Amusez vs bien!! quelle chance    

Pour te rendre compte, tu démontes le couvercle du fitre à air, et tu va rouler quelques kms

ça c une bonne idee,je saurais plus ou moin a quoi m'attendre apres la decoupe..

et une couronne de 49?? Et si ça existe.. 
Si je pose cette question c'est parce que je fais bcp de route nationale plate 80% et a peine 20% de ville. Le gain de vitesse serais 5**
Mais tt en gardant ma 5eme bien-sur

olivier si je comprend bien tu a coupé le manchon au milieu ainsi que la partie superieur en plastique dur au dessus du manchon? c ça?!

Bon la vs me faites flipper, je pense a ouvrir la mienne..
Si seulement.. qq un a envie de filmer le bruit que ça fait après la découpe de la boite..
 

Waww très belles photos! Superbe balade j'imagine! La prochaine si tu descends un peux plus bas, jusqu’en Algarve (Portugal) fais signe ehehe

bonne route

Une fois j ai pris l eau lol.
Mais c était du off road un peu sévère (bourbier de 200m)

Ahh ok ok    
Qd mm de l'eau jusqu’à cette hauteur j'imagine ça a dû etre hard!!  

peut etre ce weekend je decoupe et je vire le manchon.
Je fais quasiment que du macadam.. Et surtout en 5eme. Un ptit morceau de ville c tout

Moi,j'ai la version Christddel.
Oui tu peux virer le manchon sans arrières-pensées ! 

qu'est ce que tu veux dire par "Un peu de trop pour le off-road d'ailleurs.."

Moi,je me suis rendu compte après l'achat que la boite avait été largement ouverte.
Un peu de trop pour le off-road d'ailleurs,je ne peut donc pas me prononcer sur l'amélioration des perfs.
Certains disent que le manchon sert à brider à 11,8cv le moteur...
mais j'ai aussi les réglages usine du carbu.

quoi ta decoupe est plus grande que celle pars christddel?! Style celle de SWAY ?? Isarinho?!
Et le manchon je peux le viré sans soucis  alors?!

Je pense essayer la metode de christddel et virer le manchon..

merci bcp pour ta reponse. suis elucidé

Moi j'ai découpé et j'ai pas touché aux réglages carbu.  Ça marche bien...

bien Gilles70!!!

Et quel mode de découpe a tua utilisé du lien ci dessus?
SWAY, CHRISTDDEL?

ou si tu as une foto de la tienne.

Diferences? Bruit, tt petite perform? Ça vaut le coup?!

merci

Bjr a tous ensoleillé

Voila comme vs savez j'ai une type 2 et l'histoire serait de decouper la boite a air de la meilleur manière de façon à ce qu'il ne soit pas necessaire de regler le carbu.

A moin que cela soit super easy.

Quelqu'un avec une type 2  conseil cela ou c'est une perte de temps!?

http://yamaha.tw.free.fr/filtre_boite_air_tw.htm#boite

Oui c'est bien le Did Solrakk.
Pour avoir essayer en 14x47 puis 14x50 puis 14x51,je préfère la dernière combinaison.
Mais je fais 50% de ville,20% de nationales (à bloc  ) et le reste (30% pour ceux du fond qui suivent pas...) de off-road.
En 14x47,je pense qu'il faut le kit 140 ou 165 pour tenir la 5eme sur les faux plats !
Je déconseille...

 Clair et net ! ! Merci

si ça se trouve c aussi 126 maillons sur les type II 03-04 14x51

regardez ce site, a moin qu'il soit en erreur.. Il parait correct au niveau des infos non!?
 http://clicmotoshop.com/index.php?page=shop.product_details&product_id=3308&flypage=flypage.tpl&pop=1&option=com_virtuemart&Itemid=31&vmcchk=1&Itemid=31

 Isarinho je viens de lire que tu as déjà eu une couronne 47.. Alors sur ma Type 2 si je met du 14x47 pour la plus part du temps des longues droites quel est ton feedback?