c'st exactement ce que je me suis dis quand je l'ai demonter
 le mec avait enfonce le clapet et le mecano l'avait pas vu !!!!
bravo

alors pour le probleme de rechauffement je  viens de demonter le filtre a huile et il ete monte a l'envers peut etre une piste du coup je l'ai change et remonter dans le bon sens demain je pars en balade pour voir ce que ca donne j'espere que le moteur s'est pas trop abime...
en tout cas merci pour tout j'ai trouve toute les infos utiles grace a vous!!!

ok merci pour les infos,
mais le problème c'est que j'habite à naples et que pour trouvé des outils comme ça c'est la guerre, je pense que je n'ai plus qu'à m'en remettre à un mecano en espérant que c'est pas un bip...

ah oui et au fait comment on fait le test de compression

ok merci pour les conseils je vais essayer et vous avez une idée du prix pour changer piston et segmentation?

et dès qu'elle chauffe elle perd de la patate grave!!!

j'ai fait faire la vidange par un mecano mais je vais controler merci

bonjour à tous,

je viens d'acheter une tw 125 de 2000 pas toute jeune car elle a 28000 km, j'ai changé la chaine de distribution la chaine de transmision, mais j'ai encore des problèmes,elle se met à chauffer très vite et elle se met à couinée et à avoir tendance à caler, du coup pour les balades un peu longues c'est mort! est ce que quelqu'un aurait une idée sur le maladie?