Ben oui faute de compte tour, j'ai toujours peur d'etre en sur-regime , alors quelqu'un pourrait il me dire à quelle vitesse passer les rapports sans exploser le moteur :-D
Yep, ca y est j'en ai trouvé un chez Daffy, et contrairement à ce que j'avais pu glaner sur les forums, la largeur du réservoir ne pose pas vraiment de probleme au maintient des aimants, vivement une virée à la campagne pour l'étreiner ! :-) Merci à tous.
Nouveau motard et tonguiste depuis 2 semaines, j'ai plein de questions, mais je vais eviter de vous gonfler avec celle du genre "comment debrider ma 125 ?" ou encore "est ce que le rodage ca sert a quelque chose ?"
Par contre concernant la bagagerie plutot que le furoncle à l'arriere est ce qu'on pourrait pas mettre un furoncle à l'avant :-D , je pensais à sac aimenté, quelqu'un a t-il une référence d'un produit en tête ?