon péteu.
Je veux dire par là que certaine musique douce ne me font pas roulé doucement MAIS Moby vraiment sa a un réel effet! :-D

Et pour la réserve, moi perso elle ma tenu 58km en tirant pas mal dedans.


ps:Attention à l'album que vous écouter.
Les récentes non pas tout des effets.
     

Je passe la réserve en moyenne à 100 miles (soit environ 160 km) et je n'ai pas fais plus de 25 miles (+/- 40 km) en réserve, je n'ai jamais poussé à la panne sèche. Petit total de 200 km...
Cela dit, et avec une préparation appropriée, je pense aller jusqu'à la panne sèche bientôt et m'attaquer au record, pourquoi pas passer les mythiques 300 km ? Au printemps peut-être...

Mouais...
D'un point de vue consommation, c'est peut être bien. Par contre, niveau sécurité, je ne suis pas convaincu: tu perds toute attention sur l'environnement alentour...

wep , casque + musique , j'ai essayé une foie , 5mn et le I..d de ma soeur a jarter vite fait.
c'est comme si on etait au fond de l'eau avec encore moin de bruit.bref perte de certains repairs.

191km avant réserve  :-o  je suis agréablement sur le cul :-)

Tombé en panne sèche à 230km (position réserve obligatoire même le plein fait : /
JCA est passé en réserve à 206 ou 7 je crois...

206 km pour la réserve. 227 km lors du plein : 6,64 l. Ce qui nous fait un petit 2,9l/100

Ce que tu ne dis pas c que tu coupe le moteur dans les descentes et en Corse y a que des descentes........ :-P

Je te crois, J'ai la même conso  :-)

La Tongue c'est économique... écolologique....  :-D

Non, il y a aussi des montées ;)
toute descente a été précédée d'une montée, la meilleure façon de ne pas consommer étant de rouler à plat.

Pour ma part, 227km avec 7,5 litres (et panne sèche à 200 m de la pompe, atteinte sur l'élan) ça me fait un petit 3,3 l/100.

Je pense que la Vanvan doit atteindre les 300 km avant panne sèche, en terrain plat et en roulant à l'économie. Qui est-ce qui tente ?

pas moi !!

impossible j'ai pas assez de route à plat!! :-P

Cela dépend de l'endroit où tu habites ! ;-)

322 Km avant la reserve..................... :-?

Eh bien les gens.... je suis à 200km sans avoir passé la réserve !
Les 300km sont à ma porté ! Et pourtant il m'est arrivé deux ou trois fois de roulé à 110km/h sur plusieurs kilometres..
Et je tien a dire que je n'ai pas de Mecacyl ( d'ailleur je n'en trouve pas, il n'en font pas dans les nauroto de mon coin  :( )
Voila je vous tien au courant dans la semaine.
Mais enfait j'y pense je ne pense pas les faires j'ai roulé comme un porc pourtant..

Alors ?????????????

Alors quoi ?
Bah attends j'ai posté le message ce matin j'ai pas encore eut le temps de rouler 100km
Si tu veux je vais jusqu'a Montpellier je reviens et je te dis combien j'ai fais non !?
Il est préssé le Freeman  :o

Ou peut être "cravacher" ou "tirer dessus" ou "essorer"

Je suis passé en réserve à 203.3km
Et pour moi perso y a carrément moyen de faire plus genre 210 voir 215 assez easy, vu que j'ai tiré 15km à fond de chez a fond le reste du temps j'étais à 70 ou 75.

Avant de tenter un nouveau record, j'attends qu'on batte le mien!!
Perso, j'ai toujours passé la réserve avant 200km alors si tu arrives à passer la réserve à 203 voire 210/215, tu as vraiment toutes tes chances.
j'avais fait du 2.5 aux 100km je crois pour faire 293km.
Bonne chance

Merci Merci !
Mais je ne sais pas comment sa va se passé enfait... je fais des wheels un peu...
Puis je commence a stréssé de ne pas accéléré .. :-[

(265,9 km)


(http://thierryfornes.free.fr/Photo%20Jean-yves/DSC00603.JPG)

225km pour moi mais je tire encore un peu trop sur la poignée , aprés un peu plus de zénification je devrais pouvoir améliorer ça.

Marijuana ?

Juste pour comparer, vous passez les vitesses a combien ?

En ce qui me concerne 2nd > 15
                              3eme> 20/25
                              4eme> 35/40
                              5eme> 40/45

Avec un filet de gaz pour accéléré tranquillou.

Salut george-le-yeti, 

pour établir un nouveau record de conso, je ne crois pas qu'il soit bon de passer tes vitesses à si bas régime, ce que tu penses économiser en ne poussant pas tes vitesses, ton moteur va t'en demander plus que nécessaire à la reprise parce qu'il va se retrouver en sous régime et devoir forcer pour reprendre ses tours
(enfin, peut-etre dis-je une bêtise, mais c'est un peu comme ça que je le vois, aux  cadors pros de la mécanique d'infirmer ou de confirmer mes dire)
Je crois que le mieux serait de passer tes rapports aux vitesses préconisées par Yam, à savoir, la 2e à 20km/h,la 3e à 35 km/h, la 4e à 50 km/h et la 5e à 60 km/h, à toi de voir.    :D :D  A moins, bien sûr, que tu n'ais plus le rapport pignon-couronne d'origine, ce qui changerait tout. @+ 

ben moi, je tombe en reserve a 140 bornes grosso merdo a chaque fois.donc je fais le plein vers 180/190 bornes (toujours moins de 7 litres), je suis allé une fois a 200 bornes mais je n'etais pas rassuré.
je precise que j'ai une couronne de 54 dents, ce qui augmente le regime donc la conso.
d'ailleurs, je pense profiter de mon changement de kit chaine pour passer en 14/52, car la quand meme ca hurle pas mal autour de 105km/h (vitesse max sur le plat )

idem que toi en conso mais en 14/50 "monte d'origine" mais une v-max 110/voir plus suivant les éléments, à savoir que suivant le type de conduite agressive ou coulée "soft" la conso baisse sensiblement ce que j'ai pu constaté en comparant avec Syn au biouidé on a pu faire tombé la conso à 2,3 litre / 70 klms ce qui fait en gros du 3,3 litres /100 , dans l'ensemble ne pas oublier le poids du pilote et l'ouverture de boitaère qui tienne un role déterminant .

En ce qui concerne mes vitesses ma tiwi le prend bien, elle broute pas je les passes a des vitesses a peine superieur a celle que je vous ai donné en réalité ( apres vérification )

Et
Ettt


ETT

J'ai atteint 295.5km je n'ai pas encore fini mon plein, donc voila, nouveau record établi ( en 125cc ) et non terminé, Si vous voulez des photos ?

218km et 7,4 litres .....
pas mieux pour moi

c'est clair qu'en ballade a 70 km/h de moyenne, on sent une difference.
coté vitesse, avec un vent favorable en faux plat descendant, j'atteins les 115, mais ca me fait fremir d'entendre le regime moteur, je prefere donc limiter a 105/110, c'est pour caque je me dis qu' avec une couronne de 52, le moteur serait un peu moins malmené sur voie rapide.(je precise que la boite a air est ouverte, le manchon retiré,et que j'ai monté une bougie irridium, et c'est vrai qu'on sent une difference de comportement quand meme)

Sa m'a lair bien super la iridium mais a 40euros ( exagéré ) la bougie sa fais mal au cul...


Sinoooonnn

Eh bien j'ai atteint : 300.7 km
Voila mon record personnel. A vous de juger.

on l'a trouve moins chère que l'iridium, à partir de 15€ à mon avis.

sinon

Bravo pour ce nouveau record, la barre mythique des 300 est franchie!!!
Tu peux préciser les conditions (essence, vitesse, modifs...)

va falloir que je me bouge un de ces jours!

moi je l'ai achetée la ma bougie irridium
http://www.bigstore.fr/sc_detail_url~ArNum__Ar0x032223~D__accessoires-moto-consommable-bougies-ngk-culot-d-platine-iridium-racing+BOUGIE+NGK+DR8EIX.html# (http://www.bigstore.fr/sc_detail_url~ArNum__Ar0x032223~D__accessoires-moto-consommable-bougies-ngk-culot-d-platine-iridium-racing+BOUGIE+NGK+DR8EIX.html#)

service impeccable.

300 km pour moi c'est un reve inaccessible, il faudrait que j'essore un peu moins la poignée des gaz.... :-[ ;)

Beuh 15euros la bougie :s

Les conditions : TW type II de 2004, elle a environ 22.000km
                      pas mal de duo avec ma copine
                      multiple type de route : En monté, plat, nationnal et ville (sans vent)
                      vitesse en moyenne mini:50km/h
                                                 maxi:75km/h
                      Essence sp 95
                      Résèrve passé à 203.3km
                      Le record est largement batable, j'ai essayé quelques wheel, et
                      comme je l'ai dis précédament, j'ai tiré à fond sur 8km il me semble.
                      Et pour les vitesses j'ai vérifier, biensur sa dépend tout le temps
                      Mais ca correspond à peut près à ca :
                            2nd>  18/20km/h
                            3eme> 30/35km/h
                            4eme> 40/45km/h
                            5eme> 50km/h


Voila, je vous sors les photos de mon compteur dès que j'y arrive (nouveau telephonne)
J'espere que vous me faites confiance, il n'y a pas de mensonges dans la distance parcouru avec mon péteu. Et je m'excuse d'avance pour la qualité des photos, mon téléphonne n'est pas super et il faisait nuit ( 23h )

non, aucun doute sur ta conso!
tu roules tranquillou!
moi j'ai honte de le dire mais je suis tout le temps a fond sauf dans les traversées de village!

Honte ? moi aussi je suis presque tout le temps à fond!!
Juste la je me suis retenue et c'est tres dur !!  ;D

honte n'est pas le mot juste, mais nos tw ne sont pas faites pour la vitessse, et c'est un peu contradictoire d'etre tout le temps a fond avec ce genre de becane, ou d'essayer de gagner 5 km/h en vitesse de pointe. ;D
alors que finalement, on est les rois des departementales a 70/80 km/H, tellle est la vocation des bigwheels!( cruise peinardos et basse consommation!)

Je viens d'aller jusqu'à la panne... :(  247.6 Kms c'est pas si mal...

héhé tu l'éssor encore trop ^^

(http://thierryfornes.free.fr/photo/Photo%200009.jpg)

Si tu fais 300km avec un plein c que ta changé de réservoir ou que tu a monté des pédales ou p'tetre que tu la pousse dans les montées et que tu descent en roue libre ??? Si un jour tu viens BWD prend tout de mème une jéricane................

Mouai !! 300 kms avec un plein, tu roules a combien, 50 km/h, 40 km/h......c'est vrai qui parait que je consomme pas mal, 3.8L/100 en moyenne, depuis quelques temps, 3.4L/100,Attention je roule pas a l'economie, quand il faut tirer, j'y vais.
 Mais 300 bornes t'habite dans des montagnes qui descendent toujours et remontent jamais, ou t'as une méga skybaches de compet....... ;D


voila qu'est bien vrai !!! ce soir j'ai discuté avec un gars qui roule depuis en Tw, et son concess, lui a dit que après quelques modifs, il pourrait rouler a 130Km/h en pointe.... ::). Ma réponce etait simple:"vas-y, et viens me montrer ce qui t'on fait......." ;D Vous pensez a quoi ? Nitro? moteur 200 cm3, 225 cm3.....

ben a part monter un moteur de tdr debridé a 30 cv je ne vois pas trop!! ;D ;D ;D ;Dmais la on est a presque 6 litres aux cents et on est bon pour puer le deux temps! :-\

Je pense que tu ne le reverra pas  ;D

mouais et le prix de l'intervention placebo se monterait à combien ?  ;D
;D ;D ;D y a de forte chance , il aura trop honte de s'être fait plumer pour quedal

Compteur trafiqué ... démarre à 20 au lieu de 0 km/h... ;D

 ;D ;D ;D tu nous tiens au jus pour ce mec ! OUi c'est sur on ne le reverra pas avec ca TW, il va faire une pointe vouloir freiner et il freinera avec le mur finallement...

Pour répondre oui dans les déscentes je coupe l'éssence je n'habites pas en montagne mais dans le sud au bord des plages ( tout plat ) je coupe le moteur au feux rouge, dans les déscente et avant quand j'ai de l'élan pour m'arreter a un feu déja rouge.

j'ai fait mon plein ce matin, et je tente l'experience de la conduite eco!
objectif: 200 km!
je vous tiens au jus!

as tu essayé de pousser ta moto pour battre ton reccord?

donc ton record n'est pas validable car nico a fait les 295 klms sans arrêter le moteur etc...(présent lors du biouidé 2 pour le prouver) , donc on prend les mêmes on recommence  ;D

Voilà, il est bien là le problème...le deux temps ça pue et si on le sent si bien,c'est qu'on est toujours derrière.Celui qui la conduit ne sent rien sauf si il s'arrête  ;D

De quoi de quoi sa ne conte pas ! j'ai parcouru 300.7km ! on a pas dis comment ! je l'ai ai fais c'est tout !!! C'est comme dit Pierre je ne vais pas poussé la moto non plus mais bon, pour tout déscente il y a une monté que je sache ! Et la monté sa consomme pour la déscente aussi ! J'ai roulé à 50sur les nationals!

Mon premier "record", 130Km avant passe en réserve et environs 200 Km au total  ;D (j'ai pas pu aller au bout et risquer ainsi la panne sèche)

TW type I, boite à air modifiée, manchon retirée.

Vitesse, 80-99,5 KM/H avec pas mal de montée, faux plats, vent défavorable et voitures qui collent au cul... grrr :(

Comment faites vous pour établir vos records ? en roulant like Sinophilia à 40-50 KM/H ?? perso j'ai vraiment du mal sur des nationales, départementales de rester à ces valeurs là en sachant que l'on se fait souvent coller de trés prêts ou dépasser de manière sauvage avec franchissement de ligne continue pour certains chauffards .... grrrr

Mon dernier record: 164kms avant de refaire le plein, j'étais limite passage en réserve en arrivant à la pompe! J'ai remis 5,85! de super98, soit 3,5l/100.
Les conditions de roulage: 2 AR entre Ganges et Anduze avec de longues lignes droites et de petites côtes, un peu de Tramontane, de dos à l'aller, et évidemment de face au retour!
Un des AR avec mon fils derrière, une quarantaine de Kg mouillé!
Je roule fréquemment "poignée dans l'coin", je sais c'est pas bien,  ;) mais je me déplasse pas souvent pour le plaisir. Vitesse maxi 110, avec qq. pointes à 120 quand le vent est favorable.
Ma tiwi est une type 1 dont la seule modif. a été la boite à air et un rélage le plus précis possible de la vis de richesse, les pneus sont gonflés à 2 bar et j'ai un top-case chargé d'une bonne dizaine de kgs. A en parlant de poids, le mien est de 65kgs avec le blouson.
Voilà, d'ici qq.temps je compte monter une bougie irridium, ou un 4 électrodes si j'en trouve une qui s'adapte, et mettre du Mécacyl dans l'huile. Si la moto était à moi, j'irais plus loin mais bon...
Au fait, avez-vous noté la quantité d'essence que vous mettez à chaque plein?
Je n'ai pas encore trouvé le temps d'aller jusqu'à la panne sèche pour connaitre la capacité maxi de mon réservoir!
Bonne journée à tout l'monde
Al

Oui d'ailleur merci de m'y faire pensé !
Quand je suis passé à la pompe par la suite j'ai mis 8litres d'éssence dans ce réservoir !!!! >:(
(je viens de faire mon calcul de conso du coup > 2.66L/100 pas d'érreur sa me parait peu  ::) )

Comment ça 8 litres ?!! Le réservoir ne fait pas 8 litres... T'as des fuites, Georges !!  ;D

Ah j'me disais aussi...Ou alors son pompiste le prends pour un américain! ;D

qui sait  ;D

Alors je vous invite à aller jusqu'à la panne sèche bande de moules ambulante !  ;D

Déjà fait et j'ai jamais recomplété avec 8 litres  ::)

+1 3pannes sèches et jamais je n'ai remis 8 litres.on doit pas avoir le même réservoir ;D :D 

hum réellement j'ai arrondi !
Mais comme j'avais remis un peu d'essence je ne sais pas trop combien je pouvais mettre au max.
J'ai ressorti mon ticket, si vous le voulez je vous fais un scan: 7.92Litre 11.48euros En sp95 à Auchan. ;)
Quand je fais le plein j'attend que sa se tasse comme tu dis,j'attend que les bulles monte si il y en a, et je met a ras bord, ensuite c'est ml par ml
Et est ce que T2vv n'aurai pas remis un peu d'essence pour atteindre la station essence lui aussi ?

Et sinon mon record ! c'est pas du flan !!! J'ai sorti 300.7km bordel de merde !  >:(

300.7km certes, mais ceci dit à la vitesse d'une moule ambulante...  :P

Je ne suis pas partisant de ce post "record de conso" vu la conso de la mienne, l'usage que j'en fait et mon toc du tirage de poignée...  ;D

Moi je vais me faire fondre une cuve de carbu sur mesure, elle devrait faire environ 0,9 litre. ;D

quand j'avais fait 293km et des brouettes au bioudé 2, je n'avais remis que 7.4L je crois de mémoire, c'est déjà pas mal!
2.66L/100km c'est réaliste Georges.
Au quotidien et depuis bien longtemps, je suis à ~3L/100km alors que je mets le starter pour chaque démarrage (eh oui, la type I est capricieuse) et que j'ai de la rocade à 90km/h en grande partie.
Donc on peut baisser la conso vers 2.5L/km.

L'autre jour, j'ai mis du SP98 suite aux dires de nico-dem, car soi-disant ça tourne mieux, moins de cliquetis... j'ai pas remarqué de différences.
par contre j'ai passé la réserve à 175km, 10 de + que d'habitude; alors je me demande si c'est un hasard d'une conduite  différente sur une semaine ou si la conso est meilleure avec du 98.
Vous avez remarqué qque chose entre le 95 et le98?

Eh bien un peu plus de "patate" mais rien de bien flagrant mais sinon niveau conso je n'ai pas fais attention, j'éssayerai une prochaine fois que j'en met.
Mais chose qui été flagrante par contre c'étais sur mon scooter quand je passais du 95 au 98 il été largement plus nerveux sûr.

record en cours!!!!
218 et toujours pas en panne!
passé en reserve a 161, je passe a la pompe ce midi quand meme! 8)

Nonsoir,

Aujourd'hui 162 km avant passage sur la réserve, conso calculer apres le plein 3.35 l/100km.

merci ma TIWI

Bonne route à tous

idem semaine dernière, reserve passée a 166 km !! et remis 5.5 litres en refaisant le plein  :o trop fort, plus elle vieillit moins elle consomme...

A moins que ce soit le pilote qui vieillisse et qui conduise plus cool!!!   j'suis plus là.... :-*

je vous soupçonne de vous trainer la ...

Bah, vous êtes encore des soiffards! ;) ;D
Mon dernier plein avec ma Zing: 11,5l pour 425, kms, soit 2,76 au 100.
Et comme le réservoir contient 14l, j'aurais pu faire encore une centaines de bornes.
Un vrai chameau cette moto, et pourtant, j'essore assez souvent la poignée! :o

 houla!! 4est du déterrage de post cela...., 2 ans après...... ;D ;D

Heu moi je suis a 4,5 l/100 en duo, routes et petites routes.....Vosges du Nord.....De temps en temps une pointe a + 160..et..je freine a cause de la prison et du permis....et surtout de ma femme qui tape sur ma cuisse..... ::)

Hier , à la sortie des chateau de touraine (ou le shark c'est retrouvé absent pour probleme moteur) nous avons parcourus 203 Kms ..................
Quelle fut ma surprise lorsque j'ai fait le plein , je n'est remis que 5.2 litres  :o ,se qui fait moins de 2.6 litres au 100 avec une Karion de 2003 et 16000 Kms  ;) :D ;D..............

et le tout sans faire de cadeau à la machine (petits passage par les chemins , longues lignes droites à 110 Km/H)

Normal, j'ètais pas la... alors vous vous ètes trainés la b*** !!  ;D

claire que rouler à 50kmh de moyenne même moi je ne consommerai pas  ;D