effectivement c'était les fils de contacteur de béquille qui étaient oxydé
ça a l'air de marcher mais sa a quand même dû me cramer ma central de clignotant. est ce possible?

merci je vous tiens au courant

hello, j'ai un un petit problème  électrique sur ma tw de 1999.
hier, Je fais environ 5 minutes de route et en éteignant ma tw je vois de la fumée sortir au niveau du phare. le fils de l'ampoule de veilleuse avait cramé. plus de témoin de point mort, le phare arrière a cramer, plus de klaxon ni clignotants ni démarreur. Je change le fusible au niveau de la selle qui avait cramé et l'ampoule du feu arrière. je retrouve donc, un démarreur un klaxon, des phares et un témoin de point mort. j'ai donc toujours pas de clignotants mais je me dis que que c'est pas dramatique. aujourd'hui je vais au boulot et impossible de repartir. elle démarre difficilement et dés que je passe la première elle cale.
J'ai toujours eu des ampoules de phare qui grillaient, j'ai donc adapter une ampoule H4,60/55 w il y a un an et plus de problème jusqu'à hier.
PB de masse?
Pb de régulateur?
circuit électrique trop vieux? (j'habite en climat tropical)

merci les gars A+ bonne continuation

j'avais bien compris, mais le concessionnaire est a 40 km de chez moi, le temps que je me deplace et qu'il fasse la reparation je prefere le faire moi meme. je voulais donc savoir si l'amortisseur arr est standard pour toutes les tw 125.

bonjour
mon amortisseur viens de casser, mais j'ai que ça comme vehicule. L'amortisseur arr est le meme pour tous les types mines?
ou bien faut il faire attention et racheter pour mon cas un amorto d' une tw de 1999?
richard

merci

bonjour
le maitre cylindre de la type 1 est il le meme que celui de la type 2? si non, le maitre cylindre de la type 2 est il adaptable sur la type 1?
merci d'avance

merci

bonjour j'ai eu de la casse au niveua de mes machoires de freins. je n'est recuperer que de la poussiere et 2 ressorts quand jai enlever le flasque de la roue arr.
il faut que je change le moyeu qui est completement griffer ( laminer) je voulais savoir si la roue arr de la type 1 etait la mm que la type 2
merci d'avance
rcou

bonjour a tous, voila j'ai mon ampoule de phare qui grille en permanence elle a une duree de vie d'environ un moi. de + j'ai un probleme de masse au niveau des clignotants. mon pb de masse pourrai t'il etre lier avec mon ampoule qui grille?
amicalement richard

encore merci christddel c'etait effectivement la vis de reglage soupape qui etais casser, il m'a quand meme fallu 1 moi pour avoir la piece . mais c trop du bonheur, elle marche

merci christddel ça semble etre un reglage culbuteur il etait trop ouvert. de plus,  j'ai devisser etierement la tige et j'ai pu apercevoir qui manquait un petit bout de metal au niveau du siege . je commande la piece et je vous tiens au courant
encore merci docteur
rcou

oui je demarre ma moto droite, je viens de regarder au callage distribution c bon  le trout est bien en face

merci christddel
je vais y regarder dés que j'ai un peu de temps et je vous tiens o courrant