Big Wheel Addict

Bonjour les tiwists !!!!!

Bon vu que je suis un peut curieuse (et que j'ai pas trouvée de top a ce sujet), je pose la question ici :

Pourquoi avez vous choisi un TW ? coté pratique ? ou autre ?

Pour ma part, c'est en premier lieu car je suis amoureuse des scramblers, et que je voulais une moto pour aller "partout" !! et aussi car je n'ai pas le temps de passer le gros cube (un comble quand on travaille dans un magasin de moto  ::)) donc un 125 parfaitement adapté a mes besoins ! j'en suis folle c'est une super machine pour allez dans la foret et passer par des recoins assez feuillu !
La 125 parfaite a mes yeux <3<3

J'attends de lire vos histoires avec impatience !!  :D :D :D :D

Mes raisons?
Une machine simple, facile d'entretien, au look sympa et aux usages multiples, personnalisable à souhaits... Doublée d'une belle bande de copains ici!

Pour ma part,
En 2001, il me fallait pour mes enfants une moto de petite cylindrée pour débuter à moto,
Moto pas trop puissante avec un vitesse croisière raisonnable, pour leur trajet (école) de 80 km/jr, 
Avant qu'ils ne passent au gros cube, progressivement 125, 250, 500, 750,...
Donc pour pouvoir rouler en TW je me suis acheté une 2°,3°, 4° TW,...
Actuellement c'est mon petit fils (12 ans) qui fait à son tour ses début à moto,
 

Clairement l'entretien est super facile sur cette moto elle permet d'apprendre la meca !!  ;D ;D

Elle est vraiment parfaite pour débuté c'est ma 2 eme moto (apres en avoir acheté une pour me faire la main et la déglinguée ah ah )

franchement, j ai aimé son look et qd j ai découvert ce forum, avec tous ces gens sympas, leur implication, l esprit et cette mine d informations, j ai pas hesité!

Perso je cherchais une petite moto pour aller travailler.
Je peux me couper avec 3 km de piste et 5 km de route, donc je voulais une moto capable de faire de la piste sans être non plus un cross.
Ensuite je cherchais un 4T pour la robustesse mais aussi la conso qui est plus économique.

J'ai craqué sur le look et je me suis aussi dit qu'en prenant une 125 si jamais l'idée me venais de passer sur du gros cube la TW ne semble pas perdre de valeur, mais maintenant je n'ai plus envie de la vendre.
Le seul truc que je reprocherai sur la phase 1 c'est que sans bulle avec le vent de face c'est pas toujours agréable, le frein arrière sur la terre est pas facile à doser et elle manque de patate en début de changement de rapport.
Sinon plutôt content, le forum m'as aussi motivé !!

pour le coup je pense pas la vendre non plus même si je passe le gros cube elle m'est devenue trop précieuse  :)

Avec la phase 2 pas de bulle mais on s'habitue a force a la pression du vent (même si a 110 c'est pas non plus bien méchant) mais effectivement je suis passée d'une moto avec bulle au tw et oui ca surprend sur les premiers trajets  ;D ;D

Ouais gros