alors... le pot rafal ca fait un super bruit... Mais je me suis fais chier pour raccorder le pot sur le conduit. En fait, j'ai scié au niveau de l'ancien pot puis raccordé le rafal en faisant usiner une pièce spécialement pour passer du diam 31 au diam 42 (je crois) Si tu veux des photos... je les mettrais sur le forum

Oups...
Alors là, ca c'est du chantier !
BON COURAGE...
Vivement les photos !!!

Merci...
Je vais m'attaquer à un autre chantier:
Couper le garde boue arrière plus court et mettre un feu à diodes blanc... sous le garde boue.
Ca devrait etre pas mal...
Pour le pot, il m'a fallu faire usiner une pièce spécialement pour adapter le rafal, mais c'est pas encore au top... il faut passer d'un diam 33 à un diam 45, et faire un truc pas trop vilain et efficace, c'est pas facile.
Voila les prochaines modif.
Je suis un eternel insatisfait !!!

Merci yannick pour les photos de mon van van !!!

J'espère que tu as pas fixé la bulle SUR le phare, car les fixations de phare du vanvan sont en plastique et tres fragile. Au bout de 2000 bornes, fixations cassées, trop de vibrations, donc remplacement du phare par un double optique... J'espère que ca ne t'arrivera pas...

oula... c'est compliqué tout ca...

En fait, je n'ai rien payé, c'etait en accord avec eux... Je leur pretais le van van, eux prennaient les cotes pour commercialiser un kit. Ils sont en train de préparer un piston qu'ils vont m'envoyer pour que je l'essaye. Ca ma couté, trajet carburant, location remorque, temps, a peu pres 250 euros... c'etait a essayer. Mais je confirme, pas de gain en vitesse de pointe, mais une 6ème qui ne sert plus de vitesse "économique"...
Je vais aller préparer la belle (nettoyage) et prendre quelques photos. A tout de suite !!

Alors... par ou commencer ?
Je suis monté la-haut avec une moto déja équipée d'un pot rafale. Donc les modifs qui ont été apportées sont les suivantes :
- Remplacement de l'arbre a came
- Modification boisseau et gicleur
- Modification de la boite a air
- Remplacement du pignon de sortie de boite
UP m'a annoncé + 2 CV
Alors à première vue, un gros gain de pêche en bas... La moto reprend bien les tours à bas régime, ce qui est tres apréciable. Par contre pour ce qui est de la vitesse de pointe, aucun gain. Bon je dois tout de même l'essayer un peu plus pour avoir un avis plus précis.
Voila en gros

Ca y est !! enfin, j'ai récupéré mon vanvan, apres un mois chez UP... C'etait long, mais ca y est... Mais le résultat en vaut il la chandelle ?
En fait a première vue, ca a l'air pas mal. Je vais donc faire qques kilomètres et vous dire TOUT.
Et bientot les photos...
@+
 :-P

Bon, pour moi, c'est sur, je pourrais pas... ca tombe pile la semaine ou j'ai la garde de mon petit.
La prochaine...

Je parle pour le vanan... Etant donné qu'il n'existe aucun accessoire, il faut bidouiller.
Sur mon vanvan, j'ai installé un rafal (pas de chicanes) mais il a fallu que je scie le silencieux (30 de la 2nde patte) puis que je fasse usiner une pièce pour passer du diam 33 au diam 42 (je crois) de l'entrée du silencieux:
Résultat :
Un bruit de 500 CB
Un gain en pêche
Par contre, le rafal n'a pas de chicanes, le IXIL, lui, est chicanné... alors je ne sais pas le résultat que cela peut donner sur nos bécanes.

Je l'attends moi aussi !!!
Normalement, je vais la chercher mercredi prochain chez UP
Carcassonne - Angers - Carcassonne
(heu... en voiture avec le porte moto)
Et des photos ainsi qu'un article des que je l'ai essayée !
Promis
Par contre, pour le BWD, je ne pense pas etre dispo... C'est con

Pour ceux que ca interesse en bricolant un peu :

pot silencieux IXIL à 199 euros

0467100200 chez accessmoto à Montpellier

Salut... et bienvenue
Moi, ca fait peu de tps que je suis inscrit, mais c'est tres sympa le forum
Bon rodage !!

heu... tu veux dire 12 ou 22, mais pas 122 !!
non ?