Big Wheel Addict

Grace au lien suivant (http://twmen.nnick.org/modules/newbb_plus/viewtopic.php?forum=10&topic_id=903&post_id=9837&viewmode=thread&order=1#9837) (merci tanaykwam (http://twmen.nnick.org/userinfo.php?uid=118)) qui ressence toutes les casses, j'ai trouvé les bons plans suivants :
 . un tw125 à 900euros bon pour pièces et moteur... (http://www.accimoto.com/frame_detail_annonce.asp?ID=471)
 . qqes pièces pour TW... (http://www.espace-motos.fr/)

Perso, je cherche une selle 'classique' à pas cher... Aussi, je veux bien contribuer à l'achat de l'épave à 900 euro s'il y en a qui sont interressé par l'achat groupé :)

Tu es vendeur de ta selle confort ?

Ou même un échange peut etre ?

Je ne suis pas interessé personnellement mais je sais que beaucoup le serais...  ;-)

[ Edité par Fogia le 23/7/2004 21:02 ]

non, je ne suis ni vendeur ni échangiste avec ma selle :-) Juste que je voudrais tester une selle "classique" : la seule selle classique sur laquelle j'ai posé mon c. c'est celle d'Olox, il y a près de 1 an 1/2 à l'occasion d'une petite balade dans paris (nous avions échangés nos guidons), et j'en ai gardé un bon souvenir.

Et puis, comme cela, je pourrais vous faire un rapport plus objectif quand je parlerais de ma selle. En effet, une idée me turlupine :
 . question confort sur du pilotage pépère, la selle dite "confort" ne me semble guère plus confortable que la classique pour les gabarits > 1m75... Je fais 1m80...
 . en revanche, comme elle tiens bien les reins, je l'oublie complètement quand j'attaque (tout est relatif dans l'usage du terme 'attaquer' en TW... mais bon, elle prends pas mal d'angle la petite chignole...)
Aussi, j'aimerais confirmer l'impression en usant un peu de selle standard l'espace de qqes centaines de bornes... Puis comme c'est pour "attaquer" un peu, je m'en voudrais de vauter la chignole d'un pote... alors, je cherche une seconde selle pour ma brèle de nain.

Du coup, si qqun sur paname ou environs a une selle "classique" à vendre ou à prêter pendant 1 mois, j'suis prenneur ;-)

Ca m'épate l'annonce de la Tiwi à 900 euros de 1998 qui a un phare de type 2  :-?

S'il n'est pas cassé : dur à déterminer avec la photo...

...ceci dit, je reste convaincu qu'il peut s'agir d'une bonne affaire si achat en groupe et en faisant un poil baisser les prix (genre 600/700 euros). En effet, rien que pour les pièces, y'a de quoi être équippé pour l'hiver :-)

Exact ! Un type 2 de 1998  :-?  

  C'est un type 1 vu la photo, tambour de 110 plus carbu et selle , garde-boue et resrvoir gris. :-)


(http://www.accimoto.com/Files/145038STOCK%20MOTO%20018.jpg)

[ Edité par T2vv le 25/7/2004 8:27 ]

Joli sens de l'observation en effet !  ;-)

Bien vu !!  ;-)

c'est éffectivement une type I car j'ai la meme a l'identique! le gars a juste changé lé pneu (moi aussi ) et a changé le phare. Mais je ne voit pas exactement se que l'on pourrai récuperer comme pièces la dessus

En vrac :
 . une selle :-)
 . une roue arrière (+pneu)
 . une roue avant (si pas naze)
 . un kit chaine (si pas trop usé)
 . un moteur
 . l'équipement électrique
 . un guidon (si pas déformé)
 . une ligne d'échapement
 . qqes autres petits accessoires (calles pieds, selecteur, morceaux de plastiques, trousse mécanique, batterie, boite à air, etc ...)

Bref, quand même quelques bricoles... non ? Si achat groupé (je sais, je radote), je suis interressé par la selle et la boite à air.

petite question! la roue arrière on peut la mettre a l'avan sans changé la fourche comme j'ai vu sur lé jap?Et je n'ai pas l'impression non plus que c'est le pot d'origine!

[ Edité par legion le 25/7/2004 14:24 ]

Il faudrait mesurer, mais c'est lourd comme modif a faire pour se retrouver avec un tambour a l'avant... :-D

[ Edité par T2vv le 25/7/2004 22:15 ]

Ben dis donc, on dirait presque la mienne (la première) juste après mon accident  :-D