Non, le pneu ne s'arrête pas. Il n'y a pas d'inertie. Quand je suis sur la moto, je ne sens pas la prise.

Bonjour à tous,
Je mets ma twin en hivernage, j'ai acheté un lève moto (bon plan ebay), j'ai nettoyé moto, chaîne graissée etc...maintenance charge batterie, et je la démarre une fois tte les deux semaines. Je viens de me rendre comte, qu'en passant la première et lachant le levier embrayage il ya prise et la roue tourne mais si j'embraye de nouveau, toujours en première la roue tourne toujours la prise embrayage continue. Je précise que cela ne se produit qu'en première. Je viens de m'apercevoir de ça grâce au lève moto. Vous allez sans doute me dire que c'est normal, car même en changeant la tension de l'embrayage au niveau du levier, cela ne change rien. Merci pour votre aide...
Emmanuel

 
Belle brochette de tiwie's, en effet les tw  twinées n'ont plus rien à envier à celles de l'empire du soleil levant.

Salut à toutes et tous!!!

En ce qui concerne le kit chaîne peut-on une fois pour toute avoir des infos top?

Comment se rendre compte que sa chaîne est tendue correctement, je lis sur forum, 3 +1 sur l'escargot, à quoi cela correspond? Je me réfère au livret TW Yamaha, repère sur carter noir et les mesures indiquées mais quid de tout cela. Je graisse ma chaîne avec Mobil Chain lube road....c'est top ou non je l'ai nettoyée avant au pétrole bleu ? Dois-je prendre plutôt graisse  au téflon ou quoi ?  J'ai lu huile tronçonneuse mais suis assez maniaque et jante dégueu très peu pour moi.
Qui peut me renseigner ? J'ai lu l'info graissage Calédonie très bon lien!!!

Je lis plein de chose sur le forum et en ce qui concerne les soupapes etc, pourriez vous me dire comment savoir s'il n'y a pas de soucis et si le moteur tourne bien ?

Bonjour à tous,

Je me pose question, comment changer plaquettes sur ma tiwi ? Il reste un peu de garniture mais jaimerais anticiper le changement à titre préventif. Merci à qui peut me répondre.

Impossible à dégripper. Puis-je selon toi couper la tête, retirer le démarreur et comme il va rester un bout de la vis, à l'aide d'une pince étau la dévisser ?
Suis sacrément embêter car impossible d'impossible et molle comme tout donc elle commence à être diforme! (pour retirer le démarreur il suffit de tirer dessus non ?)
Merci pour ta réponse tu sembles bien t'y connaître

Une vis de mon démarreur est sacrement grippée et vue qu'elle me semble aussi molle que du beurre, avec tournevis cruxiform peur de la foirer. La première se démonte bien mais pas celle du dessous. Technique ????