La réserve sur la moitié, ah ok....
Voila un problème qui facile, rapide et pas chère à résoudre  :-P  :-P

Merci bcp.
A+

Salut à tous.....

Comment se fait la mise à l'air du réservoir sur une tiwi 200 ?

J ai des soucis de moteur qui s'arrete tout seul (en roulant) à partir d'un certain niveau d'essence dans le réservoir (c'est à dire la moitié). En étant toujours au plein, jamais de problèmes. La moto redémarre en passant sur réserve uniquement.

Je pense donc à un problème de mise à l'air du réservoir. J ai donc déposé le couvercle inférieur du bouchon (maintenu par deux vis) et après démontage, je n'arrive toujours pas à voir comment se fait la mise à l'air.

Mes potes ont sur leur moto (HONDA :-x ) un tuyau de mise à l'air sur le bouchon, et moi non :-?

Est ce normal ? Ai je bien le bouchon d'origine ? Que pensez vous du problème ???

Merci par avance.

A+
JEFFOULEFOU

Arf, c'est moi au dessus, oublié de m'identifier
désolé :-P

NcHm a écrit :
m'enfin au lieu de nous balancer l'infos du genre "moi j'ai ca et pas vous !  nananèreuhhh !  

Salut.

C'est pas dans cet esprit que j'ai dit ça, juste te montrer que tu l'as touché à bon prix, et que perso, j'ai pas trouvé à moins de 22E.

Pour ce qui est de se faire livrer ou pas, chacun fait sa vie, moi perso, je rentre chez moi à 22H et je repards à 6, donc pas trop le temps d'attendre le facteur.  :-(

Concernant mes sources, effectivement, je n'ai pensé qu'à toi sur ce coup, mais voyant que tu étais de Strasbourg, j'ai pas détaillé... Pour les autres milles excuses, donc ceux qui sont du Sud : TOULON BATTERIES

 ;-)

Merci.
Cool.

A+

OK, je m'en occupe lundi prochain (car j'ai un petit WE qui se prépare, je ne reviens pas à la mai's avant lundi).

A+
JEFF

Salut.
Elle est très ressemblante.

Quand je l'ai acheté, elle était blanche et bleue avec des soufflets bleus.

Depuis, je l'ai repeinte. Elle est jaune avec un cadre et les soufflets bleus. Le problème est que je ne sais pas insérer une photo ou alors mettre ma TIWI sur la galerie  :-(

J'y travaille, comme ça tu auras un apperçu.

Et ouais, j'ai la plus vieille, vous me devez tous le respect  :-P  :-P

A+
JEFF

Salut...

C'est ça, la meme référence, je la paye 22 E TTC en magasin (donc pas de frais d'envoi).

A+

Salut,

Moi j'ai entendu parler d'un kit 187 cm3 avec un diamètre de piston de 65,5 cm.

J'en sais pas plus...(ah si le prix: 300 E piston + chemise)

Désolé.

TW du 11/10/1990
200 cm3

 ;-)

AAAAAARRRRFFFFFFF!!!!!!!!!!! :-x

Encore oublié de m'identifier, c'est moi au dessus.

A+

Bonjour,

OK, merci bcp... :-)

A+

Salut.

Merci pour toutes tes explications. Si je comprends bien, les courses des pistons sont différentes. Il doit donc y avoir une différence au niveau du Vilbrequin ????? :-?  c'est ça ??

A+

Salut à tous.

J'ai un TW 200 de 1990. Je voulais savoir si je pouvais remplacer mon bas moteur par celui d'une 125 cm3. Le bas moteur est il identique entre ces deux modèles ???

Si qq sait, c'est super cool....
Cool ce forum.

Bonne soirée.
JEFF