Merci beaucoup de vos réponse !
J'ai omis de vous parler de mon cheval... C'est un Van Van de 2007 (le dernier à carburateur sur Grenoble), donc pas de graisseur.
Pour le tendeur : il est automatique mais j'aimerai savoir comment le maintenir "armé" lors du remontage (je travaille chez Piaggio et les tendeurs ont une vis qui pousse un ressort, donc au remontage il suffit de fixer le tendeur en position "détendu" puis de remettre le ressort puis la vis).
Voilà pour les précisions.
Je reste à l'écoute.
Bien cordialement.
Bruno

Bonjour à tous,
Je souhaiterai savoir si l'un d'entre vous à déjà démonté son tendeur de chaine de distribution et comment il fonctionne.
J'ai vu qu'un petit caoutchouc masque un filetage, celui ci permet-il de réarmer le tendeur pour le remontage ?
Merci f'avance.
Cordialement.
Bruno
PS : j'ai lu plusieurs post parlant de couinnement lorsqu'on s'assoit sur la selle : il faut pour le supprimer démonter le bras oscillant , nettoyer et graisser à la graisse silicone les bagues qui constituent son articulation.

Bonjour,
Ce que je cherchais c'est exactement ce que tu as mis sur ton post : cad la "forme" des différents éléments qui composent l'attache du pot.
Ma fixation est quasi broyé => je n'avait plus de modèle pour refaire un système qui permette de retrouver un alignement "correcte" et surtout qui orient le pot de façon à pouvoir monter le pare chaleur sans qu'il ne touche la vis de fixation.
Merci beaucoup !
Bonne journée.
Bruno

Bonjour à tous et toutes,
Cela fait longtemps que je n'ai plus posté même si je suis asiduement le forum technique (principalement).
J'ai eu un accident (bénin pour moi, un peu moins pour le Van Van) et mon pot s'est vue litéralement poussé presque sous le garde boue...
Le pot est ok mais sa patte de fixation est tordue et le support silenc bloc du chassis aussi.
Je galère un peu pour tout remettre en ligne...
Si quelques bonnes âmes pouvaient faire quelques photos de cette endroit là ils auraient droit à toute ma reconnaissance (angle du support de silenc bloc par rapport au chassis, angle de la patte de pot...).
Merci à vous.
Bruno