Merci à tous pour vos conseils.

La moto à effectivement 6500 kms.

Je vais donc attendre la nouvelle carte grise et commencer un rodage pour lui rappeller de bons souvenirs.

Pour ce qui est de la batterie : comme je pensais qu'elle était HS (au gel), je lui ai mis un bon coup de chargeur de voiture pendant la nuit. Depuis, elle pette des flammes.... Notez qu'elle était débranchée pendant le "stockage" au fond d'un garage.

Bonjour à tous,
Lecteur régulier de vos messages, je viens vers vous pour vous exposer mon problème :
TW125 de 2003 qui n'a pas roulé depuis 4-5 ans (retour de vol). J'ai fait une révision générale moteur (carbu, bougie, huile, batterie) et surprise, elle a démarré sans trop de difficultés (bonne petite...).
Mon soucis est que je n'arrive pas à dépasser le 70-75 Km/h à fond sur le plat.
Est-ce qu'il y a des règlages ou des opérations à réaliser pour améliorer ces performances.
A vous lire....

BONJOUR a TOUS?

pour info, je viens d'acheter un phare rond complet chez agpl.net.

bon, bien que vendu pour un tw125, il me semble qu'à l'origine c'est plutôt un phare pour 125 sr, mais comme seul l'optique m'intéressait, ça a fait l'affaire (la partie arrière et les fixations sont pas compatibles).

par contre, pouvez-vous me confirmer que la veilleuse + le code sont en fonction dès la mise sous tension du neiman ?

salutations.

Pierre.

ps : TW125 en cours de restauration suite RSV.

j'ai failli m'étrangler quand le vendeur yamaha m'a annoncé plus de 80 euros pour un bouchon neuf ....................

Je recherche desesperemment un bouchon de reservoir pour ma tw125 (phare rond).
J'ai fait tous les sites sur internet en vain.
Quelqu'un connait-il un site ou je puisse en trouver ?

Merci.


PS : Futur nouveau TWiste quand j'aurai fini de la retaper (retour sur vol)......