J'ai retendu la chaîne de transmission,en reculant la roue arrière

Je dirais que le claquement, craquement plutôt, provient du côté gauche du moteur, la ou est justement la chaîne.
Ça déconne grave surtout quand j'accélère fort en 1ère ou 2nde, ce sent même comme le métal cramé ... comme si je broyais des pignons ...
Mais quand j'accélère en douceur, progressivement : aucun problème

Verdict ?

bonjour,

J'ai un probleme avec ma TW ...
TW 125 de 10ans, qui a 22 000 kms
Usage : maison-boulot : 10km/j de ville (seulement !)

Depuis 3 semaines, il y a comme le moteur qui "claque" ou qui "craque", description :

- lorsque je passe la 1ere, j'accelere doucement, je passe ensuite la 2nde, j'accelere doucement, ensuite la 3ieme etc => là, tout se passe bien

- par contre, si je passe la 1ere et que j'accelere plutot fortement (bref, un bon démarrage meme si ce n'est que la TW125!) alors là, ça "craque" comme je ne sais quoi dans le carter. Idem lorsque je passe la 2nde et accélération forte : ça "craque" !
Ca le fait beaucoup moins avec la 3ieme, et encore moins avec la 4ieme ou la 5ieme, le couple étant moins violent a priori.

- idem lorsque je rétrograde alors que je suis encore à bonne vitesse : ça claque comme je ne sais quoi ! exemple : je suis en 3ieme, je repasse en 2nde car je suis en décélération pour m'arreter : plus je vais encore vite, plus ça craque en passant en 2nde

pour info : j'ai fait une vidange et retendu la chaine : ça "craque" tout de meme toujours.
et plus ça avance ... plus ça craque (ça se dégrade ...)

Une idée de ce qu'il y a à faire ? d'où viendrait le probleme ?

Par la suite (apres réparations si possible par mes soins) comment faire pour que ça n'arrive plus ? quel serait mon "mauvais" comportement ou mauvais entretien ?

Merci !
stan

ça ressemble à quoi le démarreur de la Yam TW 125 ?
(la question indique bien que je suis novice ! intéressé pour réparer moi meme mais novice !)

salut,

j'ai cru voir des messages similaires à mon probleme mais pas tout à fait le mien :
je tourne la clé dans le contact de ma TW, point mort, le phare s'allume (pas de probleme de batterie), j'appuie sur le bouton pour la faire démarrer : rien ! rien de rien ! strictement aucun bruit, meme pas un petit "clic" ou je ne sais quoi : le silence total.
En la poussant (dur dur ...), elle démarre bien.
ce n'est pas le coupe circuit situé juste au dessus du bouton de démarrage (au guidon)
 
je pense que c'est un probleme électrique ?? mais où ? quelles sont les différentes pistes ?
Le probleme est apparu comme çà un beau matin (bien froid il est vrai) alors que la veille : nickel.
 
Merci de votre aide !
Stan

bonjour,
en décélération, ma TW2 fait un petit cliquetis, toujours !!
En accélération pas de pb, en "roue libre" (poignée d'embrayage enclenchée) pas de pb non plus, au point mort pas de pb non plus, par contre lorsqu'une vitesse est enclenchée mais que je n'accélère pas (ex : en frein moteur dans une descente ou à l'approche d'un stop ou feu rouge), il y a toujours un petit cliquetis. embrayage ? autre ?
j'ai cela depuis 1000 kms environ (TW de 5200 kms)
Merci !!