salut
je fait un méga déterrage la lol
désolé Adrien je ne suis pas venu depuis longtemps sur ce forum.
J ai utilisé des petites équerres toutes simples de chez leroy mer..n je n ai pas de photos mais si tu y tiens encore je peu en faire .
Au passage ma moto est a vendre dans la rubrique petites annonces.... et oui je passe à plus gros...
bonne soirée et bonne année a tous au passage

ou est le blog de nico?

j' ai aussi mis un petit éclairage de plaque a diode
mes clignos sont plutot puisant ne t'inquiete pas.
Par contre pour la plaque phare je n ai pas d'idée

quelques photos:

j ai modiffié l'arriere de ma tw a moindre frais. bon je ne suis pas du style japan mais plutot cross. les clignos un peu moin de 20 euro la paire le feux 15 euro et pour le suport  de plaque j ai simplement récupéré le support d'origine puis vissé avec deux équeres.je vais essayer de mettre des photos...

je suis con desolé j ai répondu un peu vite j avais oublié qu il y avait des chambres a air sur les TW..
Bon bah utilise des rustines
Au fait merci j ai eu chaud j ai un mini clou mais ki n a pas l air de degonfler le pneu hiere j ai failli le retirer et mettre une tige par precaution..

je changerais aussi ce n est jamais bon de rouler trop longtemp avec de la bombe anti crevaison...
quand tu a un gros clou utilise des tiges de reparation c rapide et ca tien ...

ok je vais essayer mais quand je dis elle ne redémare plus, ça ne fait pas comme une pane : le moteur ne tourne meme pas un peu comme si le coupe contact était mis.

une fois tout remonté rien a dire tout va bien. J'en conclus donc que des saletées dans le carbu étaient a l origine de la panne.

mais deux problems subsistent : premierement ma moto broute en seconde a bas regime...
et deuxiemement parfois le moteur se coupe comme avec le coupe circuit et souvent je met du temp avant de pouvoir redemarer donc le probleme est surement electrique mais d'ou???
help
merci

alors voila
Aprés démontage, le carbu est légerement sal donc netoyage escence plus souflette.
I l y a beaucoup d'huile dans le filte a air... au passage je n arrive pas a le sortir du cadre...
par contre mes soupapes sont plutot bien réglées donc les petits clic clic au ritme du moteur doivent etre normaux...
je remonte tt je rajoute un filtre entre le reservoir et le carbu et je vous tiens au courant

saloute

je n ai pas encor regardé tout ça je fait ça demain je vous tien au courant

bonne nuit

Salut a tous j ai une tw premier model.
Elle marchais bien, mis a part quelle broutait un peu en bas regime de seconde? Jusqu ici rien d inquietant...
Aujourd'hui elle s est mise a broutter ennormément a chaque vitesse en haut regime et parfois elle s arrete et est difficil a redemarer.
J ai penssé à l allumage ou au soupape (depuis quelque temp j entend des petit clic clic quand le moteur tourne)
dites moi tout svp

merci
ps; j espère ne pas avoir fait trop de fautes, je sais que ça enerve sur les forum lol.

salut pour modifier ton bruit rien que quelques trous sufisent a augmenter le bruit , a le rendre plus sourd moin 125 quoi....

ok pas de problem la je passe juste en coup de vent mais ce soir j essay d en mettre moi j aime bien apres c'est peut etre une question de gout...
a ce soir

salut a tous
j ai une tw de 98 j ai retiré le manchon dans la boite à aire mais je ne veux pas couper penssez vous que je verrais des differences ..
enfin de toutes façon la carte grise n est pas encore faite donque je ne peu pas tester les resultats.