Moto vendu...

PS : Vous pouvez me contactez par MSN (ou email) : lediableth@hotmail.com

Je vends a regret ma TiWi :

Date de 1er mise en circulation 30/11/1998
Entièrement d'origine, 2eme main
Elle a 11 700 kms
Situer dans le Nord à Cambrai (59400)


Très maniable, démarre bien même par temps froid. Pour tout type de terrain aussi a l'aise en ville que dans les chemins de terre. Entretien peu coûteux et facile a faire soi-même.

Dernier entretien :
-Changement des pistons d’étrier de frein AV
-Vidange du liquide de frein
-Réglage de la tension de chaine
-Peinture roue AV, guidon et protège moteur
-Graissage de la chaine

Révision a prévoir
-Changement des plaquettes de frein AV
-Vidange (Je fourni l'huile spéciale pour moto cette moto il manque juste le filtre a huile environ )

Il y a quelque griffe sur les plastique un quelque point de rouille sur la jante AR






Plus de photo sur demande.

Prix 1100€

merci pour c info, je fait sa cette apprem

JE n'est pas la revue technique...

Bonjour,
Cet apprem j'ai voulu nettoyer mon étrier de frein avt encrassé par les résidu de plaquette.
JE fait la vidange du circuit, je démonte,  nettoie tout  et remonte tous jusque la aucun problème. et la tout se complique après avoir remit le flexible a la vis de purge et avoir remit du liquide dans le maitre cylindre, le liquide de frein ne s'écoule pas dans le circuit, il reste dans le maitre cylindre et de l'air rentre et sort par la vis de purge a chaque pression du levier de freins.

pour infos, j'ai un TW type 1 de  99

quelqu'un pourrai m'aider

Merci pour l'info 

[c surtout celle la que je voudrai savoir]

bonjour  ,
Quand je serai en vacances cad en aout, je voudrai refaire une peinture sur ma ligne d'échappement un peut attaquer par la rouille et je voudrai changer toutes les vis car elle sont fort abimer.


Est ce que quelqu'un connait les spécification de ces vis (M.. x ..)

Entre le cylindre et le collecteur -> ?       c surtout celle la que je voudrai savoir
Entre le collecteur et le silencieux -> ?
Entre la ligne d'échappement et le cadre -> ?
Entre la ligne d'échappement et les protection -> ?

Pour info j'ai une Tw 125 phase 1 de 99

Merci d'avance

bonjour  ,
il se trouve que je cherche aussi a remplacer toutes les vis de la ligne d'echappement de ma tiwi mais je voudrai avoir les vis avant de tout demonter la ligne et de la remettre en peinture au passage.
Est ce que quelqu'un connait les spécification de ces vis (M.. et lg du filet)
Entre le cylindre et le colecteur -> ?
Entre le colecteur et le silencieux -> ?
Entre la ligne d'echappement et le cadre -> ?
Entre la ligne d'echappement et les protection -> ?

Merci d'avance   

J'habite dans le nord  et ouai encore un ch'ti  et je n'est pas besion de tirée sur le starter pour demarré.

Pour mon probleme de vis fourrée sur le reservoir du liquide de frein, ces reparée. avec un tournevis a frapper la vis est venu. j'ai ensuite vidanger le liquide de frein pour mettre du DOT 5.1 et remit des vis en inox acheter a brico depot. 

Ok et merci pour les conseils  ,
Je vais essayer de debloquer la vis avec un tournevis a frapper, on m'a dit que c'etait assez efficace, si sa ne marche pas je percerai delicatement ... je vous tiens au courant et je racheterai des vis M4.

Un autre probleme, le starter :

Logiquement quand la commande de starter est enfoncé, il monteur toune plus vite, sa aide au demmarage etc.., mais la on dirai que mon starter marche a l'envers, je m'esplique :

Quand il est enfoncée le moteur tourne normalement et quand je le tire le regime moteur basse fortement jusqu'a calée, je ne pense pas que sa soit normal  .

Et j'ai etait faire un ptit tour hier, c super agréable. maniable et je pense que ces assez puissant pour moi commencer la moto.

Bonjour a tous,

Je viens d'acheter ma premiere moto et c bien sûr une TW 125 de 99 et 11 550 km au compteur. Je l'ai eu pour presque rien avec bcq d'accessoires mais il y a des choses a faire dessu. elle etait restée 1 an sans rouler dans un garage. Apres que j'ai enveler les 3 cm de poussiere au WD40 qui avait dessus j'ai vu qu' Il y avait (beaucoup) de points de rouille sur les 2 roues et sur le guidon, si quelq'un a une solution pour enlever tous sa?

Une des 2 vis crusiforme qui serre a fermer le petit reservoir de liquide de frein est fourré, sa m'embette une peut surtout que le niveau du liquide de frein est au minimum, je voudrai bien le purger... Et Est ce que je peut remette du liquide de frein D O T 5.1 quand je le purgerai parce que j'ai entendu parler qu'il etait plus corosif que le D O T 4 conseiller dans le manuel du proprio

Je me suis pas encore renseigner cher le concessionnaire Yamaha pour savoir si on trouver tourjour le filtre a huite et le filtre a air pour ce modele.

La personne qui me la vendu ma dit de faire attention quand il pleuver ou sur route mouiller car le gros pneu de derriere avant tendante a glisser plus facilemement que d'autre pneu, est ce vrai? . sa fait 2 jour que j'ai la moto je n'est pas encore rouller sous la pluie.

Voila pour l'instant c a peu pres tout se que j'ai remarquer
Merci d'avance.

Bonjour,
Je viens d'acheter ma 1er moto : une TiWi 125cc de 1999 et 11 500 km
Mais je me suis aperçu en voulant faire la mise a niveau du liquide de frain avant, que la vis du couvercle etait fourrée.
Donc je suis a la recherche du couvercle du petit reservoir a liquide de frein qui se trouve suis le guidon ainsi que les 2 vis pour le fermer.
Je vais devoir le percer délicatement pour reussir a l'ouvrir.

Pour me contacter : lediableth@hotmail.com
Merci