Comme promis, voila l'échange de mail que j'ai eu avec Mirco, de chez X-Racing (sales@xracing-exhausts.com) pour acheter un silencieux aluminium rond raccourci à 35 cm :

Hello,
I would like to order a silencer for my Yamaha TW 125 2000.

I'm interessed by this one :

***Rounded Alluminium
 **Anodized gray with black aluminium final cap
 Item code: *AT-02*

A member of the french TW forum bought a carbon silencer last week and you have "shortened" it to 35 cm length. Can you do the same thing with a rounded alluminium one ?

Last question, how to pay ? Is it possible by credit card ?

Best regards,

Xavier

La réponse :

Hi Xavier,

we can shorten the silencer you asked for (AT-02) , it would cost 250 euro shipping to france included.
In case of order you can only pay by bank trasfer in advance.
Please contact me if you want to place an order so that I can provide all needed informations.

regards
Mirco

Ma réponse :

Hi Mirco,

it's OK for me.

So, I place the order for one AT-02 (*Rounded Alluminium **Anodized gray* ***with black** Aluminiu**m final cap*) shortened to 35 cm for 250 Euros.

Please, send me your bank account number and IBAN and I'll send you an international bank transfer tomorrow.

Regards,

Voila, ensuite Mirco t'envoie ses coordonnées bancaires et tu n'as plus qu'à aller voir ton banquier pour faire le virement et... patienter 

Non, c'est le modèle eud'base, en alu 

Voila les photos "en pied" 







Comme vous pouvez le constater, j'ai commandé une longueur de 350mm, comme Sinophilia 
Je trouve que ce gabarit va bien au TiWi.

Voici la vidéo avec le DBK : http://www.vimeo.com/6926489

Celle sans le DBK est en cours de traitement sur Vimeo, donc pas encore dispo mais vous pourrez y accéder par le même lien, normalement 

Pour un usage urbain, c'est à mon avis trop bruyant sans le DBK 
C'est un coup à se faire arrêter à tous les coins de rue...

Avec le DBK, on entend un genre de sifflement. Je pense qu'en raccourcissant la chicane, il devrait disparaitre. J'essaierai, à l'occasion...

Miantenant, ce que vous attendez tous : les perfs ! 

Je suis allé faire un petit tour, c'est impressionnant : sur un gros coup de gaz en troisième, le TW part en wheeling ! 

Quoi ? Je ne suis pas crédible ? 

Bon, en fait, le moteur parait un peu plus "souple" mais je ne suis pas sûr d'avoir la même vitesse de pointe qu'en configuration d'origine (un petit 100 km/h pour moi, avec mes 92 kgs hors taxe).
Je jetterai un oeil à la carburation, il faudrait peut être enrichir de quelques points le gicleur principal. A suivre...

Ce soir, je mettrai le mail "type" pour la commande, en anglais. Comme ça, tout le monde pourra en profiter 

[Emballage :]

Voila, le pot a été livré hier, comptez donc une dizaine de jours entre l'émission du virement et la réception du colis.
J'ai commandé un pot aluminium rond avec embout noir, pour un prix de 250 Euros, port compris.

Emballage :





Le pot est juste glissé dans un carton avec du papier à bulles autour de la cartouche. Pas de polystyrène pour protéger, néanmoins, il est arrivé intact, c'est le principal  

En détail :

Le contre-cône :





Bonne nouvelle, la cartouche possède une plaque d'homologation E3 (notez d'ailleurs que la plaque est fissurée au niveau du rivet de gauche  











Les soudures sont propres, sans plus. Bon, ce n'est pas le prix d'un Akra mais quand même...



La chicane est fixée par une simple vis BTR de 2.5 mm  



Le collier inox est "brut de décoffrage". Les angles sont vifs, attention à ne pas se couper en nettoyant le pot  



Sur la balance : 2.325 Kg



Globalement, la finition est moyenne, ça ne transpire pas la qualité  
Par contre, l'ensemble à l'air costaud, c'est déjà pas mal.

Montage :

Rien de bien sorcier. Le silencieux d'origine est fixé par 2 vis plus le collier de collecteur, il suffit de le déposer et de le remplacer par la cartouche X-Racing.
Les fixations tombent en face, l'ensemble se monte sans problème.

Fixation arrière (j'ai mis du frein filet sur les 2 petites vis de 4mm pour éviter de perdre les écrous avec les vibrations)



Fixation centrale



Fixation collecteur



La chicane (DB Killer   )
Elle fait 20mm de diamètre, contre 38mm pour le diamètre intérieur de la cartouche.





La sortie, sans chicane  

Pour le délai, je ne sais pas... mais X@v en a déjà commandé un.

J'ai fait le virement vendredi matin mais l'argent n'est toujours pas arrivé sur son compte, donc.. j'attends... 

Le virement pour le mien est parti hier. J'espère l'avoir la semaine prochaine 

Je cherche pour mon 125 type 1 un réservoir en bon état.

Si vous avez ça au fond de votre garage, MP 

Merci.

Tu as un MP pour ton réservoir 

pensez vous qu'il peut etre normal de monter un pot sans joint? 

Aucun soucis si les deux parties s'emmanchent bien 

La plupart des motos d'enduro sont montées ainsi.

Slt JLR,
je n'aurais jamais pensé te retrouver ici 

Très sympa, ta nouvelle prépa