Au Portugal la TW225 est homologue pour la circulation. Je pense que c'est le même pour les outres pays. C'est une moto civilisé n'est pas? :-)

Faustine a écrit :
Mauvaise formulation : Est-ce qu'elle est homologuée Europe  ?

[ Edité par Faustine le 12/9/2007 22:46 ]

Bon soir,
Il y a aussi des TW225 en Portugal. Ici, il ya de tout. Nous sommes aussi dans l'Europe! :-P
Mon monnayé pense encherir le prochaine samedi une belle 225 de l'anné 2004 (phare rond) et avec seulente 5000 Km!
 :-D

Não me acredito! Os Portugas estão mesmo por todo o lado. Resides fora ou dentro deste cantinho á Beira- mar plantado? Abraço, Lipe

Merci
Le mariage avec ma VanVan est récent, mais il me semble qui va être pour toute là vie!!

Bon soir

Je suis du Portugal et je ne ecrit pas trés bien en Français. (Mes excuses par la mauvaise orthographe). Je suis aussi proprietaire d'une RV 125 depuis 08.2007 et je comprend tres bien ce que vous avez dit. En comparaison avec ma van van je peux vous dire qui toutes les bruits son normal et qui je pense le même de ma boite de vitesses. Quelques fois les passages sont douces, autres ni donc. Les réductions courent toujours bien mieux ! À juger par les articles que jí aussi déjà lu, je n'imagine pas comme c'est une boîte difficile !
A bien tôt, Lipe



 
 
Bonjour à tous!  :-)

 Je suis l'heureux propriétaire d'une van van 2007 achetée il y a 2 semaines. Je suis en plein dans le rodage, et aie parcouru environ 350 bornes. J'ai juste deux petits "stress", qui n'en sont peut-être pas (je l'espère), mais voilà, je m'en  remets à votre jugement:

- Déjà, la boite de vitesse me semble bizarre. Ayant lu dans tous les essais concernant cette moto que sa boite etait un regal, je suis surpris de la sensation qu'elle degage.
Le mouvement que je dois donner pour changer la vitesse (rapport supérieur) varie : parfois un coup de petite amplitude fait que je sens que j'ai engagé le rapport suivant et tout semble net.
Mais une vitesse sur quatre, je sens le calage hésitant et je me rends compte qu'en poussant le levier un peu plus il s'enclenche correctement. Je suis allé voir mon concessionaire/garagiste, qui m'a dit texto :"c'est bizarre, mais les vitesses semblent bien se passer, donc pas grave"
:-?
Ca me semble un peu amateur, et je n'aime pas laisser quelque chose inexpliqué, surtout lorsque ca a l'air d'être un problème.  ;-)

- Ensuite, le moteur, après avoir tourné un peu (1/2h par ex), commence à faire un cliquetis tres metallique de plus en plus important, jusqu'à devenir trop présent. Je suis plus au fait des moteurs de voiture, et en l'occurence ce bruit me ferait dire (dans une voiture donc) que le moteur n'est pas lubrifié. Mais non, niveau d'huile ok.
J'ai posé egalement la question, on m'a dit que c'etait normal, rodage oblige. N'empeche.... donc ma question : est-ce un bruit normal sur une van van?

- Enfin, petite question : je sais que cette moto vibre son pesant à haut régime, ms la mienne se debrouille pour bien me faire vibrer auralenti, avec un bruit metallique si l'embrayage n'est pas tiré. encore une fois, est ce normal?

Quoiqu'il en soit, merci d'avance à tous, et merci pour ces site et forum grouillant de trucs utiles.

A bientôt[/quote] :-o  :-o  ;-)